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1、DesignofMainWiringforYongningTractionSubstation永宁牵引变电所主接线设计201109318郭振电气工程及其自动化自动化与电气工程学院任丽苗2015614摘要牵引变电所是电气化铁路中重要的组成部分，它将110kV或220kV交流电变换成27.5kV供给电力机车。牵引变电所主接线形式的确定对于保证铁路正常运行、供电系统的安全稳定有十分重要的意义。本文根据太中银线原始计算资料，完成对永宁牵引变电所的电气主接线设计。设计内容主要包括变压器选择、主接线形式确定、短路
2、计算、设备选择和校验。本设计应用25kV工频交流制，为复线区段供电。首先计算出牵引变压器的计算容量、校核容量以及安装容量，根据上述结果完成了对牵引变压器的选型，本设计选用三相YN,d11牵引变压器，正常运行时一台投入使用，另外一台固定备用。其次确定了主接线的形式，220kV侧为双T接线，27.5kV侧为单母线隔离开关分段带旁路母线接线型式，馈线采用馈线断路器50%备用的接线。再次，应用标幺值法做了短路计算，根据计算结果完成了对相应的断路器、隔离开关、互感器和避雷器的选择和校验。最用利用AutoCAD完
3、成了对主接线图的绘制。关键词：电气化铁路；牵引变电所；牵引变压器；电气主接线AbstractTractionsubstationisanimportantpartoftheelectrifiedrailway,whichconverts110kVor220kVACinto27.5kVtosupplyelectriclocomotive.Themainwiringformofthetractionsubstationisveryimportantforensuringthenormaloperation
4、oftherailwayandthesafetyandstabilityofthepowersupplysystem.AccordingtotheexistingdataonTaiyuan-zhongwei-Yinchuanrailway,thetractionsubstationmainwiringofYongningtractionsubstationisfinished.Thecontentsofthedesignincludesthechoiceofthetransformer,themain
5、wiringform,theshort-circuitcalculation,theequipmentselectionandverification.Thepaperuses25kVACsystemandsuppliesfordoubletracksections.Firstly,thecalculationcapacity,checkcapacityandinstallationcapacityofthetractiontransformeriscompleted.Thepaperusesthre
6、e-phaseYN,d11transformer.whennormaloperation,oneputsintouse,theotherfixesalternate.Secondly,theformofthemainwiringisdetermined,220kVsideisthedoubleTjunction,27.5kVsideisthesinglebusbardisconnectorssegmentwithbypassbusconnectiontype,feederusesthe50%offee
7、derbreakeralternatewiring.Thirdly,thenormalizedvaluemethodisusedtocalculatetheshortcircuit.Accordingtotheresults,theselectionandverificationofthecircuitbreaker,isolatingswitch,currenttransformer,voltagetransformerandarresterarecompleted.Finally,thedrawi
8、ngofthemainwiringdiagramisfinished.KeyWords:Electrifiedrailway,Tractionsubstation,Tractiontransformer,Mainwiring目录摘要IAbstactII1绪论11.1课题研究背景11.2设计范围11.3设计依据11.4设计内容12牵引变电所变压器选择22.1牵引变压器接线形式选择22.2牵引变压器的容量选择22.2.1供电臂1、2平均电流的计算32.2.2
