汽车高级维修工考试

《汽车高级维修工考试》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、汽车高级维修工考试理论复习题烟台汽车工程职业学院汽车工程系一、单项选择题（下列每题有四个选项，其中只有一个是正确的，请将代号填在横线空白处）。1、（）在阳光下能形成光化学烟雾A、COB、HCC、NOXD、炭烟2、劳动合同可以约定试用期，试用期最长不得超过（）A、三个月B、六个月C、九个月D、一年3、货车最大爬坡度一般为（）A、10°B、16、7°C、25°D、28°4、在相同发动机的功率下，车速越高汽车驱动力（）A、越大B、越小C、不变D、无法确定5、搬动（）时，不可歪斜，以免烧伤皮肤。A、蓄电池B、发电机C、分电器D、点火线圈6、柴油发动机曲轴中心线

2、径向圆跳动的大修标准是（）A、≤0.05B、≤0.01C、≤0.50D、≤0.027、全面质量管理简称（）A、TQCB、TQUC、TCOD、TOQC8、（）是对质量形成的全过程进行管理。A、全员管理B、全过程管理C、全企业管理D、≤全部管理9、柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈磨光后，其圆度使用极限是（）A、0.005B、0.010C、0.050D、0.01510、下列选项中，不能用泡沫灭火的是（）A、汽油B、电失火C、氰化钠D、酒精11、自卸车的举升系统属于()式液压传动。A、动力式B、容积式C、压力式D、体积式12、汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波

3、动不大于()r/min。A、100B、50C、80D、15013、职业道德是指从事一定职业的劳动人们，在长期职业活动中形成的（）A、行为规范B、操作程序C、劳动技能D、思维习惯14、发动机中废弃再循环EGR的作用是（）A、降低CO排量B、减低HC排量C、降低NOX排量D、减少爆燃15、下述选项中，()影响发动机的充气效率。A、润滑油品质B、空燃比C、进气终了时压力D、气缸容积16、汽油机燃烧过程中火焰中心在()期形成。A、着火延迟期B、急燃期C、补燃期D、后燃期17、转向垂臂装复到摇臂轴上，其端面应高出摇臂轴花键端面()mm。A、2～5B、1～2C、2

4、.5～3D、0.5～118、焊接时，一次施焊长度越长，焊接应力（）。A、越大B、越小C、不变D、无变化19、以车厢为主，结合发动机总成符合大修条件作为大修送修标志的是()。A、客车B、货车C、轿车D、面包车20、用固定式镗缸机镗削发动机缸套，应选用汽缸体的()作为定位基准。A、下平面B、上平面C、曲轴主轴轴承孔中心线D、凸轮轴孔中心线21、对于汽车维修工艺过程中的进厂检验，甲说应选了解汽车技术状况，然后进行外表检查和行驶检查；乙说只了解汽车技术状况，就可以进行维修。（）的说法是正确的.A甲B乙C甲和乙D其它3922、汽车维修工艺过程是指汽车修理的各项作

5、业按一定方式（），按一定顺序协调进行的过程。A组合B结合C接合D集合23、汽车维修工艺过程要写明总要求并（）并写明每一道工序如何操作。A具体B不具体C分清D确定24、一个汽车零件的修理工艺过程的最佳方案可以有（）A一个B多个C两个D无数个25、汽车修理工艺卡有（）形式A、单一和综合两种B、五种C、三种D、四种26、汽车修理工艺卡一般根据（）_分类A零件材料B、工艺C、不同工种和性质D、修理方法27、汽车零件或总成的检、修、装、试的卡片属于（）A、装配工艺卡片B、技术检验卡片C、综合工艺卡片D、修复工艺卡片28、制动汽车零件或总成检验方法和技术要求的卡片

6、属于（）A、装配工艺卡片B、技术检验卡片C、综合工艺卡片D、修复工艺卡片29、发动机凸轮轴轴颈磨损应采用（）修复A、修理尺寸法B、焊接法C、电火花加工法D、喷涂法30、影响零件可焊性的因素（）A易氧化B、易烧穿C、碳元素的含量D、易产生白口31、修理发动机气缸套，采用的方法有（）A、修理尺寸法B、压力加工法C、刷度法D、电镀法32、发动机气门导管与承孔的过盈配合一般为（）A、0.01-0.04mmB、0.02mm-0.06mmC、0.025mm-0.085mmD、0.05mm-0.10mm33、对发动机气缸体裂纹较大的修理，常用（）A、堵漏剂法B、焊接

7、法C、补板法D、黏结法34、铝合金的缸体、缸盖比铸铁的缸体、缸盖更难焊接，最好的焊接方法是（）A、氩弧焊B、二氧化碳保护焊C、乙炔焊D、纤焊35、发动机气缸盖上的气门座裂纹的最好的修理方法是（）A、无机黏结剂法B、焊接法C、堵漏法D、堵漏法和黏结剂法均可36、发动机缸体裂纹修复方法中，变形量最小的是（）A、补板法B、堵漏法C、焊接法D、螺钉填补法37、整体干式气缸的加工余量一般为（）A、0.1-0.2mmB、0.05-0.15mmC、0.05-0.10mmD、0.15-025mm38、固定式镗缸机镗削发动机缸套，应选用气缸体的（）作为定位基准A、下平面

8、B、上平面C、曲轴主轴承孔中心线D、凸轮轴轴承孔中心线39、发动机干式气缸磨损严重超过最后一级