君悦雅苑建筑设计方案.doc

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1、君悦雅苑建筑设计方案第一章建筑设计一、设计依据１．诸暨市规划局提供的用地规划条件图及电子文档。2．建设方提供的设计任务书。3．诸暨市城市规划管理技术规定。4．《城市居住区规划设计规范》（GB50180-93）。5．《住宅设计规范》（GB50096-2011)。6．《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)。7．《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95（2005年版)。8．国家、省和诸暨市其它相关规范、规定。二、项目概况地块位于诸暨市市南路东侧，周边相关配套有浣纱中学、小学等。生活便利，交通便捷，环境优越。本地块征地面积53284.0平

2、方米，退让道路面积9374.5平方米，建设用地面积43909.5平方米，容积率1.2-20，建筑密度≤30%，绿地率30.0%。三、设计条件1.本建筑工程等级为二级。2.本工程为中高层，高层建筑群，防火适用于《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)和《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95（2005年版)3.抗震设防烈度为六度以下。4.设计使用年限分类为3类（50年）。四、设计理念及目标541.在符合该区域详细规划的前提下，并结合贯彻该区域城市设计总体构思，开发实现创造新颖的城市空间形态。2.创造居住建筑新的空间模式，体现以人日常活

3、动模式为基本，营造诸暨市高档住宅小区。3.通过市场对品牌的认知度，以产品的独特性、稀有性来赢得市场的共鸣。五、总体规划设计1.总体布局建筑沿地块四周布置建筑群，与城市道路基本平行布置。区块内完全采用人车分流模式，机动车出入口及非机动车出入口布置在小区人行出入口东侧及南侧，其中南侧为小区主入口，东侧为小区次入口，减少人车流线干扰。地块布置了17幢居住建筑，其中2幢8层的中高层住宅，1幢10层的高层住宅，13幢11层的高层住宅，1幢15层的高层住宅。在东侧及南侧沿规划道路设置配套商业，商业为1层商业服务网点。2、退让红线红线退让按诸暨市规划局提供的红线图

4、进行建筑高层和多层的红线退让进行设计。设计中满足规划退让要求。３、出入口本小区分设东南两个出入口，每个出入口各包括人行出入口和车行出入口：人行出入口：人行出入口位于小区东南两侧，出入口道路贯穿地块。位置正气，方便各楼号业主出入户。车行出入口：车行出入口和人行出入口在东南两端总出入口出进行分流，方便车辆进出。车行出入口与各车库出入口交通流畅。4、道路交通系统区块内采用人车分流模式，区内主要道路宽度为4米，路面采用花岗岩或广场砖材料，作为人行及消防车、环卫、搬家等特殊车辆道路，连接至各单元门前的道路宽度为2.5米，绿地内步行园路宽度为2.5米。545．配

5、套公建社区公共设施主要包括入口大堂门厅、物业管理用房、商业服务设施等，为社区居民提供一系列生活服务的设施和公共交往活动的场所。入口大堂门厅在小区出入口处设置开敞式入口门厅，成为小区的一个重要标识。商业服务设施沿东侧，南侧规划道路设置一层商业网点，形态以围绕城市生活内容的商业、娱乐、购物、休闲为主。物业管理用房物业管理用房按地上建筑面积的0.07%设置，共计614.73平方米，布置在9#楼、17#楼及3#楼三栋楼的底层。6、日照间距8层、10层、11层、15层间距满足1：1以上，并采用日照阴影分析，满足大寒日窗日照时间不小于3小时的要求。其他建筑间距满

6、足国家规范和《诸暨市城市规划管理技术规定》的要求。日照时间计算在底层住宅窗台（0.9米），满足大寒日窗日照时间不小于3小时的要求。（详见日照分析）7．无障碍设计依据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001，主要在以下几个方面考虑：道路系统的无障碍设计1、设计范围包括：小区路的人行道、组团路的人行道、宅间小路人行道。2、居住区各级道路的人行道纵坡不大于2.5%，在人行步道中设台阶，应同时设轮椅坡道和扶手。3、在人行道上设置盲道，盲道位置、走向、材质、标设严格按照规范。公共绿地的无障碍设计设计范围包括：中心绿化区、组团中心绿化区，儿童、老年

7、活动场地。1、各级公共绿地的入口与通路及休息凉亭等设施的平面应平缓防滑；地面有高差时，应设轮椅坡道和扶手。2、在休息椅旁应设轮椅停留位置。3、公共厕所的入口、通道及洗手盆等作无障碍设计。544、绿地内台阶、坡道和其它无障碍设施位置设提示盲道。5、住宅出入口高差过大，不合适无障碍坡道处，设置无障碍升降平台。建筑的无障碍设计1、无障碍入口室外坡道不大于1：12。2、底层入口设置轮椅坡道和扶手以及无障碍提升平台。3、电梯为无障碍电梯。4、坡道符合无障碍要求。5、商业、配套用房附近设置残疾人专用停车位。六、建筑设计项目建筑群以点式建筑和板式建筑组成，由17幢

8、建筑组成。1.建筑平面设计1#楼、2#楼、3#楼、5#楼、9#楼、11#楼、16#楼、19#楼处设置一层配套