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时间:2017-11-13
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1、循环水透平泵操作法U-GT1001A、U-GT-3101A2#乙烯丁二烯车间(一)、U-GT-1001A透平的操作法一、U-GT-1001A透平的运行参数1、水泵配用的蒸汽透平型号:CYRPG-2100背压式数量:1台额定输出:2100KW入口蒸汽压力:正常:4.22MPa.G最大:4.8MPa.G出口蒸汽压力:正常:0.38MPa.G最大:0.58MPa.G入口蒸汽温度:正常:3850C最大:4200C出口蒸汽温度:正常:2080C最大:2210C蒸汽消耗量:12.4KG/KW/H蒸汽流量:26.04T/H控制转速:6063-6366转速/分脱扣转速:7003转速/分第
2、一临界转速:8510转速/分油压:0.08-0.15Mpa.G油温:30-500C主要材质:叶片:AISI403轮:AISI4147制造厂:EBARACOROP2、U-GT-1001A油过滤器:(TWIN)过滤比率:200目流量:215升/分流体:140#透平油操作温度:450C(最大800C)压力降: <0.035Mpa泄漏量:0制造厂:TAISEIKOGYO.CO.LTD3、U-GT-1001A辅助油泵型号:SC160S-112数量:1台流量:220升/分转速:1450转/分驱动转向:顺时针排出压力:0.3Mpa吸入压力:760mmHg.abs使用液体:140#透平
3、油使用温度:65-800C安全阀的动作压力:0.350C制造厂:SHIMADIUCORPORATION4、U-GT1001A辅助油泵配用电机型号:IK-FCWX输出功率:3.7W极数:4极转速:1520转/分电源:AC380V50HZ制造厂:TOSHIBACARPORTION5、U-GT1001A油冷却器型号:Temco-10y-150FF100管壳式液体循环:(壳体/管侧);润滑油/冷却水污垢系数:(壳体/管侧);0.0006m2,HR0C/KCAL负荷:72300KCAI/HR总流量:(壳体/管侧);12.9/16.5m3/HR操作压力:(壳/管);0.2/0.5MP
4、a.G温度:(壳/管);入口:59℃/32℃出口:45℃/≤45℃ 材质:壳体:STPG38SHUIGUAN2:SS41制造厂:TEMVIINTNDVSTRYLOLID6、U-GT-1001A齿轮减速箱型号:10.2(PK)RST12485输入转速:6063转/分传递功率:2100KW减速比:10.225润滑油:140#透平油7、U-GT-1001A附件——齿轮箱型号:F160S-112排出压力:0.3MPa.G流量:264升/分转速:1739转/分制造厂:EBARACOPORATION二、透平U-GT-1001A的操作步骤1、试车前的准备透平的仪表连锁报警调试正常(包括
5、油压连锁及跳闸连锁等),油冲洗分析证明油质透明、无杂质,油质合格。用不小于3MPA的中压蒸汽进行吹扫主蒸汽管,吹扫3-10分钟停30分钟,6次以上,检查铜试片打钯0.2mm以下点痕1-2个为合格(吹扫时避开透平);打开排泄阀用压缩空气吹,确认排泄管线畅通,加润滑油,使喷嘴阀灵活。1、透平的试车接到开车命令后,开主汽阀前后的导淋阀,,用旁通阀调节暖管,稍开盘管蒸汽。加热油箱至10度,辅助油泵启动进行循环,从视镜观察各油轴承油路畅通,送油冷却器冷却水,保持正常油温,全开排泄阀,确认主汽阀关闭,全开跳闸阀,盘车数圈确认灵活,无异常声音,稍开排泄阀和喷嘴阀,使蒸汽进入汽轮机,暖机
6、20分钟,应充分均匀;稍开主汽阀,全开喷嘴阀,全开排汽阀,冲动转子,在300-350转/分,转30分钟,检查轴承温度、油温、振动和噪音,如发现异常,停车排除故障,确认所有排泄阀都排出蒸汽,而无冷凝水时可关闭排泄阀。开大主汽阀,使转速慢慢升至1000转/分,速度稳定后作一次手动跳闸试验,打开所有排泄阀排液,透平停止转动,这是用千分表检查管子位移,透平和减速机的对中情况。当达到跳闸转速时,自动转速跳闸机构动作,作二次跳闸试验,二次动作的转速之差不大于42转/分,每次跳闸后应马上手动复位杆,如跳闸转速与设计的相差甚远,则应进行调整轴上跳闸销来改变跳闸速度;调速器的调整;在透平转
7、速达到设计正常转速时,看转速表调速器的工作情况,这时的转速应比带负荷运行时的转速稍高一些,如调速器的工作范围过高或过低均可按说明书通过调整调速按钮来控制达到速度范围,顺时针时为增大,逆时针为减小。1、透平泵的运行操作(1)打开泵轴承箱、汽轮机和轴承箱、油冷却器冷却水进出口阀。(2)调辅助油泵于手动投运状态(油温大于10度)。(3)全开排泄阀,确认排泄畅通。(4)全开跳闸阀,连锁复位。(5)稍开蒸汽旁通阀进行暖机。(6)启动真空泵,打开透平泵上的真空阀。(7)全开旁通阀,稍开主汽阀,汽轮机的转速控制在300转/分。(8)确认所有
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