岩溶区公路隧道勘察、设计和施工技术规范

岩溶区公路隧道勘察、设计和施工技术规范

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1、岩溶区公路隧道勘察、设计与施工技术规范编制说明25一、标准制定背景、目的、意义和适用范围“十五”以来,是广西交通运输发展史上建设规模最大、发展质量最好的时期。按照自治区“发挥西南出海大通道重要作用、建设连接东盟国际大通道和加快推进泛珠三角区域合作”的总体要求,我国正处在公路建设的高速发展时期,根据《广西壮族自治区综合交通运输体系发展“十二五”规划》,到2015年末,全区公路建成通车里程达11.5万公里,其中高速公路约6000公里,一、二级公路约14800公里,其余为农村公路。高速公路运输服务将基本覆盖20万以上的人口城市,85%以上的县

2、城半小时内通达高速公路,公路建设规模巨大。在此背景下,如何科学和合理地解决工程建设中遇到的各类工程技术问题,将极大地影响公路建设的质量、投资和工期,对建设、管理等标准化水平提出了新的要求和挑战。其中,岩溶区隧道的勘察、设计与施工的技术以及成本控制是目前公路建设过程中所面临的风险大、技术复杂的的难题之一。广西大部为中国西南典型岩溶发育区,地形复杂,山岭绵亘,岩溶发育,洼地密布,素有“千山万弄”25之称。其地势北西高,东南低,主要的山脉走向呈北西~南东向,主要地貌类型有岩溶峰丛洼地地貌、侵蚀堆积河流阶地地貌及剥蚀丘陵地貌。岩溶地貌是地表水及

3、地下水对可溶性岩石进行溶蚀等作用所形成的地表和地下形态的总称,除溶蚀作用以外,还包括流水的冲蚀、潜蚀,以及坍陷等机械侵蚀过程。在公路建设中,岩溶的存在给隧道工程的施工带来了困难,若不能合理避让或正确处治,在隧道建设过程中将可能发生塌方或突泥涌水等施工地质灾害,造成建设单位、施工单位人员和经济损失,同时可能引起地表水流失、地表塌陷等,从而造成水源枯竭、生态环境恶化等一系列的环境问题,或给后期隧道的运营埋下安全隐患。公路隧道穿越岩溶区必须重视研究岩溶的发育规律及特点,并结合技术与成本两方面综合考虑采取合理的方式进行处治,是岩溶区公路隧道修建

4、的关键点;对于我区广大建设者而言,目前缺乏相应的地方标准对如何降低岩溶区公路隧道修建的风险、处治岩溶地质灾害及有效控制建设成本等实际问题进行指导;因此根据广西本地岩溶分布规律和发育特点,研究总结、实践检验和修正完善岩溶区隧道勘察、设计与施工的经验并编制成地方标准是目前广西公路建设亟需解决的一个问题。《交通运输“十二五”发展规划》指出,要全面推行现代公路工程管理,不断提高建设管理水平,推动公路建设发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化。2011年交通部提出在建高速公路要全面开展施工标准化活动,并印发

5、了《高速公路施工标准化活动实施方案》,相继福建、湖北、甘肃等省也编写了地方高速公路施工标准化管理文件,促进了高速公路建设施工标准化、规范化、精细化,全面提高了公路建设管理水平,取得了较为显著的成绩。同理,开展设计技术标准化活动意义也十分重大,根据国内外研究成果显示,若一个项目若存在节省投资的可能,那么设计阶段可通过标准化的实施,节约的可能性约为88%,而施工中节约投资的可能性仅为12%。25本项目的主要意义体现在:编制广西本土的岩溶区公路隧道勘察、设计与施工的地方标准,不仅可以给我区建设、设计和施工单位提供技术上的支持,也能帮助我区建设

6、、施工单位较准确的评估和有效控制岩溶地质灾害在隧道修建过程中带来的成本上的增加和减少对自然环境的破坏,因此,此问题的解决不仅会给广西的交通建设带来显著的经济效益,更重要的是可实现“以人为本,和谐建设”的巨大社会效益。同时,我区大部分隧道分布在岩溶区,该地方标准的编制,还能对今后我国《公路隧道设计规范》的修编增补岩溶隧道方面的相关内容提供技术上的有力支撑。二、工作简况1、任务来源2014年4月,经广西壮族自治区质量技术监督局(桂质监函〔2014〕238号文)审查批准,《岩溶区公路隧道勘察、设计与施工技术规范》列入2014年第二批广西地方标

7、准制定项目计划,项目编号为2014-0243。同时,2014年5月,经《广西壮族自治区交通运输厅关于下达2014年度广西交通运输科技项目及标准化项目计划的通知》(桂交科教发〔2014〕48号)批复,本项目通过2014年度广西交通运输标准化项目立项。本规范的编写将按照《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》(GB/T1.1-2009)及自治区质量技术监督局地方标准相关规定进行。2、起草单位和起草人25本标准起草单位:广西交通设计集团有限公司。本标准主要起草人:唐国军周祥邓胜强林增海米德才李敦仁熊劲松叶琼瑶温庆珍徐龙旺李洋溢陈人豪孙朋雷

8、陈梅吴庆全吴秋军。3、主要工作过程及工作内容(1)组织分工广西地方标准《岩溶区公路隧道勘察、设计与施工技术规范》项目任务下达后,主要起草单位制订了编制工作方案,由广西交通设计集团有限公司的专家和技术专业人员

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