柴油机燃料供给系习题

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1、柴油机燃料供给系一、填空题1.柴油机与汽油机相比，具有、、、等优点，因此目前重型汽车均以柴油机作动力。2.柴油机燃料供给系由、、、四套装置组成。3.柴油机燃料供给装置由、、、、、、和等组成。4.废气涡轮增压器由、、等三部分组成。5.柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为、、和四个阶段。6.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、、、及等；燃烧室，包括和燃烧室。7.现代柴油机形成良好混合气的方法基本上有两种，即在和利用形成混合气。8.长型孔式喷油器是由、和三大部分组成。是喷油器的主要部件，它由

2、和组成，二者合称为针阀偶件。针阀中部的锥面用以承受油压，称为；针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔，称为。9.喷油器油束的特性可用油雾油束的、和来表示。10.喷油泵按其作用原理不同，可分为喷油泵、和喷油泵三类，目前大多数柴油机采用的是喷油泵。11.国产系列喷油泵分为、、、和、、等系列。东风和解放系列中型载货柴油车均采用型喷油泵。12.柴油机燃料供给系的与，与，与，称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。13.A型喷油泵由、、和四大部分组成。其泵体采用结构，其油量调节机构采用，Ⅱ号泵的泵体是结构，油量调节机构采用。14.P型喷油泵与

3、A型泵和Ⅱ号泵相比较，在结构上有一系列特点，其泵体采用构，分泵总成采用，油量调节机构采用，润滑方式采用润滑。15.两速式调速器工作的基本原理是利用旋转产生的与调速弹簧的之间的平衡过程来自动控制的位置，达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。16.RFD型调速器与RAD型调速器结构上的主要区别是除了有负荷控制手柄外，还有，它与装在同一根摆动轴上，从而使调速弹簧端部的一端由变为式，调速弹簧的预紧力可随的摆动而变化。17.全速式调速器中调速弹簧的在发动机工作过程中是的，而两速式调速器中调速弹簧的最大是的。18.与A型喷油泵配用的两

4、速式调速器可分为、转速感应元件、、、及装置等六大部分组成。其转速感应元件采用。19.为了弥补喷油泵安装时造成的喷油泵与驱动齿轮的误差，通常采用，并利用它可用小量的角位移调节，以获得最佳的。20.柴油滤清器一般都是的，其滤芯材料有、、、及等。目前广泛采用的。21.输油泵型式有活塞式、、、等几种，而目前都采用。活塞式输油泵由、、、及等组成。22.汽车的公害有三个方面，一是，二是，三是。其中的影响最大。23.汽车排放物污染的来源主有、、。24.解决排放物污染的途径有两条，一是研制，二是对现有发动机的。对后者的主要措施有和两个方面

5、。二、解释术语1.喷油提前角2.供油提前角3.备燃期4.速燃期5.缓燃期6.后燃期7.压力升高率8.统一式燃烧室9.闭式喷油器10.柱塞供油有效行程11.喷油泵速度特性12.全速式调速器13.柴油机“飞车”14.最佳喷油提前角15.排放物净化16.排气再循环装置三、判断题（正确打√，错误打×）1.柴油机比汽油机的经济性好。（）2.汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内进行。（）3.进气涡轮增压的缺点之一是发动机低转速等增压效果差，这与低速时汽车需要较大转矩有矛盾。（）4.一般来说，柴油机采用的过量

6、空气系数比汽油机大。（）5.速燃期的气缸压力达最高，而温度也最高。（）6.速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关，一般情况下，备燃期愈长，则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多，燃烧愈迅速，发动机工作愈柔和。（）7.孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。（）8.孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上，而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧室、预燃室燃烧室，也适用于U型燃烧室中。（）9.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。（）10.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供

7、油。（）11.A型喷油泵的柱塞表面铣有与轴线成45°夹角的直线斜槽，Ⅱ号喷油泵的柱塞上部的圆柱表面铣有螺旋槽。（）12.A型喷油泵采用拨叉式油量调节机构，Ⅲ号喷油泵采用齿杆齿套式油量调节机构。（）13.A型喷油泵滚轮挺柱传动部件的高度调节是采用调整垫块式的，Ⅱ号喷油泵的滚轮挺柱传动部件的高度是采用螺钉调节的。（）14.滚轮挺柱传动部件高度的调整，实际上是调整该缸的供油量。（）15.两速式调速器适用于一般条件下使用的汽车柴油机，它能自动稳定和限制柴油机最低和最高转速。（）16.RFD型调速器是一种飞块机械离心式的两速调速器。

8、（）17.当固定负荷控制手柄在最大供油位置，驾驶员加速踏板和速度控制手柄相连时，RFD型调速器作两速式调速器使用。（）18.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。（）19.柴油机使用说明书上规定的静态供油提前角就是该柴油机能获得最大功率和最低油耗的最佳喷油提前角。（）20.YC61