系统工程课程设计2011

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1、交通运输学院物流系统规划课程设计学院班级姓名学号姓名学号姓名学号成绩指导老师年月日指导教师评语及成绩指导教师评语             成绩    导师签字：年月日兰州交通大学交通运输学院课程设计任务书所在系：物流管理课程名称：物流系统规划课程设计指导教师（签名）：专业班级：学生姓名：学号：一、课程设计题目课程设计题目一：货运公司收益问题的优化设计课程设计题目二：基于ISM方法的XXX问题系统分析二、课程设计的目的1通过对收益问题的优化设计，掌握企业物资预测技术、收益优化的建模过程，提高学生求解复杂问题的能力。2解释结构

2、模型法是现代系统工程中广泛应用的一种分析方法，能够利用系统要素之间已知的零乱关系，用于分析复杂系统要素间关联结构，揭示出系统内部结构。本次课程设计的目的是，通过对大学生身边实际问题的分析，掌握运用ISM方法对复杂问题进行建模的过程，提高学生系统分析以及运用计算机求解问题的能力，强化计算机实际应用能力。三、课程设计的主要内容和要求（包括原始数据、技术参数、设计要求、工作量要求等）课程设计题目一：货运公司收益问题的优化设计按照题目要求完成相应问题的设计、求解过程。要求：1.课程设计结构合理，表述清晰；2.求解过程完整，预测要有

3、分析过程并对结果进行分析；3.要有程序的核心部分，应用相关计算软件的要有主要过程截图；4.文档格式规范；案例背景某货运公司拥有3辆卡车，每辆载重量为8000kg，可载体积为9.084m3，该公司为客户从甲地托运货物到乙地，收取一定费用。托运货物可分为四类：A.鲜活类；B.禽苗类；C.服装类；D.其他类，公司有技术实现四类货物任意混装。平均每类货物每公斤所占体积和相应托运单价如表1所示。表1各类货物每公斤所占体积及托运单价类别A.鲜活类B.禽苗类C.服装类；D.其他类体积（m3/kg）0.00120.00150.0030.0

4、008托运单价(元/kg)1.72.254.51.12托运手续是客户首先向公司提出托运申请，公司给予批复，客户根据批复量交货给公司托运。申请量与批复量均以公斤为单位，例如客户申请量为1000公斤，批复量可以为0—1000kg内的任意整数，若取0则表示拒绝客户的申请。问题1：如果某天客户申请量为：A类6500kg，B类5000kg，C类4000kg，D类3000kg，要求C类货物占用的体积不能超过B、D两类体积之和的三倍（注意：仅在问题1中作此要求）。问公司应如何批复才能使得公司获利最大？问题2：每天各类货物的申请问题是随机

5、量，为了获取更大利益，需要对将来的申请问题进行预测。现有一个月的数据（如表2所示），请预测其后7天内，每天各类货物申请量大约是多少？表2某月申请量数据表(单位：kg）日期A类B类C类D类总计1160128454926223911611254212833287124311368318904488444727501357544439455429961484134735170329285088437814097632323497282935931315173762261389321178647811676921670618731

6、666791897139180641750131021037373580338659381664111180744515317145913034121628263631127757151331317233471422624411186114258438544520137312331151551355634942365109661624792659291826601071617119943352860307811472184148288255143636161801924494084200830811162220202619

7、9958223204130512116902889284013188737223374217528934083125252320152510112138339479242480340916631773932525850372927362519983426224934894552605016340271674317287944710183502836664568555211791496529202940151195323932039030123836669552257917035问题3：一般，客户的申请是在一周前随机出现的，

8、各类申请单立即批复，批复后即不能更改，并且不能将拒绝量（即申请量减批复量）累计到以后的申请量。请根据对下周7天中各类货物申请量的预测，估算这7天的收益各为多少？假设：1.卡车一两地间托运的基本成本费用不变；2.每辆卡车均能在最大限度内正常使用；3.客户在提出申请后不会因特殊原因而退出申请；4.公司在托运