【试题研究】高考地理压轴突破之综合题答题建 …

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1、【试题研究】高考地理压轴突破之综合题答题建模——区位类一、设问形式某事物的区位包括两层含义：一是该事物的位置；二是该事物与其他事物的空间联系。高考中区位考试题，设问形式一般有“分析……的条件”“分析甲、乙两地区……区位优势的共同点”“比较……的区位条件”“评价……的区位条件”等。例题1下图为北半球某区域图。读图完成下列要求。乙城市在国内最大粮食批发市场基础上，建立了国家粮食交易中心。试分析乙城市布局国家粮食交易中心的有利区位条件。图中信息：显性信息：经纬度河流特征大城市铁路交会隐性信息：地形人口密度周边状况设问立意：题目要求分析乙城布局国家粮食交易中心的有利条件，考查了学生对交易中心区位条

2、件的掌握程度，以及考查学生对粮食这一特殊产品的理解力。思维线路：交易中心区位条件包括交通便利，有稳定的商品来源和销售区。结合图中显性信息和隐性信息，可知当地地处铁路枢纽，又靠近粮食主产区，人口密集，条件优越。参考答案：乙城市位于华北平原，邻长江中下游平原，近东北平原等粮食主产区，粮食商品来源丰富；乙城市位于东部人口稠密区，该区域粮食消费量大；乙城市地处东西、南北交通枢纽，交通运输便利；乙城市是省会，信息、金融、仓储等服务条件好。二、思维建模要准确分析地理事物的区位条件必须把握正确的思维方式，建立解答该类试题的答题模式，并用规范而专业的语言准确地描述出来。具体答题思路是：首先要对题目涉及区域

3、进行区域空间定位（经纬网定位法和区域特征定位法相结合），明确区域位置（海陆位置、经纬度位置、相对位置）和图文信息，然后结合所学知识进行特征分析；在描述时要注意梳理、组织语言，把握关键词，并且做到简洁、准确地描述。在解答区域类试题时，要把握两点：1、要清楚某类地理事物的区位因素有哪些，如农业的区位因素、城市的区位因素等等，再结合某地的具体情况分别归类分析。2、解题时有两个注意：一是区位因素一般包括自然因素和社会经济因素两个方面。自然因素一般从地理位置（纬度位置、海陆位置）、地形、气候、水源、植被、土壤、资源等方面来分析；社会经济因素一般从历史条件、人口、工农业、城市、交通、市场、政策、科技、

4、原料等方面来分析；二是影响某事物的区位因素有有利和不利的两个方面。答题时要注意题目中的要求，按规定作答。模板典例地理要素思维方向农业区位因素（1）自然条件①气候：气候类型、光照、热量、降水、降水及配合情况②地形：平原、山地、丘陵等所占比重，海拔高度、坡度等。③土壤：土壤类型、肥沃程度、盐碱性、土层厚度、土壤质地等；④水源：河湖密度、水量、季节变化、旱涝等。⑤生物资源：种类、分布、数量（2）社会经济条件①市场：市场距离、市场需求量、消费习惯和水平；②交通：海陆空运输条件对商品农业影响；③政策：价格的调节、政策性补贴、资金和技术的支持；④劳动力：数量、素质、价格；⑤农业技术：生物技术、耕作技术

5、、灌溉技术、机械水平；⑥工业基础工业区位因素（1）自然条件：位置、土地、水源（2）经济因素：农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、技术（3）社会因素：政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件、政策。（4）环境因素：主要用于微观布局，如考虑风向、河流上下游等。城市的区位因素（1）自然因素：①地形；②气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中、降水适度的沿海地区；③河流：河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口（2）社会经济因素：①自然资源；②交通；③政治、军事、宗教；④科技和旅游交通运输网中线的

6、区位因素包括社会经济因素—决定因素；自然因素—制约因素；科技因素—保障因素（1）自然因素：①地形；②地质；③气候；④土地：少占耕地，尤其是良田。（2）社会经济因素：①合理布局交通网；②经济；③资金；④人口分布；⑤污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等；⑥政治、社会。（3）科技港口的区位因素（1）自然条件（决定港口位置）：①水域条件（包括航行条件、停泊条件）。河港：沿河，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间。海港：沿海，水深、易靠岸、有避风浪的港湾；②筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当（有利于安排建筑用地、港口设备）（2）社会经济条件（影响港口兴衰）：①经济腹地条件。经济腹地是否

7、广阔、客货流量大小、腹地经济性质【经济腹地的广阔是否影响着客货流量，客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质（自由贸易港、对外开放港口）】②城市依托（交通便利；为港口提供人力物力财力的支持）③政策条件：对外开放地区建成自由贸易港、对外开放港口。（1）便利的交通条件（交通最优）；商业中心、商业网点形成的区位因素（2）较强的商品生产能力、稳定的商品来源（3）广阔的市场或经济腹地（市场最优）巧用模板例题1甲地区北部平