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时间:2018-09-19
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1、《道路运输管理工作规范》宣贯公路司刘美银二OO九年二月二十三日提纲•为什么要制定规范•总则•运管人员行为规范•道路货物运输•道路旅客运输•……•下一步工作为什么要制定规范•法律对我们的要求越来越高(1)行政许可法(2)行政处罚法(3)行政复议法(4)行政赔偿法•管理对象法律意识越来越高当然,法律意识不高,我们也不乱来•社会对我们要求越来越高(1)媒体的监督(2)群体的监督为什么要制定规范•运输法律体系已基本建立•《道条》已授权运管机构履行职责•费改税实施,运管经费有保障•正在积极推进或参照公务员管理•我们的工作还有待于进一步规范•运管人员素质有待于进一步提高为什么要制定规范•道路运输已越来越
2、重要•我们是“正规军”,对自己应当严格要求•我们要塑造为能战斗、会战斗的队伍•我们绝不能放松对自己的要求古人云:工欲善其事,必先利其器一个人,应当有职业精神、职业操守总则•制定依据“三部法律”(1)行政许可法(2)行政处罚法(3)行政复议法“两个条例”ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureo
3、ne,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember39(1)《中华人民共和国道路运输条例》(2)《危险化学品安全管理条例》总则•制定依据“八个规章”(1)《道路旅客运输及客运站管理规定》(2)《道路货物运输及站场管理规定》(3)《道路危险货物运输管理规定》(4)《机动车维修管理规定》(5)《机动车驾驶员培训管理规定》(6)《国际道路运输管理规定》(7)《道路运输从业人员管理规定》(8)《道路客运班线经营权招标投标管理办法》总则•制定依据“系列文件”(1)《道路运输企业质量信誉考核办法》(2)《机动车维修企业
4、质量信誉考核办法》(3)《关于启用新版道路运输证件的通知》(4)《道路运输驾驶员诚信考核管理办法》…………总则•《规范》的性质(1)是规范运管机构及其工作人员管理行为的内部工作文件(2)是运管人员工作的实务操作手册(3)是实现道路运输管理法制化、规范化、程序化、标准化的基础性文件总则•《规范》与实体规章的关系(1)实体规章是制订《规范》的依据(2)《规范》约束运管机构及工作人员程序性规定,告诉如何办、如何做,一步一动(3)对管理对象实施管理应依据实体规章实施《规范》,还需要学习实体规章(4)适用县级以上道路运输管理机构总则•案例某市运管处依据1997年《道路运政管理工作规范》第四章第(一)项
5、第5款“对经批准的定线班线,经营者在3个月内无故不经营的,视为自行放弃”,对某经营者收回了客运班线经营权。总则•案例对此,该经营者不断上访。主要申诉:《道路运政管理工作规范》是规范运管机构的内部文件,还是规范经营的行政法规?总则ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrict
6、lyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember39•案例两个问题:(1)请问,该运管处对不对?(2)我们应如何操作?总则•案例1997年部印发的《道路运政管理工作规范》(交公路发〔1997〕516号),是依据《公路运输管理暂行条例》(〔86〕交公路字1013号)、《道路旅客运输业户开业技术经济条件(试行)》、《省际道路旅客运输管理办法》等规范道路运输管理工作的文件,目的是推动道路运输管理工作程序化、规范化。《道路运政管理工作规范》的内容是依据实体规章制订的。总则•案例《道路运政管理工作规范》第四章第一部分第5条中“对经批准的定
7、线班线,经营者在3个月内无故不经营的,视为自动放弃”的内容,是依据《公路运输管理暂行条例》第二十三条“经批准开行的客运(旅游)班车线,经营期一般不少于3个月,未经批准不得自行停开,也不得随意减少班次、停靠站点或变更线路、区域”规定的。作出这一规定的主要理由是:道路客运班线是有限的资源,经营者取得班线经营权后必须连续提供运输服务,按照批准的线路、班次、站点运行,满足人民群众出行需要。运管人员行为规范•《行为规范
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