汽轮机叶片断损事故应急预案

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1、汽轮机叶片断损事故应急预案1 总则1.1目的为及时、有效地处理汽轮机叶片断损事故，避免或减少因汽轮机叶片断损带来的重大经济损失和社会影响，特制订本预案。1.2编制依据本预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《淄博大成热电有限公司安全培训材料》、《C25－8.83/0.98汽机运行规程（修订本）》等国家和电力行业的法律、法规，上级对安全生产的有关规定、要求以及公司的实际情况而制定。1.3适用范围本预案适用于淄博大成热电有限公司汽轮机叶片断损的应对工作。2 事故类型和危险程度分析2.1危险区域#1、2汽轮机2.2主要的危险因素汽

2、轮机叶片工作在高温、高压、高转速或湿蒸汽等恶劣环境中，经受着离心力、轴向推力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区高速水滴冲蚀的共同作用，再加上难以避免的设计、制造、安装质量及运行工况、检修工艺不佳等因素的影响，常会出现损伤或损坏。叶片损伤形式：蜂窝状、开焊、麻点、锈蚀、擦伤；叶片损坏形式：折断、裂纹、扭弯、二次损坏及其它。上述损伤或损坏轻则引起汽轮发电机组振动，重则造成飞车事故。因此，汽轮机叶片的安全可靠直接关系到汽轮机和整个电厂的安全。一旦发生汽轮机叶片断损事故，势必被迫停机检修处理，对电厂损失极大。2.3危险等级2.3.

3、1三级状态当汽轮机运行中出现下列现象定为三级状态：2.3.1.1蒸汽品质不合格；2.3.1.2汽轮机在高转速下真空遭到突然破坏；停机过程经过临界转速时振动明显增加；2.3.1.3启、停机及增减负荷时操作不当，因速率快而使胀差超限，但未发生动静摩擦；2.3.1.4机组运行中发生振动、超速发出报警，但未达到动作值；2.3.1.5轴瓦温度和回油温度升高，同时推力瓦温度上升报警，但未达到动作值；2.3.1.6抽汽管道出现逆止门卡涩等。2.3.2二级状态当汽轮机运行中发生下列现象定为二级状态：2.3.2.1同样负荷下蒸汽流量增加，监视

4、段压力上升；2.3.2.2凝结水导电度、Na离子、Cl根增加、凝汽器水位上升，凝结水泵电流增加；2.3.2.3机组检修中对叶片进行重点检查和探伤时，发现叶片、叶轮围带、拉筋等有缺陷。2.3.3一级状态当汽轮机运行中发生下列现象定为一级状态：2.3.3.1轴瓦温度和回油温度升高，同时推力瓦温度上升报警，达到动作值；2.3.3.2汽轮机内或凝汽器内产生突然的声响；2.3.3.3机组振动突然增大或抖动，轴向位移显示增大或摆动；2.3.3.4停机过程经过临界转速时振动明显增加，停机惰走或盘车状态能听到金属磨擦声。3 应急处置基本原则

5、3.1正确处置原则。运行值班员认真监视，精心操作，杜绝发生违章操作。3.2减少损失原则。快速、准确判断故障现象，果断、冷静处理，避免或最大限度减少事故损失。4 组织机构及职责4.1应急组织体系汽轮机叶片断损事故应急工作领导小组：组 长：经理副组长：副经理成 员：汽机车间、生产技术处、安全环保处、办公室、供销处负责人，各值长事故应急领导小组下设应急操作组、专业应急组、消防组、物资保障组、保卫组、通讯保障组，以上统称“事故应急小组”，各组组长为各部门负责人。4.2事故应急工作领导小组职责4.2.1负责汽轮机叶片断损事故应急预案的

6、制定、修订；4.2.2组建应急专业队伍，组织实施和演练；4.2.3检查督促做好防止汽轮机叶片断损事故的预防措施和应急行动的各项准备工作；4.2.4指挥开展事故应急处理和生产恢复等各项工作；4.2.5负责向上级领导及有关部门报告事故情况和事故处理进展情况；4.2.6发布和解除应急命令、信号；4.2.7必要时向有关单位发出救援请求；4.2.8组织事故调查，认真分析事故发生的原因，总结应急工作的教训，并形成总结报告上报有关部门。4.3应急操作组汽轮机叶片断损事故应急操作组设在汽机车间，为应急处理的日常值班系统，由运行当班值班员人员

7、组成。汽机车间主任为事故应急操作组第一责任人，当值值长为事故应急操作的第一指挥人。为防止事故扩大，当值值长可以直接调度运行人员和专业应急组协同进行事故应急操作及处理。应急操作组职责：4.3.1认真开展设备巡回检查，及时发现设备隐患并采取措施予以消除；4.3.2认真执行“两票”制度和做好设备操作监护工作，避免因操作不当造成事故；4.3.3及时向事故应急工作领导小组报告重大事故隐患或事故情况，通知专业应急组和其它事故应急小组赶赴现场进行应急处理、救援；4.3.4根据具体设备事故状况，及时主动采取对事故设备、场所的隔离操作等措施，

8、防止事故进一步扩大；4.3.5发生设备事故及事故应急处理期间，应同时密切注意监控其它设备的运行状况，避免事故波及到其它设备；4.3.6当可能发生危及现场工作人员人身安全的情况时，应及时警告并疏散现场工作人员；4.3.7根据事故现场情况，协助指挥开展其他应急工作；4.3.8协助保卫组做好事故