水泥稳定级配碎石基层施工总结

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1、五标段目前完成的水泥稳定碎石基层施工总结五标段目前已经完成的水泥稳定碎石基层路段有B-5号路B5K0+743-B5K0+891全路段、C-2号路C2K0+033.5-C2K0+330.8全路段、C-3号路C3K0+023-C3K0+142.6全路段、B-2号路B2K0+501-B2K0+627部分路段,完成面积约12000M2,完成路段累计长度约700米,以上路段路基已通过前期湾沉及压实度的验收,平整度、横坡度、路拱等均符合设计要求。一、设计要求1.C-2号路、C-3号路道路设计标准为城市支路,

2、双向四车道,标准路幅宽度为24米,其中机动车道宽度为16米,道路设计横坡为1.5%,最大纵坡为0.3%,设计行车速度为30Km/h。结构设计为:土路基→15cm厚未筛分碎石→18cm厚2.5MPa水泥稳定碎石→16cm厚3.5MPa水泥稳定级配碎石→16cm厚4.0MPa水泥稳定级配碎石→6cm中粒式沥青砼→4cm细粒式沥青砼各结构层设计参数结构层类别设计参数(交工验收弯沉值0.01mm)土路基≤266.22.5MPa水泥稳定碎石≤129.53.5MPa水泥稳定级配碎石≤52.34.0MPa水泥

3、稳定级配碎石≤29.22.B-2号路道路设计标准为城市次干路,双向六车道,标准路幅宽度为40米,其中机动车道宽度为2*12米,道路设计横坡为2.0%,最大纵坡为2.11%,设计行车速度为40Km/h。结构设计为:土路基→15cm厚未筛分碎石→20cm厚2.5MPa水泥稳定碎石→18cm厚3.5MPa水泥稳定级配碎石→18cm厚4.0MPa水泥稳定级配碎石→8cm粗粒式沥青砼→4cm细粒式沥青砼各结构层设计参数结构层类别设计参数(交工验收弯沉值0.01mm)土路基≤266.22.5MPa水泥稳定碎

4、石≤113.63.5MPa水泥稳定级配碎石≤45.04.0MPa水泥稳定级配碎石≤25.63.B-5号路道路设计标准为城市次干路,双向六车道,标准路幅宽度为40米,其中机动车道宽度为2*12米,道路设计横坡为2.0%,最大纵坡为1.392%,设计行车速度为40Km/h。结构设计为:土路基→15cm厚未筛分碎石→20cm厚2.5MPa水泥稳定碎石→20cm厚3.5MPa水泥稳定级配碎石→20cm厚4.0MPa水泥稳定级配碎石→8cm粗粒式沥青砼→6cm中粒式沥青砼→4cm细粒式沥青砼各结构层设计参

5、数结构层类别设计参数(交工验收弯沉值0.01mm)土路基≤266.22.5MPa水泥稳定碎石≤113.63.5MPa水泥稳定级配碎石≤41.84.0MPa水泥稳定级配碎石≤23.2二、原材料的检验1.原材料采用洪湾石场生产的花岗岩碎石经提取碎石后剩余的筛底0~10间的石屑混合料,经取样进行颗粒分析,石屑组成级配如下:筛孔(mm)9.54.752.360.60.075塑性指数通过百分率(%)10098.160.328.81.9小于4.82.原材料10-20mm的碎石组成级配如下筛孔(mm)26.5

6、199.54.752.360.60.075塑性指数通过百分率(%)10094.140.82.52.31.51.4小于5.13.原材料10-30mm的碎石组成级配如下筛孔(mm)31.526.5199.54.752.360.60.075塑性指数通过百分率(%)10096.57.25.32.12.11.72.0小于4.8三、拌和水泥稳定碎石基层采用集中厂拌法拌和铲车配合勾机上料,该HD-2240型稳定土拌和站额定每小时生产能力为300吨,实际生产为每小时270吨,按平均容重拆算为270/2.205=

7、122.45m3/小时,拌和过程为场内人工浇水浸泡石屑勾机初拌,然后铲车配合勾机上料采用拌和站二次拌和,二次拌和中的水泥剂量、碎石用量、石屑用量、最佳含水量均通过试拌由试验室取样试验后提供数据再正式生产。经试验,混合料的水泥含量、含水量均符合设计要求。四、运输采用自卸汽车进行运输,按照施工路段距离拌和站的里程,结合拌和能力,摊铺速度,确定最佳车辆数量N,经现场统计如下:利用公式:N=X(t1+t2+t3)╱T其中X=储备系数,取值X=1.2t1=重载运行时间4mint2=空载运行时间3mint3

8、=摊铺一车混合料所需时间5minT=拌制一车混合料所需时间7minN=1.2*(4+3+5min)╱7min=2台,考虑计划3台足够(18m3/台)五、摊铺自卸汽车运输混合料到现场后,由专人指挥卸入摊铺机内,摊铺采用履带式全自动找平摊铺机,型号为国产徐工RP750型,该机最大摊铺宽度为7.5m,最终根据各路段设计路幅宽度进行调整摊铺,各路段摊铺宽度为第一层标准路幅宽+1.66m,第二层标准路幅宽+0.96m,第三层标准路幅宽+0.5m,摊铺调平采用自动找平,该机行走速度为0~3.5m/min之内

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