第一讲成本概念和产品成本

《第一讲成本概念和产品成本》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、成本的涵义　　成本是商品经济的产物，是商品经济中的一个经济范畴，是商品价值的主要组成部分。　　成本的内容往往要服从于管理的需要。此外，由于从事经济活动的内容不同，成本含义也不同。随着社会经济的发展，企业管理要求的提高，成本概念和内涵都在不断的发展、变化，人们所能感受到的成本范围逐渐地扩大。不同的经济环境，不同的行业特点，对成本的内涵有不同的理解。但是，成本的经济内容归纳起来有两点是共同的：一是成本的形成是以某种目标为对象的。目标可以是有形的产品或无形的产品，如新技术、新工艺；也可以是某种服务，如教育、卫生

2、系统的服务目标。二是成本是为实现一定的目标而发生的耗费，没有目标的支出则是一种损失，不能叫作成本。马克思在资本论中指出：“按照资本主义生产方式生产的每一个商品W的价值，用公式来表示是，如果我们从这个产品价值中减去剩余价值m，那么，在商品中剩下来的只是一个在生产要素上耗费的资本价值c+v的等价物或补偿价值。”即c+v就构成了产品成本。成本是一个发展的概念，随着商品经济的不断发展和企业管理要求的提高，成本概念的内涵和外延也在不断的发展。在一些西方国家将成本定义为：成本是指为了一定目的而支付的或应支付的用货币测

3、定的价值牺牲。以这种观点可将成本分为两个层次：资本成本和产品成本。资本成本（资金成本）是指企业占用资金所必须付出的代价。是一种高级层次的成本概念。而一般成本会计中所指的成本是产品成本的概念。成本与费用　　成本与费用是一组既有紧密联系又有一定区别的概念。正确区分成本与费用是成本会计的重要前提。成本是指生产某种产品、完成某个项目或者说做成某件事情的代价，也即发生的耗费总和，是对象化的费用。费用是指企业在获取当期收入的过程中，对企业所拥有或控制的资产的耗费，是会计期间与收入相配比的成本。成本代表经济资源的牺牲，

4、而费用是会计期间为获得收益而发生的成本。　　成本会计关注的是成本而不是费用。未耗成本与已耗成本　　在财务会计中，将成本分为未耗成本与与已耗成本两大类。　　未耗成本是指可在未来的会计期间产生收益的支出，此类成本在资产负债表上列为资产项目，例如设备、存货及应收账款等。已耗成本则是指本会计期间内已经消耗，且在未来会计期间不会创造收益的支出。这类成本又可分为费用和损失，前者在损益表上列为当期收益的减项，例如已销产品的生产成本及各项期间费用等，后者则因无maintenancemeasures,thereisabig

5、securityrisk,managementhashadagreatimpacttothecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibincitylayouts(4)hoursofoperationmostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallymeettheYibintravelneeds.Bus相应利益的产生，而在损益表上列为营业外支出等项目，例如火灾、水灾等自然灾害造成的损失。支出成本与机会成本　　支出成本和机会成本是

6、成本的两种主要类型。支出成本是过去、现在或未来的现金流出。机会成本是指由于选择最优方案而放弃的次优方案上的收益。会计系统的特征是记录支出成本而不记录机会成本。但是，管理者为了保证所作的决策是最优的，在进行决策时应考虑机会成本。支出费用与成本1、支出：会计主体在经济活动中所发生的所有开支与耗费。支出可分为：（1）资本性支出（2）收益性支出（3）所得税支出（4）营业外支出（5）利益分配性支出2、费用：是指企业生产经营过程中所发生的经济利益的流出。费用可分为生产费用和期间费用。生产费用：企业在一定时期为生产产品

7、而发生的各项支出。如材料费用、人工费用、折旧费用、维修费用等。期间费用：在一定会计期间为生产经营正常进行而发生的各项费用。分为：（1）销售费用（2）管理费用（3）财务费用成本会计信息　　成本会计是财务会计与管理会计的混合物，是计算及提供成本信息的会计方法。财务会计要依据成本会计所提供的有关资料进行资产计价和收益确定，而成本的形成、归集和结转程序也要纳入以复式记账法为基础的财务会计总框架中，因此，成本数据往往被企业外部信息使用者用于对企业管理当局业绩的评价，并据此作出投资决策。同样，成本会计所提供的成本数据

8、，往往被企业管理当局作为决策的依据或用于对企业内部管理人员的业绩评价。成本信息的作用（1）成本是生产耗费的尺度（2）成本是综合反映企业工作质量的重要指标（3）成本是产品价格形成的要素（4）成本是企业进行经营决策的重要依据maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,managementhashadagreatimpacttothecity.3.1-8busterminalstation