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时间:2018-08-09
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1、*迈腾宝典---迈腾使用及保养经验---新车主必读*编辑:蓝蓝的海洋(未经许可,不得转载) 应广大车主要求,本贴将陆续归纳老迈腾车主对迈腾车辆的使用、维护保养、维修等经验,供后来车主借鉴,本文只针对普通车主,对于经验丰富及喜欢玩车改装的车主,请根据自己经验处之。由于时间关系,内容会有不全面及杂乱,并且后续会有陆续补充,待稍微完善时,再重新整理,大家有文中未提到的事项可以跟贴发问,文中有不对的地方也欢迎指正探讨。感谢资深VW砖家园长、石总等以及迈腾驻群服务站提供强大技术和咨询支持。一.迈腾保养简明表。(如看不清表格的内容,可以将表格图片另存为到
2、电脑里打开看) *迈腾宝典---迈腾使用及保养经验---新车主必读*编辑:蓝蓝的海洋(未经许可,不得转载) 应广大车主要求,本贴将陆续归纳老迈腾车主对迈腾车辆的使用、维护保养、维修等经验,供后来车主借鉴,本文只针对普通车主,对于经验丰富及喜欢玩车改装的车主,请根据自己经验处之。由于时间关系,内容会有不全面及杂乱,并且后续会有陆续补充,待稍微完善时,再重新整理,大家有文中未提到的事项可以跟贴发问,文中有不对的地方也欢迎指正探讨。感谢资深VW砖家园长、石总等以及迈腾驻群服务站提供强大技术和咨询支持。一.迈腾保养简明表。(如看不清表格的内容,可以将
3、表格图片另存为到电脑里打开看) *迈腾宝典---迈腾使用及保养经验---新车主必读*编辑:蓝蓝的海洋(未经许可,不得转载) 应广大车主要求,本贴将陆续归纳老迈腾车主对迈腾车辆的使用、维护保养、维修等经验,供后来车主借鉴,本文只针对普通车主,对于经验丰富及喜欢玩车改装的车主,请根据自己经验处之。由于时间关系,内容会有不全面及杂乱,并且后续会有陆续补充,待稍微完善时,再重新整理,大家有文中未提到的事项可以跟贴发问,文中有不对的地方也欢迎指正探讨。感谢资深VW砖家园长、石总等以及迈腾驻群服务站提供强大技术和咨询支持。一.迈腾保养简明表。(如看不清表
4、格的内容,可以将表格图片另存为到电脑里打开看) 1.空气滤清器更换周期为2万公里2.空调滤清器更换周期为3万公里3.汽油滤清器更换周期为6万公里4.自动变速箱油每6万公里更换(车主实际经验:6万公里以后每3万公里一换)5.制动液每24个月更换6.火花塞每2万公里更换(车主实际经验:平均3万公里一换)7.自我常规检查项目:a.轮胎气压---经常。b.制冷液---洗车时。c.雨刮水---用完或洗车时。b.机油----首保后第二天早晨着车前,检查机油尺,看保养工人所加机油量是否符合标准(在机油尺MAX~MIN之间),同一停车点,每周检查一次,连续三周
5、,看是否烧机油。8.关于保养:a.迈腾的首保里程为5000公里,不要超过10000公里,否则可能失去保修权(注意:首保免费机油厂家为降低成本,已改为半合成机油,建议车主补足差价,要求用 全合成机油)。b.保养间隔里程为10000公里c.法定保养项目必须回4S做(既:每一万公里必须回4S保养一次,官方详细保养表请到群共享里下载),并做好保养记录,未按规定做将有可能失去保修索赔权.中间5000KM更换一次机油可以自行做主,回4S做或到驻群服务站做,但必须采用跟4S一样的原厂机油和机油格。d.新车发动机机油是很高级的磨合机油,无特殊情况,不要提前更
6、换,很多车主听信商家忽悠3000KM更换了机油,会影响新车磨合效果,其实德国发动机制作精密度大大提高,发动机出厂前已经经过粗磨合,完全不用像以前老式发动机那样提前换油了。该表为理想用车状态下的保养周期与项目表,对于经常重复短距离行驶、行驶在多尘、多山地区、行驶频繁刹车、怠速运转或低速行驶时间过多、长期行驶在低温或过潮湿的气候下,具体项目调整需听从当地4S店建议。 二。常用保养件4S价格表。(实际价格因市场原因会有波动,以上价格仅供参考) 一汽大众4S配件官方价格表http://wenku.baidu.com/view/28b4110702020
7、740be1e9b99.html三.关于保修和索赔: 1.迈腾整车保修期为2年货6W公里(先到为准),DSG波箱单独保修10年或15W公里(先到为准),在此期间,除了易损件(雨刮、轮胎等),绝大部分故障是可以索赔的(请参照使用手册)。 2.常见索赔项目:水泵漏水、天窗自动开启、后弹簧疲软(09年以前的车,俗称塌屁股),后尾箱无法弹起(特别冬天)、高、低压油泵损坏(莫名熄火),DSG波箱顿挫、异响和突然失去动力问题(索赔滑阀箱或波箱)、电瓶(一般一年半后到2年之间容易失效)、烧机油(两次保养周期内,机油消耗过大,需要添加机油,B7L该现象比较严重
8、) 四.关于积炭和G17(添加剂) TSI发动机烧国产油容易积炭,造成动力下降甚至堵塞喷油嘴,要定期使用G17添加剂由于TSI发动机缸内直喷,温度比一
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