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时间:2018-09-17
《全国各新能源试点城市推广现状及规划.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、全国20个新能源汽车试点城市推广现状及规划2009年,科技部、发改委、工信部、财政部四部委,联合开展了节能与新能源汽车示范推广试点工作,确定北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市作为国家首批试点城市。2010年初,科技部、发改委、工信部、财政部四部委下发通知,进一步扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广工作,增加天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州等7个试点城市。近期据悉,沈阳、成都、南通、襄樊、呼和浩特将为第二批新增的5个城市。财政部、发改委、工信部、科技部四部委已经通过新增方
2、案,并将很快公布。至此,新能源汽车试点城市将达到25个。本次收集了已公布的20个试点城市的新能源汽车推广现状和规划,目的在于进一步明确电动汽车充电设备的全国市场容量,做好本公司的产品方向和市场方向的规划。上海市:在新能源汽车生产方面,上海计划到2012年形成约10万辆新能源车年产能,其中新能源乘用车6万辆左右;支持并促进新能源车年产值达到300亿元左右,其中新能源乘用车年产值200亿元以上。上海的目标是到2012年电动车数量达到2万辆,并配套2.5万个充电桩、50个充换电站。上海私人购买新能源汽车的补贴方案已经上报国家相关部委,上海可
3、能在国家补贴的基础上,对私人购买插电式混合动力车追加2万补贴,对纯电动车的追加额度则有望达到4—5万元。除了对私人购车追加补贴之外,上海还将对充电站等配套设施建设给予不超过20%且不超过300万元的资金支持;对从事新能源汽车动力电池租赁业务的企业,给予贷款贴息支持。——《中国汽车咨询中心网》杭州市:杭州市针对专业车辆已建立10座充电站和2个充电桩,今年将针对社会车辆建设一个大型充电站、5个中小型充电站、50—100个电池更换服务网、130个充电桩。到2012年底,全市计划建成集中充电站4座,充(换)电站38座,配送中心145座,充电桩
4、(柱)3500套。按照电力局的工作计划,今年计划完成500辆电动车的能源供应,到年底则达到8000辆的供应水平,2012年争取实现23000辆电动车的电力供应水平。杭州电力局将实行网络式覆盖的方式,力求让消费者在一公里以内能获得能源。采用电池租赁模式购买纯电动汽车的消费者,可免费使用电池3年或6万公里;采用整车租赁模式的消费者,可给予最高每辆车补贴1000元/月,同时,租赁车辆享受3年或6万公里免费充电或使用电池。对于新能源汽车的购买者,补贴力度则更大。其中,购买插电式混合动力汽车的,最高补助3万元;购买纯电动汽车的,最高补助6万元,
5、并对整车提供3年或6万公里的免费充电。此外,对于单位组织职工一次性购买新能源汽车10辆以上的,每车额外给予3000元补贴;个人在换购汽车时选择新能源汽车的,可获得每辆车3000元的额外补贴。按照国家和杭州的补贴方案,杭州消费者购一辆纯电动汽车,最多可享受12.6万元的财政补贴;购混合动力车最高可获得8.6万元的补贴。——《杭州网》、《凤凰网》合肥市:合肥市准备今年示范运营车辆达835辆,其中纯电动客车250辆,电动乘用车585台,力争3年完成21100辆新能源乘用车的私人消费推广,其中纯电动车13100辆,插电式混合动力轿车8000辆
6、。到2015年再推广133000辆电动汽车,其中纯电动车5万辆,插电式混合动力轿车8万辆,纯电动客车3000辆。合肥市已建立一个充电站,计划年底再建3个充电站,配套充电柜80个,充电桩500个;2012年规划建设充电站20个,充电桩21100个。合肥成立专门的汽车租赁企业,个人只需缴纳押金及租金便可拥有新能源汽车的相应“使用权”。5年租期内,将由专业机构提供维修保养服务。5年期满后,不需要补交任何费用,车辆即归个人所有。此外,若在合肥直接购买新能源汽车,除市级补贴1万元,安徽省的省级补贴也有1万元,这意味着省市两级财政补助将达到2万元
7、。——《腾讯网》、《合肥市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》深圳市:至2010年,深圳在新能源汽车基础设施、购车补助、科研资助、贷款贴息上共投入约21亿。目前深圳在运行公交8000辆,今年计划投放电动公交400台,计划三年内投放电动公交4000辆、电动出租车2500辆、私家车15000辆,建成基础配套设施充电站12750个,其中公交快充、慢充站各25个,公务车充电桩2500个,社会公共慢充站1万个,快充站200个。目前充电站9个已投入使用,9个在建设,9个在规划中,已建成4个快充站,按一千平米布8-12个充电柜规模建设。慢、中充电桩
8、分布在商场、医院、停车场、公园等公共场所,按10:1配置。社会公共充电站计划建设在公园、学校、小区和商场,由南方电网主导建设,政府补贴投入的20%,深圳市力争到2012年私人拥有新能源汽车达2.5万辆。深圳市在国家政府补
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