本特利tsi3500 培训资料及总结

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1、TSI培训总结梁新锋有幸于8月23日至27日聆听了北京本特利公司专家彭顺喜的讲座，感到受益匪浅，其主要内容有涡流传感器和速度传感器的原理、特性及使用条件，TSI3500系统简介、框架与主计算机的通讯、框架组态及探头安装时的注意事项等，现将其总结如下，与大家共飨。一、测量约定约定就是一种协议，一种规定，是以语言或文字形式订立的在某个群体或范围内应共同遵守的条件。对于本特利系统来说，为了便于更好的理解和交流各设备、系统的特性，制定一套大家都习惯和认可的约定是十分必要的，其主要的内容有以下几个：1、测量速度、加速度和位移的传感器，当探头向测量面靠近时，输出信号趋向正方向；向探头方向运动电压

2、趋向正方向－电压0电压间隙以千分之一寸或微米计间隙减小间隙增大仅供参考如图1所示即为测量位移传感器趋向被测面时的电压曲线图；图2为当拿锤子沿其敏感极轴方向轻敲一个速度或加速度传感器时，其输出电压曲线图；＋电压图1时间传感器轻敲位移、速度、加速度敏感轴图22、观察或标注设备时，默认方向为从驱动端向被驱动端看；如汽轮发电机组，通常是从汽轮机向发电机看，电泵就是从电动机向给水泵侧方向看。3、当测量探头采用X向和Y向方式时，从驱动端向被驱动端看，各探头名称和安装角度如下图3、图4所示；驱动端任意旋转方向从驱动端看左上右上观察方向驱动侧负载负载图3图44、通常Y向探头接至1通道，X向探头接至2

3、通道，各信号线的颜色如下：Y向振动信号线蓝色X向振动信号线绿色键相信号线黄色公共端黑色电源线红色如按照此规则接线，不仅使整个系统接线与本特利的各种资料能对照起来，对系统以后的调试、维护等都将带来很大的方便。结合以上各规则，我们就可以清楚的理解以下图5、图6所示，当转动轴沿所示特定轨迹运动时，其轴心轨迹及X轴、Y轴输出电压随时间变化的曲线图了。垂直，通道1水平，通道2垂直探头水平探头从驱动端看水平垂直图5水平探头垂直探头垂直，通道1水平，通道2水平垂直图6二、传感器特性本特利传感器一般分为位移传感器、速度和加速度传感器和机壳膨胀传感器。1、电涡流位移传感器我们常接触到的本特利涡流传感器

4、有直径5mm涡流传感器、8mm涡流传感器、11mm涡流传感器、14mm涡流传感器、25mm涡流传感器、50mm差胀传感器、3300耐高温电涡流传感器几种，其中5mm探头和14mm探头不常用。每个传感器系统都由探头、延长线和前置器组成，本特利探头、延长线和前置器具有完全的可互换性，只要部件号一致，各部分可以互换。电涡流传感器是以高频电涡流效应为原理的非接触式位移、振动传感器，其基本原理是探头、延伸电缆、前置器以及被测体构成基本工作系统。前置器中高频振荡电流通过延伸电缆流入探头线圈，在探头头部的线圈中产生交变的磁场。如果在这一交变磁场的有效范围内没有金属材料靠近，则这一磁场能量会全部损失

5、；当有被测金属体靠近这一磁场，则在此金属表面产生感应电流，电磁学上称之为电涡流。与此同时该电涡流场也产生一个方向与头部线圈方向相反的交变磁场，由于其反作用，使头部线圈高频电流的幅度和相位得到改变（线圈的有效阻抗），这一变化与金属体磁导率、电导率、线圈的几何形状、几何尺寸、电流频率以及头部线圈到金属导体表面的距离等参数有关。通常假定金属导体材质均匀且性能是线性和各项同性，则线圈和金属导体系统的物理性质可由金属导体的电导率б、磁导率ξ、尺寸因子τ、头部体线圈与金属导体表面的距离D、电流强度I和频率ω参数来描述。则线圈特征阻抗可用Z=F(τ,ξ,б,D,I,ω)函数来表示。通常我们能做到控

6、制τ,ξ,б,I,ω这几个参数在一定范围内不变，则线圈的特征阻抗Z就成为距离D的单值函数，虽然它整个函数是一非线性的，其函数特征为“S”型曲线，但可以选取它近似为线性的一段。于此，通过前置器电子线路的处理，将线圈阻抗Z的变化，即头部体线圈与金属导体的距离D的变化转化成电压或电流的变化。输出信号的大小随探头到被测体表面之间的间距而变化，电涡流传感器就是根据这一原理实现对金属物体的位移、振动等参数的测量。①8mm探头，现在常用的为3300XL8mm系统，其系统能输出正比于探头端部与被测导体表面之间的距离的电压信号。它既能进行静态（位移）测量又能进行动态（振动）测量，主要用于油膜轴承机械的

7、振动和位移测量，以及键相位和转速测量。3300XL8mm传感器系统的每一个组件都是向后兼容的，并且和其它的非XL3300系列的5mm和8mm传感器系统组件可互换。例如，当没有足够的空间安装8mm探头时，通常使用33005mm探头来代替。其线性范围为2mm(80mils)，从距被测靶面约0.25mm（10mils）处开始，从0.25至2.3mm（10至90mils）（约-1至-17Vdc）；探头灵敏度系数为7.874V/mm，前置器在出厂时都经过AISI41