二手车鉴定与评估复习

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1、一、填空题（每空1分共20分）1、车辆识别代号由3个部分组成：第一部分是；第二部分是；第三部分是车辆指示部分（VIS）。2、汽车的主要性能包括、、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、排放污染及噪音。3、汽车使用寿命主要分为、和合理使用寿命。4、评估主要由六要素构成，包括评估的、评估的、评估的目的、评估的程序、评估的标准和评估的方法。5、汽车评估的依据一般包括行为依据、取价依据、、和。6、评估的原则分为和。7、评估的方法有、和收益限值法。8、汽车价格构成的四个要素是、、政府税金和企业利润。9、汽车技术状况的鉴定方法包括、动态检验和。10、修复

2、工时是指对和的修复所需的工时。11、汽车通常由发动机、、车身、四部分组成。12、汽车的主要性能包括、、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、排放污染及噪音。13、评价汽车经济使用寿命指标有、和大修次数。14、评估主要由六要素构成，包括评估的、评估的、评估的目的、评估的程序、评估的标准和评估的方法。15、评估的程序一般包括接受委托、、和。16、评估的原则主要包括、、客观性原则、科学性原则和可行性原则。17、评估的方法有、和收益限值法。18、汽车价格构成的四个要素是、、政府税金和企业利润。19、汽车技术状况的鉴定方法包括、动态检验和。20、旧汽车

3、成新率的确定通常使用和共8页第8页两种方法。二、选择题(每题2共20分)1、轿车的主参数代号为（）。A、车辆的总质量B、车辆长度C、发动机排量2、影响汽车经济使用寿命的因素经济水平、使用条件、使用强度和（）。A、行驶里程B、年限C、汽车的损耗3、以保险和资产保全为目的的评估，常适用于（）标准。A、现行市价标准B重置成本标准C、收益现值标准4、机动车鉴定估价师属于评估的（）。A、客体B、主体C、目的和标准5、防抱死制动系统简称为（）。A、BASB、ABCC、ABS6、政府向生产企业征收的税金是汽车生产环节的税金，它包括（）。A、地方税B、

4、地方税和国家税C、国家税7、汽车技术状况的静态检查主要是对汽车的（）。A、识伪检查B、外观检查C、识伪和外观检查8、汽车使用年限规定分别是（）。A、8、10、15B、5、15、20C、10、15、209、车辆识别代号是指（）。A、VINB、VCCC、WSS10、更换、拆装项目工时、修理项目工时和辅助作业工时合称为（）A、汽车修理工时B、汽车拆装工时C、汽车作业公事11、轿车的主参数代号为（）。A、车辆的总质量B、车辆长度C、发动机排量12、影响汽车经济使用寿命的因素经济水平、使用条件、使用强度和（）。A、行驶里程B、年限C、汽车的损耗1

5、3、以保险和资产保全为目的的评估，常适用于（）标准。A、现行市价标准B重置成本标准C、收益现值标准14、机动车鉴定估价师属于评估的（）。共8页第8页A、客体B、主体C、目的和标准15、防抱死制动系统简称为（）。A、BASB、ABCC、ABS16、政府向生产企业征收的税金是汽车生产环节的税金，它包括（）。A、地方税B、地方税和国家税C、国家税17、汽车技术状况的静态检查主要是对汽车的（）。A、识伪检查B、外观检查C、识伪和外观检查18、汽车使用年限规定分别是（）。A、8、10、15B、5、15、20C、10、15、2019、车辆识别代号是

6、指（）。A、VINB、VCCC、WSS20、更换、拆装项目工时、修理项目工时和辅助作业工时合称为（）A、汽车修理工时B、汽车拆装工时C、汽车作业公事三、判断题（对“∨”错“×”，每题1分共10分）（）1、最小离地间隙指支撑平面与车上的中间区域内最低点之间的距离。（）2、汽车加速能力可以用1~100km/h所需要的时间来表示。（）3、年限作为使用经济性指标考虑了运行时的损耗和停驶时的自然损耗。（）4．以经营性资产的产权转移变更选用收益现值标准。（）5．功能性贬值是指技术相对落后，性能明显降低而引起的贬值。（）6．清算价格法在原理上基本与现

7、行市价相同，所不同的是迫于停业或破产，清算价格往往大大高于现行市价。（）7．非选装型ABS价格较高制造成本在1~2万左右，而选装型ABS价格较低，制造成本在3~8千元。（）8．汽车成本加成定价法主要适用于汽车生产经营处于合理状态下的企业供求大致平衡，成本较稳定的产品。（）9．用侧滑仪检测时侧滑量值应不大于5m/Km。（）10．收益现值法只在少数营业性运输车辆评估上使用。（）11、最小离地间隙指支撑平面与车上的中间区域内最低点之间的距离。共8页第8页（）12、汽车加速能力可以用1~100km/h所需要的时间来表示。（）13、年限作为使用经

8、济性指标考虑了运行时的损耗和停驶时的自然损耗。（）14．以经营性资产的产权转移变更选用收益现值标准。（）15．功能性贬值是指技术相对落后，性能明显降低而引起的贬值。（）16．清算价格法在原理上基本与现行市价