白水湖特大桥监理实施细则(新)

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1、孝感三叉至武汉天河公路工程第五合同段(里程:K21+576.5～K24+040)总体监理实施细则编制：审核：广东虎门技术咨询有限公司二0一二年十月目录一、适用范围-----------------------------------------1二、工程概况------------------------------------------1三、编制依据------------------------------------------3四、监理工作目标--------------------------------------4五、监理工作控制

2、要点-----------------------------------4六、监理工作方法措施----------------------------------32七、工程进度控制--------------------------------------35八、工程费用控制-------------------------------------40九、监理工作流程图------------------------------------45孝感三叉至武汉天河公路工程第五合同段总体监理实施细则一、适用范围孝感市三汊至武汉天河公路工程SG-5

3、合同段（K21+576.5～K24+040），线路总长2463.5m。主要工程为白水湖特大桥及各附属工程。二、工程概况1、概况本项目起点位于三汊镇，改建现有孝天二级公路3.2公里后，路线在邹陈湾附近右偏离开老路，向东南沿野猪湖布设，经汪刘湾后，从距闵家集西面500米处紧临上胡家湾通过，在方家咀东面跨白水湖，经白水湖特大桥与武汉市天河市天河机场第二通道相连，路程范围为K0+000～K24+040。本项目道路等级为城市主干道Ⅰ级，双向六车道，设计行车速度80Km/h，路基宽度32米，沥青混凝土路面。SG-5合同段里程桩号K21+123～K24+040

4、，主要工程内容为桥梁和接线工程，包括特大桥一座全长2.4635公里，全桥共16联，采用先简支后结构连续，桥宽32米，接线工程包括桥头接线453.5米路面工程及附属设施。2、自然条件2.1、地形、地貌本项目呈北高南低，变化不大，总体高差20多米，地貌单元为微丘垅岗和冲积湖积平原地形，海拔19-43米，相对高度5-20m；坡度在6度以下。勘查区属于大陆季风性气候，农作物种类丰富，盛产棉花、水稻；湖区内渔业、养殖业也较发达，在沿线一些村庄旁林木也有一定的覆盖，沿线生态环境优良。路段沿途用地生态环境良好，可利用土地较多，土地升值前景广阔。2.2、气候孝感

5、市属亚热带大陆性季风气候，四季分明，雨量充沛；温暖湿润；光照充足。全年主导风向为东南风；年平均气温15.5℃～16.5℃，春季平均气温16℃～17℃，夏季平均气温28℃～29℃，秋季平均气温18℃～19℃，冬季平均气温2℃～3.4℃。平均降水量1143.7毫米，全年降水集中在4～9月。无霜期225～227天。2.3、水文路线走廊带内地下水类型主要为松散沉积层中孔隙水及基岩裂隙水。孔隙水细分有上层滞水、孔隙潜水、孔隙承压水三种类型。2.4、工程地质、地震路线区大地构造位置属于扬子准地台四级构造单元的武汉台褶束，其西部与江汉平原（断陷）东北部相交接。

6、该褶皱为志留～三叠系沉积建造组成的一系列北西西向或近东西向复式褶皱，并伴有与轴线相交的北东向横断层。江汉平原（断陷）是在古老变质岩基底之上发展起来的一个中生代盆地。在白垩～第三纪红色沉积盆地之上，又堆积了一套第四纪松散堆积物，组成江汉平原广泛分布的第四纪沉积物；区内地址构造行迹被第四纪沉积物全部覆盖，构造行迹不清；成为隐伏构造区。地震基本烈度<6度，其周边地区地震基本烈度也多<6度。境内地震动峰值加速度为0.05g，特征频率周期为软弱场地0.65S，中软场地为0.45S，中硬场地为0.35S。三、编制依据1、孝汉大道三期工程施工招标文件；2、孝感

7、市三汊至武汉天河公路工程SG-5合同段设计图纸；3、工程现场调查、采集、咨询所获取的资料；4、经批准的施工组织设计及其他文件；5、国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、施工规范等其它有关文件资料。①公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）②公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2004）③公路桥涵设计施工技术规范（JTGD60-2000）④公路工程技术标准（JTGB01-2003）⑤公路桥涵施工技术规范（JTJTF50-2011）⑥公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）⑦公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-8

8、6）⑧公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD062-2004）⑨公路工程监理规范（JTGG10-2006）⑩城市桥梁工程施工