qay300全地面起重机技术规格(20070212最新)

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1、QAY300全地面起重机技术规格伸缩臂汽车式起重机型号QAY300最大额定起重量：300t最大起升力矩：9526kN.m整机长度：18510mm整机宽度：3000m整机高度：4000m整机总重：79650kg（行驶状态）一、起重机底盘部分徐工自行设计并专业化制造的带全宽驾驶室的7桥底盘，最高行驶速度为75km/h；驱动/转向：14×8×10；其中2、3、6、7桥驱动，1、2、3、6、7桥转向。行驶车速：75km/h；爬坡度：40%。1.1、车架徐工自行设计并专业化制造，优化重量比，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。支腿收缩在特制

2、箱体中，箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端。并且具有前后牵引挂钩。1.2、底盘发动机制造商：德国奔驰（型号OM502LA.Ⅲ/5）；型式：电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机；输出功率：420kw/1800rpm；最大扭矩：2700Nm/1080rpm；环保性：排放符合欧洲III标准；燃料箱容量：约400L。1.3、动力传动系统1.3.1变速箱Allison4800SP自动操纵变速箱。具有10个前进档和2个倒档，速比范围大，即可满足低速场地和爬坡行驶又可满足高速行驶。1.3.2分动箱Kessler分动箱采取大输入扭矩

3、。额定扭矩高达30000N.m。带差速锁气缸。1.3.3车桥采用Kessler(VG2600)进口车桥，1、5轴为转向从动轴，2、3、6、7轴为转向驱动轴，4轴非驱动转向轴。25因技术设计的不断进步，我们无法将产品变更有效的通知到阁下，敬请谅解1.3.4传动轴优化的传动轴布置，传动轴传动平稳、可靠。最优化力传输，采用端面齿联结传动轴，传递扭矩较大，最大可达27000Nm。1.4、桥悬架油气悬挂，每根桥承担载荷相当，不高于12t。液压系统调平，底盘可以升高或降低-100～+150mm。通过能力强。1.5、转向采用德国ZF公司的ZF7

4、421955转向油泵，液压助力系统，保障转向轻便灵活。转向形式为14X10，1、2、3、6、7轴转向。1.6、轮胎进口法国米其林16.00R25，适用于重型载重车辆。1.7、制动行车制动：双回路气压制动，作用于所有车轮；驻车制动：弹簧贮能制动，作用于3-7轴车轮；辅助制动：采用发动机辅助制动，安全可靠，延长制动摩擦片使用寿命。1.8、底盘驾驶室新型钢结构驾驶室，减震性和封闭性优良，两侧外开式车门。全宽驾驶室视野开阔，空间宽敞。内饰精良舒适，配置安全玻璃，3只雨刷器，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器，配高级CD音响。驾驶员和

5、副驾驶员航空座椅，可调多种位置。控制仪器和仪表齐全，布置符合人机工程方案。左位方向盘可调节高度和角度，杂物箱，灭火器。空调：由发动机供热的加热器，除霜风挡。制冷空调。1.9、液压系统开式分功率控制的变量系统，带有压力切断功能，可自动适应负载，工作平稳，反应灵敏，效率高，热损失小。定量泵通过取力器联接至发动机，以控制转向和液压支腿。1.10、液压支腿4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，电控操纵控制台安装在底盘两侧，控制台装夜光水平仪用于调平起重机，并有照明灯和增速按钮。水平支腿为两级伸缩方式，支腿的支脚用滑动装置收存垂直支腿下。支腿

6、设计用于抬起整个起重机身以使起重机在各种工况条件更好地作业。（不需要第五支腿的情况下可以完成全圆周360度作业）；支撑区域：纵向约9.2m，横向约8.7（6.5）m。1.11、电气设备采用24V直流；电气系统具有国标规定的完整的汽车照明系统；车辆的动作，如油门、支腿操纵等都是通过电气控制实现的，使动作轻便、快捷；电气系统有很强的检测、逻辑、运算等能力，具有故障自诊断、集中显示及自我保护功能；25因技术设计的不断进步，我们无法将产品变更有效的通知到阁下，敬请谅解底盘采用CAN总线系统，该系统具有数据快速、稳定、准确等优点；多功能的集

7、中显示系统；防护等级高，IP65；功率消耗小，最大仅有5w；在用户界面提供五个功能键；显示采用LCD液晶，有效区域115x86，对比度可调整；带打印端口；1.12、工具车上配置一套维修工具。二、起重机上车部分徐工三排柱式回转支承联结上车与下车（底盘），可360°连续全回转，回转支承滚柱轨道密封可防水防尘。2.1、上车发动机制造商：瑞典沃尔沃TAD722VE；型式：直列六缸、水冷却、增压中冷、柴油发动机；额定功率：194kw/2100r/min；环保性：排放符合欧洲II标准；燃料箱有效容积：345L。2.2、转台徐工制造，单层立板加

8、局部箱形的结构形式，有较大的整体刚度和强度，受力状况良好，对所承受的外力能很好地分配，采用高强度钢全焊接抗扭框架结构。进口高强钢强度和刚性指标好，承载能力高。一侧安装有液压转台锁止销，以便行驶上下车固定和安装调整平衡重时的安装定位。2.3、液压系统