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1、交通流理论课程论文城市道路交通噪声污染分析及防治学院：公路学院专业：交通运输规划与管理姓名：罗赟学号：2010121413完成时间：2010.12二〇一〇年十二月城市道路交通噪声污染分析及防治罗赟摘 要:通过对城市交通噪声的来源及危害等进行分析,从噪声源、噪声传播途径及接受者三方面出发,提出了防治交通噪声污染的相关措施,以减少城市道路交通噪声污染造成的危害。关键词:城市道路交通；噪声污染；控制方法AnalysisonthetrafficnoisepollutionofurbanroadandpreventionmeasuresLuoYunAbstract:Throug
2、hanalyzingsourceandharmoftrafficnoiseofroad,andstartingfromtheaspectsofsourceofthenoise,transitionformofthenoiseandreception,thepaperproposesrelativemeasuresforpreventionoftrafficnoisepollutionofroad,soastoreducetheharmofit.Keywords:urbanroadtraffic,noisepollution,controllingmethod0引言近年
3、来,随着经济的飞速发展,我国汽车保有量急剧增加,城市交通量迅速增加。交通噪声污染对道路沿线居民正常生活、工作、学习、休息环境的干扰程度和范围也随之加剧和扩大。交通噪声污染已经逐渐变成道路沿线特别是交通主干道沿线居民最为关注的环境污染问题。据调查：噪声会对人的心理和机体同时产生不良影响，特别是对神经系统和心血管系统造成危害；噪声能损害儿童的大脑，长期处在噪声环境里的儿童，其智力发育要比在安静环境里的儿童大约低20%；对妇女来说，噪声会对排卵机能有不良影响，还可能使胎儿产生畸形发育。因此，为了适应交通的快速发展，控制和减少交通噪声真的是当务之急。1国内各大城市道路交通噪声
4、污染情况城市道路交通的噪声污染问题，已经逐渐成为政府和公众所关注的热点。在众多一线、二线城市的交通环境调查中，噪声污染均有“不俗表现”。北京市劳动保护科学研究所日前公布了“北京市交通噪声污染现状”调查结果。道路两侧民用住宅、学校和医院平均受交通噪声污染率达89.1％。受北京市环保局委托，北京市劳动保护科学研究所历时一年时间，对本市五环路内的518条次干路以上公路两侧的噪声敏感建筑物(包括民用住宅、学校和医院)进行了交通噪声污染现状调查。调查道路长度1054公里，其中，民用住宅6291座、学校291座和医院48座。调查结果显示，不同等级道路两侧的噪声敏感建筑物受交通噪声
5、污染程度不同。高速路两侧的建筑受污染程度最重，100％受到交通噪声污染。在广州市，交通噪声被市民视为最严重污染之一。据了解，目前广州机动车辆已达130万辆，道路基础设施建设相对滞后，近50万人生活在高噪声（61~71分贝）环境中。自开通110联网投诉环保问题后，市环保局接到的投诉每年多达5300件，其中，噪声问题投诉超过40%。整治噪声已成为市民的迫切要求。2城市道路交通噪声的来源1）机动车辆。机动车辆在道路上行驶,产生的噪声主要由动力噪声和轮胎噪声两部分组成。非机动车辆。2）非机动车的噪声主要来源于电动自行车在行驶过程中的刹车声,据监测,它能使声值提高至少5dB(A
6、)以上。3城市道路交通噪声的危害1)听力损伤。噪声对听力的影响是认识最早的一种影响。2)对视觉及睡眠的影响。在噪声作用下会引起视觉分析器官功能下降,视力清晰度及稳定性下降,130dB(A)以上的强烈噪声会引起眼振颤及眩晕。人在睡眠时受到噪声干扰会导致失眠或多梦,熟睡时间缩短,使人惊醒等。3)对神经、消化、心血管系统的影响。长期在噪声环境下生活,会导致人大脑皮层的兴奋和抑制平衡失调,中枢神经功能性障碍。同时噪声还会引起人交感神经紧张,引起心跳过快、心律不齐、血压升高等症状。另外,由于噪声的掩蔽效应,往往使人心情烦躁、易怒、易激动、不易察觉危险信号,从而容易出现事故。4)
7、对交谈、通讯、思维的干扰。噪声对人的语言信息具有掩蔽性,当噪声低于谈话声级时谈话才能正常进行。当我们用电话通讯时,在低于50dB(A)的噪声环境下通话清晰可辨,高于60dB(A)时通话受阻。5)对物质结构的影响。强噪声声源振动,常使金属疲劳而遭到破坏,尤其是精密仪表、仪器。当噪声级超过140dB(A)时,强烈的噪声对轻型建筑物开始起破坏作用。中国青年报社会调查中心通过网站进行的一项万人调查2770人参加)显示，98.8%的人正在经受噪声困扰，仅1.2%的“没有”噪声困扰。调查显示，噪声污染带来的困扰有：心情躁(74.8%)，影响工作、学习(61.9%
