汽车发动机电控技试卷四

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1、《汽车发动机电控技术》期终试卷题号一二三四五六总分得分评阅人得分一、填空题（每空0.5分，共15分）1、脉动阻尼器的功用是_________________________________。2、更换燃油滤清器时，应首先释放______________压力。3、无分电器电控点火系统分为、、三种类型。4、IGT为_____________信号，IGF为_______________信号。5、电控系统由、、三大部分组成。6、凸轮轴位置传感器可分为____________、____________和光电式三种类型。7、当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于____________。8、电

2、控点火系统最基本的功能是________________。此外，该系统还具有_____________控制和______________控制功能。9、为保证电控系统正常供电电压，ECU根据蓄电池电压调节的开度，提高发动机的怠速转速。10、汽车每行驶公里或1到2年，应更换滤清器。11、电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为_______和________型两种。12、点火提前角随着发动机转速升高而。13、电控燃油喷射系统由_______________、_____________、______________组成。14、三元催化剂是____________________的混合物。15、发

3、动机冷却液温度越低，燃油越不易雾化，喷油脉冲宽度就应该_______。16、故障诊断仪可分为____________、_________两大类。17、过浓的混合气可能使点火电压比正常值。18、更换大众车系节气门后必须进行。得分二、判断题（每小题1分，共10分）1、电脑诊断仪V.A.G1552是一种通用解码器，可适用与任何车型。（）2、不要轻易断开蓄电池负极，否则将丢失存储器中的故障代码。（）3、怠速控制的目的保证发动机运转稳定的前提下，尽量使发电机保持高怠速运转。（）4、失效保护功能起动时可完全代替传感器的功能来维持发动机运转。（）5、不同发动机初始点火提前角都是相同的。（）6、在暖机过程中，

4、随着冷却水温度的提高，点火提前角应适当的减小。（）7、光电式传感器输入给电脑的是数字信号。（）8、在检查电磁式凸轮轴位置传感器时，检查感应线圈电阻，热态下的G1和G2感应线圈应为125～200Ω。（）9、ECU电源电路向发动机控制模块提供的电压过小会影响控制模块正常工作。（）10、D型进气系统结构简单，应用比较广泛。（）得分三、单项选择题（每小题1分,共10分）1、混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点()左右时，发动机输出功率最大。A．前10°B．后10°C．前5°D．后5°2、发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。A．不变B．增大C．减小D．与温度无关3、发动机转动时，检查霍尔

5、传感器B和C端子间输出信号的电压应为（）。A．５ＶB．０ＶC．０～５之间D．4V4、发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定最佳闭合角。A．转速信号B．电源电压C．冷却液温度D．A和B5、废气再循环的作用是抑制()的产生。　A．HCB．COC．NOxD．有害气体6、ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。A．水温传感器B．曲轴位置传感器C．爆燃传感器D．车速传感器7、调取丰田车系发动机故障码时，可用跨线将（）和E1端子连接。A.TE1B.TCC.TTD.TRC8、在DIS系统中每两个气缸用一个点火线圈，技师甲说，在相同时间两个火花塞都跳火，而一个火花浪费在排气行程，技师乙说，一个火花塞跳

6、火在正常方向（中心电极到侧电极），而另一个火花塞跳火在相反极性（侧电极到中心电极）。谁正确？（）A.甲正确；B．乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确9、在巡行控制下驱车下坡时，点火提前角应()A．延迟减小B．延迟增大C．不变D．快速减小10、在讨论传感器线圈工作时，甲说当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时，传感器线圈磁场强度增大；乙说当磁组轮凸齿离开传感器线圈中心线时，传感器线圈磁场强度增大。试问谁正确？（）A．甲正确；B．乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。得分四、名词解释（每小题3分，共15分）1、闭环控制系统：2、EVAP：3、实际点火提前角：4、同时喷射：5、占空比：得分五、简答题（

7、共15分）1、电动燃油泵内的单向阀和卸压阀有什么作用？（4分）答：2、汽车的断油控制包含哪些方面？（3分）答：3、丰田皇冠3.0曲轴位置传感器如何检测？（4分）答：4、分电器作用是什么？试述有分电器电控点火系统的工作原理？（4分）答：得分六、论述题（共35分）1、电子控制单元的功能是什么？（6分）答：2、述说电控燃油喷射系统的优点？（8分）答：3、喷油器如何检测？（5分）答：4、燃油压力调节器如何