机械设计基础课程设计：蜗杆减速器设计

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1、机械课程设计目录前言2一、传动方案的拟定及说明3二、电动机的选择42.1、选择电动机的类型42.2、选择电动机的容量42.3、确定电动机的转速5三、计算传动装置以及动力参数63.1、传动比的计算与分配63.2、传动和动力参数计算6四、蜗轮蜗杆设计计算84.1蜗杆蜗轮参数设计计算84.2蜗轮蜗杆弯曲强度校核...............................................................................94.3蜗轮蜗杆尺寸总结...............................................

2、.......................................104.4蜗轮蜗杆传动撒热计算................................................................................11五、轴的设计计算125.1高速轴(蜗杆轴)的设计计算125.2低速轴的设计计算13六、键联接的选择及校核计算16七、滚动轴承的选择及计算177.1高速轴上轴承的选择及校核177.2高速轴上轴承的选择及校核17八、联轴器的选择198.1、电动机与高速轴之间的联轴器198.2、低速轴与卷筒之间的联轴器19九、减速

3、器箱体尺寸及结构的确定209.1箱体尺寸的设计209.2箱体各部件结构的设计21十、参考文献2323机械课程设计前言课程设计是考察学生全面在掌握基本理论知识的重要环节。根据学院的教学环节，在2011年6月13日-2011年6月1日为期三周的机械设计课程设计。本次是设计一个一级蜗杆减速器，减速器是用于电动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。本减速器属单级蜗杆减速器（电动机——联轴器——减速器——联轴器——锥齿轮传动——联轴器——卷筒），在袁逸萍老师指导下独立完成的。该课程设计内容包括：任务设计书，参数选择，传动装置总体设计，电动机的选择，运动参数计算，蜗轮蜗杆传动设计，蜗杆、蜗

4、轮的基本尺寸设计，蜗轮轴的尺寸设计与校核，减速器箱体的结构设计，减速器其他零件的选择，减速器的润滑等和装配图A0图纸一张、零件图A3图纸4张（包括蜗杆轴与蜗轮轴）。设计参数的确定和方案的选择通过查询有关资料所得。该减速器的设计基本上符合生产设计要求，限于作者初学水平，错误及不妥之处望老师批评指正。参数选择：卷筒直径：D=300mm提升力：F=8000N容绳量L=65m电动机功率：P=2.2KW工作环境：三相交流电源，双向、连续运转，工作中有轻微振动，静载时有机械自锁。使用期限：工作期限为十年，检修期间隔为三年。生产批量及加工条件：批量生产10台，无铸钢设备。23机械课程设计一

5、、传动方案的拟定及说明根据要求设计单级蜗杆减速器，传动路线为：电动机——联轴器——减速器——联轴器——锥齿轮传动——联轴器——卷筒(如图所示)。根据生产设计要求可知，该蜗杆的圆周速度V≤4——5m/s，所以该蜗杆减速器采用蜗杆下置式见（如图下所示），采用此布置结构，由于蜗杆在蜗轮的下边，啮合处的冷却和润滑均较好。蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承，承受径向载荷和轴向载荷的复合作用，为防止轴外伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘，异物侵入箱内，在轴承盖中装有密封元件。图1-1高架灯传动装置简图该减速器的结构包括电动机、蜗轮蜗杆传动装置、蜗轮轴、箱体、滚动轴

6、承、检查孔与定位销等附件、以及其他标准件等。图1-2蜗杆减速器简图23机械课程设计二、电动机的选择2.1、选择电动机的类型根据工作要求选用Y系列封闭扇冷式三相异步电动机，电源电压为380V。三相异步电动机具有结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，启动性能好等优点。2.2、选择电动机的容量电动机所需工作功率为：工作机所需功率：传动装置的总效率为联轴器效率=0.99，滚动轴承效率（一对）=0.99，闭式蜗轮蜗杆传动效率=0.85，锥齿轮传动效率4=0.94为代入得：工作机所得功率为：2.3、确定电动机的转速绳子速度为：滚筒轴工作转速一般一级蜗轮蜗杆减速器传动比为10~40，一级

7、锥齿轮减速传动比为1~3。故电动机的转速可选范围为：23机械课程设计符合这一范围的同步转速有750r/min、1000r/min、1500r/min，现将这量种方案进行比较。有相关资料查得的电动机数据及计算出的总传动比列于表2-1。表2-1额定功率为2.2KW时电动机选择对总体方案的影响方案电动机型号同步转速/满载转速（r/min）电动机质量（kg）价格/元传动比1Y100L1-41500/14207515001.50i2Y112M-61000/940681233i3Y132S-8750/7105296