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1、株洲市铜塘湾至湘潭板塘铺公路（株洲段）三期工程交通组织实施方案建设单位：株洲循环经济投资发展集团有限公司监理单位：施工单位：湖南宇通建设工程有限公司编制日期：二0一五年七月日ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamature
2、one,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember27目录第一章综合说明第二章交通组织机构第三章宣传与信息发布第四章施工交通组织安排第五章现场施工交通安全防护与管制第六章安全应急预案第七章后勤保障措施ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".Isamustadheretothe
3、individualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember27株洲市铜塘湾至湘潭板塘铺公路（株洲段）三期工程交通组织实施方案第一章综合说明1.总则我公司承担株洲市铜塘湾至湘潭板塘铺公路（株洲段）三期工程施工，根据设计方案，施工范围为西起株洲与湘潭交界处（桩号为AK0+035.451）,东至铜霞路二期终点（武广高速铁路下往东
4、66m,桩号为BK2+666.986）长约2670m,本次施工内容包括道路、交通、排水、景观及附属工程等。本工程地处株洲与湘潭两市交界处，交通压力大，组织困难，为保证施工安全、高效、保质保量完成，制定本实施方案。2.工程概况株洲市铜塘湾至湘潭板塘铺公路（株洲段）,现状路面为水泥路，双向两车道，地点位于铜塘湾霞湾村老铜霞路，起点为铜霞路二期终点，终点为沿江湘潭界，自武广高铁下在道路AK1+420.013处设置短断链，全长2670m。路幅总宽20m，双向4车道，具体分幅为：3.0m（中央绿化带）+2*7.0m（机动车
5、道）+2*1.5m（硬路肩）=20m。具体内容道路等级为一级公路，设计荷载标准为公路一级，设计时速为60KM/h，道路红线宽21m。道路地理位置及道路具体参数如下附图一所示。3、工程特点（1）交通流量大，压力大，过境货车、加长车较多，社会车辆杂，老路路窄。（2）工期短，机械设备投入多，土石方工程量大，运土量大，施工车辆众多，占道施工作业面多，交通维护标志摆放与转场频繁。4.编制依据4.1株洲市铜塘湾至湘潭板塘铺公路（株洲段）三期工程设计文件；4.2《公路工程施工安全技术规范》（JTJF90-2015）；4.3《公
6、路施工作业安全技术规程》（JTJF90-2015）；ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePar
7、tymember274.4株洲铜塘湾至湘潭板塘铺公路三期工程周边道路的详细调查，与沿线办事处、村组的协调工作。5编制原则（1）安全文明（2）高效（3）节能环保第二章交通组织机构2.1组织机构领导小组组长：副组长：成员：相关单位及组成人员（见通迅录）2.2专职安全人员安排安全保障负责人：施工现场负责人：安全员：ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".Isamust
8、adheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember27第三章宣传与信息发布1、宣传体系建立立体宣传体系，计划利用网络、媒体力量，现场发布面向社会的广泛
