跨京九石德铁路交桥转体施工方案

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4、号)。中铁第五勘察设计院集团有限公司《关于衡水市前进街上跨既有京九、石德铁路及规划铁路咨询审核说明》2010年5月26日。《铁路运输安全保护条例》(国务院第430号令,2005年4月1日起施行)。铁道部《铁路营业线施工和安全管理规定》(铁办[2008]190号。《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号,2007年4月1日起施行。北京铁路局《路外工程管理办法》(京铁师(2010)134号)。《衡水市前进街上跨京九、石德铁路立交桥工程施工招标文件》及补遗文件。衡水市前进街上跨京九、石德铁路立交桥工程招标图纸、工程量清单等有关资料。国家、河北省现行设计规范、施工规范、验收标准及

5、有关文件。我单位对施工现场实地勘察、调查资料。我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。我单位拟投入本工程的机械设备与施工队伍及可调用到本工程的其它各类资源。1.2编制原则兼顾施工和运输,确保既有线行车和施工安全,尽可能减少施工对铁路运输影响的原则。遵循施工工艺流程、合理安排工序,精心组织、安全第一、经济合理的原则。严格遵守合同及设计文件要求,执行现行国家和地方标准。严格执行北京铁路局的“京铁师[2008]435号《营业线施工及安全管理实施细则》和铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办[2008]190号)”文件要求,严格按照施工计划报批手

6、续与车务、电务、工务、供电、通信等有关单位签订的《安全协议》,制定切实可行的安全生产措施,确保施工期间的行车、人身、设备安全。本工程属营业线II级施工,严格按照营业线施工等级组织施工,在保证行车、人员和设备等安全的重要前提下,以保证工程质量、工期、安全等目标的实现。1.3编制范围本方案的编制范围主要为衡水市前进街上跨京九、石德铁路立交桥10#主墩施工与转体系统的安装、转体工艺、连续梁与斜拉索安装及转体跨既有线安全防护。第二节工程概况2.1工程简介本工程项目位于河北省衡水市前进街。线路基本为南北走向。立交桥起点里程为AK0+230.452(桥台前墙处),终点里程为AK0+

7、820.532(桥台前墙处),全长596.88米,立交桥在道路里程AK0+520.7处上跨既有铁路框架桥,框架桥上共有6股铁路线自南向北分别是:京九铁路上行线、石德铁路下行线、石德铁路上行线、京九铁路下行线、七道线和牵出线,道路与牵出线的交角为84°,与其余铁路线基本正交。立交桥主桥为2×70m墩顶平面转体施工斜拉桥,整幅设桥,桥宽27.5m。2.2主要技术指标本工程主要技术指标见主要技术标准表。主要技术标准表序号项目主要技术标准桥梁工程1设计荷载公路-Ⅰ级,主桥考虑1.3倍的增大系数作为安全储备2道路等级城市主干道Ⅱ级3设计基准期100

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