海陆实训中心建设方案

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1、海陆实训中心建设方案目前国内高等院校及高职高专为了适应这一形势也纷纷规划或建立了一些实训中心实验室。其中大部分仅是计算机模拟，有的建有立体仓库环境也仅仅是一种环境的演示，真正能充分体现物流特色很少，特别是既有陆上物流，又有海上物流的实训中心。我们本着高起点、实用性、先进性、可操作性与可扩展性，兼顾可观赏性原则规划的实训中心实验室。为此我们将建设成二层楼高的实训中心。本港口码头实训室旨在通过软件与硬件的集成实现对港口、码头、集装箱堆场全方面运作的真实模拟。其中港口中岸边吊、龙门吊、门座机等到设备技术具有国际行业的先进性和规范性。因

2、为我们所学专业是港口与航运管理专业，平日里接触过的专业知识有物流学概论、货物代理、港口与运输、国际贸易等。这就与港口实训中心的建立有着密切的联系。1、实训基地建好投入使用后可向港航专业的学生提供模拟和仿真训练，具体的专业有国际贸易、报关与国际货运、港口与运输、商务管理以及自动化、机电、机械等理工科。2、建好后的港口实训基地加强同省内外高等院校、校外实习基地以及政府的商贸、劳动主管部门和营销、物流、会计、协会的联系，以便及时了解相关政策的最新动态和有关用人单位的需求动态，使整个实训基地充分发挥资源共享、服务社会化的功能。该项目建成

3、后，可同时供2－3个班级教学与实训。其一楼主要设施至少可包括：（1）集装箱码头管理：A）集装箱空箱管理；B）集装箱空/重箱交接；C）集装箱堆场管理；D）集装箱发放与交接；E）船舶作业、堆场作业等。（2）码头装卸工艺学：A）集装箱装拆箱；B）集装箱堆垛；C）集装箱装卸。（3）产品生产流程装置：A）产品生产流程线；B)各种托运工具在本实训室内，可根据企业实际工作过程和具体的运营数据、实际操作案例设计教学项目，充分利用企业管理理念及工作环境，引进企业一线员工参与学生全程学习，邀请企业管理人员参与全程教学，分层次递进实践教学设计，从而达

4、到增进学生操作能力，增强岗位适应能力，直接进入工作岗位的目的。设备名称规。下面为具体设备：一楼设施：1、物流枢纽沙盘整体为一个约10平方米的涵盖物流枢纽整体业务流程的物流各结点沙盘2、配送中心立体仓库货架2、6米高，尺寸定制，5层12排共60个货位3、挂壁式堆垛机2.3M×1.3M×0.5M，重量280Kg4、出入货台0.6M×0.47M×0.75M；1张入库，1张出库5、全自动输送链1M×0.47M×0.75M；入库用输送链，使用皮带6、理货工作台1M×0.47M×0.75M；出库用输送链，使用锟筒7、90°转运机二维转向输送

5、链，0.4M×0.47M×0.75M。8、全自动出库输送链锟筒、含两个二维转向输送链，3M×0.47M×0.75M10、流利式输送链11、自动化仓储配套管理系统供应商的自动化仓储设备配套开发的系统。与自动化仓储、手持终端、无线射频、条码打印机、电子标签无缝连接。12、条码打印机13、客户销售系统，可与POS设备配套使用，模拟商场/超市的销售环节。14、电子拣货设备：包括5位数显示器、控制器、转换器、绿灯完成器、订单显示器等15、流利式输送链3000*450*750mm16、流利货架电子标签标准货架17、补货台车、叉车轮式可折叠，

6、补货作业使用18、集装箱设备模拟不同集装箱公司的品牌。可以与RFID标签及管理系统一起使用。19、英尺与40英尺按1：20比例缩小各2个，塑料材质、外形及标志与真实的集装箱一致。3、集装箱模型20英尺与40英尺按1：20比例缩小各5个，外形及标志与真实的集装箱一致。19、岸边集装箱起重机（实物图）按实际港机工业岸吊1：40仿真制作。优质铜材制作，机电控制，仿真运行。能实时控制运行，与集卡配套使用。（缩放图）20、门座式起重机按实际工业起重机1：40仿真制作。手臂长度:0.8米，总高度:1.8米。22、龙门式起重机按实际港机工业龙

7、门吊1：15仿真制作。吊车在直线轨道上行走。23、集卡能自动行走并定位，能同时与岸边起重机配合作业。8、岸边起重机操作系统仿真岸吊操作平台，供学生动手操作桥吊运行实验，能实时控制岸吊的正常运行。24、集装箱货船模型按1：20缩小，仿真再现集装箱码头的环境。25、集装箱卡车模型按20英尺与40英尺集装箱搬运卡车按比例1：30缩小，两种款式各1辆。26、集装箱车叉车二楼设施：二楼主要是分仓模拟室，设有四个模拟室，其中包括电子信息操作系统，学习作业场地，，商务礼仪培训基地以及船模，船结构室、游泳馆。电子信息操作系统学习作业场地商务礼仪

8、培训基地走廊过道船模室船结构室船模操作室（二楼设计平面图）1、电子信息操作系统在实际生产作业中，电子信息操作系统是不可缺少的，主要用于控制机器进行一系列的操作，有效率高，速度快，省时省力的优点，因此，在实际的生产作业中有着重要作用，为让学生充分了解该操作系统，更