公交站牌调研正文 2

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1、大数据下的公交系统—青岛市黄岛区6号公交线路调查研究摘要城市公共交通是重要的城市基础设施，是关系国计民生的社会公益事业，与人们的生活息息相关。现阶段，公交车依人们外出出行的主要选择，然而随着小汽车数量急剧增加，道路系统的不尽完善，导致公共交通的地位逐渐下降。本文通过对青岛6号公交线路进行实地调研追踪，揭示了公共交通存在的问题及原因，并提出了改进建议。关键词公共交通规划设计大数据信息化序言您有过在陌生城市里找不到要乘的公交车的尴尬吗？您有过因乘绕路的公交车，而迟到的经历吗？您有过在站台上苦苦等待，而无处休息的疲惫吗？您有过去同

2、一站名的地方，但不同地点下车的迷茫吗？您思考过造成这些问题的原因吗？您想过要如何改进吗？满意程度28%29%43%比较满意基本可以不满意图254%30%16%经常偶尔很少91.1调查背景背景一随着经济的发展和城市规模的扩大，城市的交通拥堵、出行不便等问题日益突出，严重影响了人民的正常生活和城市的发展。据建设部建城[2004]38号文件《建设部关于优先发展城市公共交通的意见》规定，要优先发展公共交通。为了贯彻党中央提出的“以人为本”的政策，维护人民群众的根本利益，研究现代交通重要组成部分之一的公交站牌,具有重要而现实的意义。背

3、景二城市公共交通是城市的重要基础设施，是维系城市活力的血脉，随着城市规模不断的扩大，城市公交得到长足发展的同时也受到了经济快速发展、城市道路交通等方面的制约。公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用率，缓解交通拥堵的重要手段。根据国务院颁发的<<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>>（国发〔2012〕64号文件），文件中指出，优先发展城市公共交通是符合中国实际城市的情况，优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平

4、的必然要求，是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。文件中特别提出按照智能化、综合化、人性化的要求，推进信息技术在城市公共交通运营管理、服务监管和行业管理等方面的应用，重点建设公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统。加强城市公共交通与其他交通方式、城市道路交通管理系统的信息共享和资源整合，提高服务效率。公共交通是适用于所有人的出行方式。而“公交优先”离不开全社会，尤其是公交企业信息化管理的推进，是推动中国城市公交事业的进一步发展的关键。1.2调查方法资料收集：包括图书资料、网络资料、调研区

5、域现状资料的收集。9图1.1调查区域实地考察：到调研区域内调查，亲身体验钟楼站牌的使用状况。问卷调查：运用问卷对具体问题有针对性的对乘客进行问卷调查。线路分布统计表采访访问：乘客访谈和管理部门访谈相结合，从不同层面反映站牌问题。1.3调查区域以钟楼为中心，东南西北四条大街上的公交站牌（见图1.1）。（1）钟楼位于西安市区中心位置，东南西北四条大街是以商业金融性质为主的城市干道，车流、人流量极大，又是通往市区各方向的换乘高频区，具有一定的代表性。表1.1（2）该地段是西安市交通的中心节点和《唐皇城复兴计划》的重点建设地段，具有

6、典型性。第二章调查与分析2.1收集资料、第一次调查（5月8号~5月12号）“工欲善其事，必先利其器”，调研前做好充足的准备是必要的。因此在确定课题后，我们进行了查阅文献和现场初步踏勘的活动，对调查区域有了一个初步的认识，并将发现的问题与收集的资料进行了总结整理。经第一次调查获悉目前四条大街的站牌都不同程度的存在着一定的问题，包括卫生、站牌设计的合理性、站牌间距等等。2.2第二次调查、发现问题（5月15日~5月23号）2.2.1调查过程1问卷调查年龄组成6%45%35%14%20岁以下20-4040-6060以上受教育状况34

7、%31%35%无学历初中及以下经过收集资料及第一次调查后的结果分析，我们对调查对象有了初步的了解，通过这些初步的认识及相关专业知识，我们于5月15日~5月16日讨论制定了调查问卷，并在5月19日~5月24日发放了200份问卷，结果于5月26日进行了问卷整理分析（见表2.1）。9高中及以上工作流程图表2.1问卷调查基本情况2访问访谈在发放问卷的过程中我们对市民进行了简单的访谈并将结果进行了分析整理；5月30日、6月3日我们分别对公交总公司及市政管理委员会城区所进行了访谈，6月5日对访谈结果进行了分析整理。48%63%31%9%

8、0%20%40%60%80%管理不力部分市民素质太差设计不合理其他表2.2（1）乘客代表的访谈，分析整理谈话记录结果如下多数代表认为市民素质过差是站牌出现问题的主要原因；（见表2.2）管理及维护不力和市民素质太差造成了目前站牌使用的混乱局面；站牌周围停留空间的缺乏和卫生问题是急需解决的。（