迈腾雨刮不工作两列

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1、一)08款迈腾雨刷间隙档位失效,将档位置于间歇档位时,雨刷有低速档位启动动作,然而如果此时洒水试验(模拟下雨)间歇档位不转动。检查网关内无故障存储,读取16,雨刷档位有间歇档位信号09中央电器单元中读取雨量传感器感应信号为1至2不等,说明J519能接收到来自雨量传感器的信号,再读取16中第3区先显示激活后显示为关闭,也符合了雨刮器的短时执行动作。许多电控单元功能失调后需要功能元件再激活,尝试用故障引导进行开关功能激活测试。实测说明,雨刷间歇档位的分级也能识别。尽管测试开关功能正常,但实测仍无间歇档位。实测间隙档位不工作时波形与低档档位工作波形比较,说明控制端

2、信号LIN有区别。LIN线控制信号失准,因此还需要重新校验雨量传感信号,在与正常信号源比较后,发现此车的传度精度就显得OUT了,在洒水试验时,正常间歇档工作的信号为5或6,可见该车的雨量传感信号失准引发的LIN线控制失准,更换雨量传感器,故障排除。二)09款迈腾车雨刮电机各档位皆不工作,喷水电机工作正常。读取网关内无故障存储,检查雨刮电机的控制保险无熔断。读取09-24中各雨刷档位识别正常。检查09-16第三区在作何档位皆从关闭和接通进行交替显示,说明雨刷电机内部电路进行识不正确的信号反馈。更换雨刮电机,实测LIN信号显示正常,关闭点火钥匙一定时间,电压变为

3、12V。此后,再监控16组3区数据流,在雨刷低高速档,始终显示为接通,当然间歇档还是取决于是否符合工作条件。

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