18米贝雷梁栈桥计算书

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1、18米贝雷梁栈桥计算书一、计算依据㈠、《建筑结构静力计算实用手册》；㈡、《xxx互通立交桥工程》施工图；㈢、《公路桥涵施工技术规范》；㈣、《公路桥涵设计规范》；㈤、《贝雷梁使用手册》；二、设计要点1、设计荷载为55吨，栈桥净宽5.0米，单跨18米，桥梁总长72米。2、桥面以0.15m×0.15m方木并排铺设，方木下以I20工字钢为纵梁，I20工字钢下I36工字钢为横梁，架设在贝雷梁纵梁上。3、桥梁台、墩、基础为片石混凝土。4、用国产贝雷片支架拼装成支架纵梁，支架结构均采用简支布置。三、施工荷载计算取值㈠、恒载1、方木自重取7.5KN/m3；2、钢

2、构自重取78KN/m3；3、I20工字钢自重：0.28KN/m；4、I36工字钢自重：0.66KN/m；5、贝雷自重取1KN/m（包括连接器等附属物）；6、片石混凝土自重取20KN㈡、荷载组合根据《建筑荷载设计规范》，均布荷载设计值=结构重要性系数×（恒载分项系数×恒载标准值）。恒载分项系数为1.2。㈢荷载分析320cm混凝土罐车为三轴车，考虑自重为550kn,根据车辆的重心，前轮轴重110kn,两个后轴分别为220kn后轴间距为1.3米，轮间距为1.9米。130cm160cm30cm30cm图1图2四、各构件验算(一)桥面检算栈桥桥面方木直接搁

3、置于间距L=1米的I20工字钢,取单位长度(2.4米)桥面宽进行计算。假设一根后轴作用在计算部位。桥面五跨连续梁考虑,1、荷载组合桥面:q=1.2×220/2=132kN2、截面参数及材料力学性能指标1、方木力学性能W=a3/6=1503/6=5.63×105mm3I=a4/12=1504/12=4.22×107mm42、承载力检算（按三等跨连续梁计算）方木的力学性能指标按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）中的A-3类木材并按湿材乘0.9的折减系数取值，则：[σ]＝12×0.9＝10.8MPa,E=9×103×0.9=8.1

4、×103MPaa强度Mmax＝0.289Fl＝0.289×132×1＝38.2KNmσmax＝Mmax/W＝38.2×103×103/5.63×106＝6.78MPa≤[σ0]合格b刚度荷载:q=1.2×220/2=132knf＝2.716×Fl3/(100EI)＝2.716×132×10003/(100×8.1×103×4.22×107)＝0.011mm≤[f0]＝1000/400＝2.5mm合格(二)纵梁I20工字钢检算横梁方木搁置于间距1米的I20工字钢纵梁上,I20工字钢纵梁架设在间距2m的I36工字钢,按最不利情况，车轴一侧的荷载都作用

5、在一根工字钢上，纵梁五跨连续梁考虑.1、荷载组合F=1.2×220/2=132kNq=7.5×0.15×0.15×0.7×(5/0.15)/5=0.17Kn/m2、截面参数及材料力学性能指标W=2.37×105mm3I=2.37×107mm4[σ]＝203MPa,E=206GPa3、承载力计算a强度Mmax1＝0.227Fl＝0.227×132×3＝90KN.mMmax2＝0.778q1l2＝0.227×0.17×12＝0.132KN.mσmax1＝Mmax1/W＝90×106/（2×2.37×105）＝189.9MPaσmax2＝Mmax2/W

6、＝0.132×106/（2×2.37×105）＝0.27MPaσ＝σmax1+σmax2＝189.9+0.27=190.17≤[σ0]合格b刚度荷载:F=1.2×220=264kNq2=7.5×0.15×0.15×0.7×(5/0.15)/5=0.17Kn/mf1＝1.466Fl3/(100EI)＝1.466×264×30003/(100×2.06×105×2.37×107)＝0.021mmf2＝0.521ql4/(100EI)＝0.521×0.17×30004/(100×2.06×105×2.37×107)＝0.015mmf＝f1+f2＝0.0

7、21+0.015=0.036mm≤[f0]＝3000/400=75mm合格(三)I36工字钢横梁检算I36工字钢为每7个一组，架设在间距为3米的贝雷梁上，取不理情况两个后轴作用在一根横梁上，荷载考虑为均布荷载。I36工字钢按简支梁考虑。1、荷载组合q=1.2×(440+16.88+5.04+6.6)/5=112.45KN/m2、截面参数及材料力学性能指标W=9.19×105mm3I=5.28×107mm4[σ]＝203MPa,E=206GPa3、承载力计算a强度Mma×＝q1l2/8＝0.125×112.45×52＝351.41KN.mσma×＝

8、Mma×/W＝351.41×106/（6×9.19×105）＝63.73MPa≤[σ0]合格b刚度荷载:q=1.2×(440+16.88