雅安综合客运枢纽标钢箱梁吊装专项方案

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1、雅安综合客运枢纽2标桥梁工程钢箱梁安装施工组织措施雅安综合客运枢纽2标钢箱梁安装工程专项施工方案编制单位:四川诚实华龙钢建工程有限公司编制日期:二O一七年四月十六日24雅安综合客运枢纽2标桥梁工程钢箱梁安装施工组织措施雅安综合客运枢纽2标钢箱梁安装工程专项施工方案第一节工程概况1.1工程位置本工程位于四川省雅安市境内,为雅安综合客运枢纽的市政配套工程,共2座桥梁,分别为Z1匝道桥、Z2匝道桥,桥梁均为匝道跨越北外环路而设。其中Z1匝道桥中心桩号为ZAO+223.7,钢箱梁总长(23m+36m);Z2匝道桥中心桩号为ZBO+168.5,钢箱梁

2、总长(25m+28m)。1.2施工平面布置Z1钢箱梁位于半径40m的圆弧上,中心弧长为23m+36m;Z1立面图:Z1平面及分节图:24雅安综合客运枢纽2标桥梁工程钢箱梁安装施工组织措施Z1钢箱梁分节构件详表Z1钢箱梁分节参数序号名称运输尺寸(m)长度(m)重量(t)数量备注1第1节7.7*3.53.513.01件挑梁节段已主梁错缝匹配2第2节12*5.21239.81件3第3节11*5.131136.51件4第4节14.5*5.414.548.11件5第5节14.3*5.414.347.41件6第6节7.7*4414.01件Z2钢箱梁位于

3、半径40m的圆弧上,中心弧长为25m+28m;Z2立面图:Z2平面及分节图:24雅安综合客运枢纽2标桥梁工程钢箱梁安装施工组织措施Z2钢箱梁分节构件详表Z2钢箱梁分节参数序号名称运输尺寸(m)长度(m)重量(t)数量备注1第1节11.7*3.53.5161件挑梁节段已主梁错缝匹配2第2节17.5*5.417.5361件3第3节19.5*5.519.5401件4第4节14.2*5.114.2291件5第5节15.8*5.215.8321件6第6节14*514291件7第7节15.5*5.215.5321件8第8节11.7*3.93.9181件

4、1.3施工要求和技术保证条件A、施工要求l钢箱梁的分段根据结构特点,端头节单独分节,Z1匝道钢箱部分成结构整体,Z2匝道受运输宽度限制,分成2部分,先吊装部分含箱梁中腹板,后吊装部分另加钢支撑及临时腹板,吊点设置处成临时钢箱构件。l钢箱梁的分段以弧形钢箱梁(含弓高)宽度在6m以内结合现场安装施工方便综合考虑。B、技术保证条件l钢箱梁制作时整体预拼(或多节段分段预拼),已边检查钢箱梁的总体质量情况,特别是组合位置的缝隙及偏差;l钢箱梁制作时的预拱度符合要求;第二节编制依据:2.1编制依据1、设计图纸24雅安综合客运枢纽2标桥梁工程钢箱梁安装施

5、工组织措施2、施工技术规范《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》2009-87《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012《公路桥涵通用设计规范》JJGD60-2004《起重机设计规范》GB/T3811-2008《化工工程建设起重规范》HG20201-2000《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-93《一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件》GB16762-2009-T《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》JB8716-1998《汽车起重机安全操作规程》DL/T5250-2010《桥梁工程施工技术规程》Q/BMG106-2009《公

6、路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011《起重机安全使用》GB/T23723.1-2009《起重机械安全规程》GB60671-20102.2编制目的为确保本次钢箱梁运输及吊装作业安全顺利进行,特编制本方案,以指导钢箱梁运输及吊装施工。第三节施工计划3.1施工进度计划lZ1匝道钢箱梁3#墩到4#墩段安装:2017年5月5日~2017年5月14日;lZ2匝道钢箱梁6#墩到5#墩段安装:2017年5月8日~2017年5月19日;lZ1匝道钢箱梁4#墩到5#墩段安装:2017年5月20日~2017年6月3日;24雅安综合客运枢纽2标桥梁工程钢箱

7、梁安装施工组织措施lZ2匝道钢箱梁5#墩到4#墩段安装:2017年5月22日~2017年6月5日;3.2材料与设备计划。l钢箱梁节段出厂顺序及时间满足安装需要;l施工材料及设备安装前准备齐备。l吊装机械提前落实,按时到位。第四节施工工艺技术4.1技术参数lZ1匝道钢箱梁为23m+36m跨的连续钢箱梁,顶宽7.7m,底宽3.66m,梁高1.6m,线路中心半径40m,根据结构特点和运输宽度限制,钢箱梁共分6段出厂(部分翼板及牛腿单独运输),钢箱梁分段长度(中心弧长)为:3.5m+12m+11m+14.5m+14m+4m,最大构件14.5m(长)

8、*5.4m(宽,含矢高)*1.6m(高),重量为48.1吨;lZ2匝道钢箱梁为25m+28m跨的连续钢箱梁,顶宽11.7m,底宽7.76m,梁高1.4m,线路中心半径40m,根据

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