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1、永宁牵引变电所主接线设计兰州交通大学毕业设计(论文)DesignofMainWiringforYongningTractionSubstation自动化与电气工程学院电气工程及其自动化郭振201109318任丽苗2015614兰州交通大学毕业设计(论文)兰州交通大学毕业设计(论文)兰州交通大学毕业设计(论文)兰州交通大学毕业设计(论文)兰州交通大学毕业设计(论文)摘要牵引变电所是电气化铁路中重要的组成部分，它将110kV或220kV交流电变换成27.5kV供给电力机车。牵引变电所主接线形式的确定对于保证铁路正常运行、供电系统的安全稳定有十分重要的意义
2、。本文根据太中银线原始计算资料，完成对永宁牵引变电所的电气主接线设计。设计内容主要包括变压器选择、主接线形式确定、短路计算、设备选择和校验。本设计应用25kV工频交流制，为复线区段供电。首先计算出牵引变压器的计算容量、校核容量以及安装容量，根据上述结果完成了对牵引变压器的选型，本设计选用三相YN,d11牵引变压器，正常运行时一台投入使用，另外一台固定备用。其次确定了主接线的形式，220kV侧为双T接线，27.5kV侧为单母线隔离开关分段带旁路母线接线型式，馈线采用馈线断路器50%备用的接线。再次，应用标幺值法做了短路计算，根据计算结果完成了对相应的断
3、路器、隔离开关、互感器和避雷器的选择和校验。最用利用AutoCAD完成了对主接线图的绘制。关键词：电气化铁路；牵引变电所；牵引变压器；电气主接线-I-兰州交通大学毕业设计(论文)AbstractTractionsubstationisanimportantpartoftheelectrifiedrailway,whichconverts110kVor220kVACinto27.5kVtosupplyelectriclocomotive.Themainwiringformofthetractionsubstationisveryimportantfor
4、ensuringthenormaloperationoftherailwayandthesafetyandstabilityofthepowersupplysystem.AccordingtotheexistingdataonTaiyuan-zhongwei-Yinchuanrailway,thetractionsubstationmainwiringofYongningtractionsubstationisfinished.Thecontentsofthedesignincludesthechoiceofthetransformer,themai
5、nwiringform,theshort-circuitcalculation,theequipmentselectionandverification.Thepaperuses25kVACsystemandsuppliesfordoubletracksections.Firstly,thecalculationcapacity,checkcapacityandinstallationcapacityofthetractiontransformeriscompleted.Thepaperusesthree-phaseYN,d11transformer
6、.whennormaloperation,oneputsintouse,theotherfixesalternate.Secondly,theformofthemainwiringisdetermined,220kVsideisthedoubleTjunction,27.5kVsideisthesinglebusbardisconnectorssegmentwithbypassbusconnectiontype,feederusesthe50%offeederbreakeralternatewiring.Thirdly,thenormalizedva
7、luemethodisusedtocalculatetheshortcircuit.Accordingtotheresults,theselectionandverificationofthecircuitbreaker,isolatingswitch,currenttransformer,voltagetransformerandarresterarecompleted.Finally,thedrawingofthemainwiringdiagramisfinished.KeyWords:Electrifiedrailway,Tractionsub
8、station,Tractiontransformer,Mainwiring-II-兰州交通大学毕业设计(论
