欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:18264567
大小:471.00 KB
页数:25页
时间:2018-09-16
《汽车维修高级工实操试题》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、汽车维修高级工(实操复习资料)前照灯仪的使用与用照灯的调整1、检测前准备(1)将前照灯仪器预热30分钟以上。(2)将被测车停放在全自动前照灯仪前约3m处。2、检测调整(1)驱动前照灯检测仪靠近,分别在左灯到右灯进行上下左右检测,并把结果在工位指示器读取读数,并记下。3、检测结果(1)四灯制前照大灯光束的照射位置,要求屏幕上的光束中心高度为0.85——0.90H,水平位置要求在左灯偏差不得大于100mm,向右偏差不得大于170mm,右灯向左或右偏差不得大于170mm。(如有偏差可用人工调整)(2)前照灯发光强度要求每个前照灯的远光光束发光强度应达到1500(cd)。(3)以上各偏差可
2、人工调整或更换灯泡。二、EQ1090汽车发动机技术状况的检测检测(以大修好后的发动机为准)发动机功率测量:额定功率应大于90%。燃油消耗量:每100公里应低于20升。机油消耗量:每100公里应低于0.01升。气缸压缩压力检测将发动机预热到80°—90°温度熄火,然后将全部火花塞周围用空气压缩机空气吹干净,并拆下全部火花塞,高压线。将节气门和化油器阻风门置于全开位置。将气缸压力表锥形橡胶接头压紧在被测气缸的火花塞孔上,起动发动机3—5秒,取出压力表并记下读数,然后按下单向阀为零,为提高测量读数的准确性,各缸应测量两次取最高数值。气缸漏气检测将发动机预热到80°—90°温度熄火,然后将
3、全部火花塞全部拆下,并将曲轴摇转到一缸行程上止点。用专用孔接头拧紧在火花塞孔内,与空气压缩机出气处连接胶管。起动空气压缩机,见气压表指示为5公斤力,将空气压缩机关闭,并打开放气开关,同时察听进气口,排气管出口,散热器加水口和润滑油加注口是否有漏气声,以确定漏气部位。并用以上方法在各缸上止点进行遂缸检测。曲轴籍窜气量检测,按国家暂未有制定统一要求可省略。进气歧管真空度检测(1)用0~101.325Kpa的真空表连接进气歧管某一处。(2)起动发动机,并对发动机进行快速开、闭节气门,见真空表指针在表内6~84Kpa之间灵敏摆动,证明进气系统密封良好。点火系统工作质量检测低压电路是否正常到
4、电容器连接柱。高压电各缸跳火是否正常。点火时间是否过早,过迟。机油含金属量检测用试纸滴油检测,若见机油带浅黄色可继续使用。用试纸滴油检测,若机油带黑色或棕红色应更换润滑油。发动机温度检测检查节温器是否正常。发动机温度在76度时节温器应刚打开,86度应全开进行大循环。(2)检查水泵总成是否正常。应转动灵活,无卡滞。发动机功率EQ6100—1,最大功率为99.3kW最大功率对应转速为3000r/min。气缸压缩比为6.75,压力值833Kpa。以上检测完后。应关机、断电源,并放置好。三、燃油喷射电路无电压故障诊断故障现象当点火开关位于“ON”位置时,ECU上的“B+1”,“IGSW”等
5、端子与E1端子间无电压输出。故障诊断与排除接通点火开关,测试电源(ECU的“B+1”)对地的电压值,应大于11V,若无电压,可能是点火开关、熔丝及有关连线有断路故障。若电压正常,则进一步检查EFI的主继电器。若主继电器正常,则可能ECU故障。检测有无输入点火信号,检查曲轴位置与转角传感器的电压UG1、UG2,标准应为0.3V。检查凸轮位置传感器的电压。标准应为0.5V。检查IGSW(白)端子与E0间的电压是否正常(正常值:11~14V),若电压正常,则检查E1端子搭铁电阻(标准值小于0.01Ω),如E1端子搭铁电阻正常,更换ECU再试;若电压不正常,检查熔丝和点火开关。用万用表测喷
6、油器输入线与E0间的电压(喷油时为12V,不喷油时为0V)。当点火开关位于“ON”位置时,发动机ECU的10﹟、20﹟、30﹟端子与E0间的电压应为11~14V。若电压正常,检查各端子的接地线路,如接地线路正常,换ECU再试;若电压不正常检查熔丝和点火开关,如熔丝和点火开关正常,测量各个喷油器的电阻值(标准值:13.8Ω)。若电阻值正常,检查10﹟、20﹟、30﹟端子与蓄电池之间的电路连接是否有故障。以上检测有故障应拆下调整或更换。四、编制曲轴轴颈磨损的修复工艺卡(一卷)一、检测前轮定位车轮前轮定位主要包括车轮前束,车轮外倾,主销后倾和主销内倾,是车桥技术状况的重要诊断参数先顶前轴
7、,将两前轮放置在转向角仪,放下前轴,拨去转向角仪固定锁销。、在两前轮轮辋上装上测量头支架。并调整固定好测量头。前束的测量,将测量头上的平仪的水泡调整在中间位置,然后用测量头上的固定螺栓将测量头固定。在两个测量头上挂上弹性连线,把仪器旋钮定在“TOE—IN.PARTIAL”位置,两前轮前束值马上显示出来,并按各车型调整数值。车轮外倾角的测量,将测量头上的弹性连线折下,用钟摆罩进行找正,固定测量头,把仪器旋钮定在“CAMBER”位置,在仪器面板上取读数。如测出车轮外倾角有
此文档下载收益归作者所有