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1、西安市红庙坡住宅小区交通影响评价报告长安大学二ОО四年九月ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePar
2、tymember《西安市红庙坡住宅小区交通影响评价报告》编制单位组成人员名单编制单位:长安大学BRT研究中心负责人:王元庆项目负责:陈忠朋审核:韩荣良、李鸿广参加人员:叶莹、马香娟、赵新惠、彭肇华、王希ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopme
3、ntofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember长安大学简介长安大学直属国家教育部,是国家“211工程”重点建设大学。学校以工为主,理工结合,兼有经济、管理、人文多种学科,以培养公路交通、国土资源与环境、建筑工程等专业人才为办学特色。现设有15个学院,2个博士后科研流动站,2个一级学科博士学位授权点,13个二级学科博士学位授权点,41个硕士学位授权点;59个本科专业及专业方向,专业设置覆盖了公路交通、国土资源
4、与环境、建筑工程的绝大部分领域。学校教学设施完善,科研设备先进。现有2个国家级重点学科、8个省部级重点学科、10个省部级重点实验室;具备国家甲级的交通土建工程设计、城市规划、交通评价等资质。长安大学拥有一批包括中国工程院院士、“长江学者奖励计划”特聘教授、博士、硕士生导师在内的学术水平高、在国内外享有盛誉的专家、学者。长安大学交通规划研究独树一帜,处于国内领先地位。获省部级科研成果奖6项,多项科研成果达到国际或国内领先水平。近年来承担的有国家科技部十五攻关项目、国家西部交通建设项目、美国能源基金会资助项目、霍英东基金资
5、助项目等。具有研究交通规划和城市交通的雄厚基础,交通规划软件齐全,拥有具有国际先进水平的交通规划主流软件EMME/2、TRIPS、TRANSCAD,并具有相应软件的开发能力。实验室具有世界先进的试验设备,如英国ADR数据采集系统、Autoscope交通流量监测系统、Tramble车辆轨迹定位系统、GPS/GIS数据采集和维护系统,为规划工作提供了良好条件。长安大学BRT研究中心是以公交优先研究为重点,兼有城市交通政策、城市交通设施设计、城市交通影响分析等方面工作的专业研究机构。该中心目前承担有美国能源基金会资助项目、霍
6、英东基金资助项目等重大课题。在西安市从事过西安市高架路交通经济研究、西安市社会停车场规划、西安市快速路体系规划、城市交通战略规划、城市轻轨客流量预测、城市BRT发展战略研究等大量交通研究项目,建立有城市交通活动模型。该研究中心拥有研究人员40名,有国外兼职教授指导,并有博士、硕士研究生等专业工作人员30余名。ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".Isamustadh
7、eretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember目录第1章概述………………………………………………………………………11.1项目概况与研究目的……………………………………………………11.2工作依据与研究方法……………………………………………………11.3项目目标年与影响范围确定………………………………
8、……………2第2章项目建设背景与现状交通分析………………………………………52.1项目周边土地利用状况…………………………………………………52.2项目周边道路交通系统现状与规划……………………………………52.3项目周边道路交通特征…………………………………………………62.4项目周边交通现状评价…………………………………………