中国12座鬼城vs美国9座破产城

《中国12座鬼城vs美国9座破产城》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、中国12座鬼城VS美国9座破产城差距让人吃惊在中国房地产的疯狂投资和扭曲发展下，中国已经有了12座鬼城。这些鬼城晚上空无一人，房屋空置率极高。美国房地产业崩盘变成全球经济衰退催化剂，散粉思考者认为如果这一幕在中国重演将给世界经济带来灾难性的打击。1、当地时间2013年7月18日报道，美国底特律申请破产。2、只有8000人口却欠债4300万美元的猛犸湖市。3、当地时间2006年11月29日，美国斯托克顿港，已倒闭的华盛顿互惠银行大楼。当地时间2012年6月26日，美国加州斯托克顿，破损的市政厅大楼。

2、美国联邦破产法院一法官4月1日裁定加州斯托克顿市进入破产程序，这座人口近30万的城市也是美国第一个破产的大城市。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingth

3、eregionalpositionandachieve4、当地时间2012年7月11日，美国加州圣伯那地诺市，街景。当地时间2012年8月1日，该市正式向州政府递交了破产申请，成为加州第3个申请破产的城市。自6月以来，纷繁不清的银行坏账、日益缩减的税收来源最终使得该市财政陷入泥沼。5、罗得岛州森特勒尔福尔斯市状态：申请破产时间：2011年8月1日债务或赤字额：2100万美元罗得岛州州长任命的破产管理人罗伯特·弗兰德斯在申请破产保护之后便降低了支付给退休人员的养老金。5.1-9,,services,

4、andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve6、爱达荷州博伊西县状态：破产申请遭拒日期：2011年9月8日债务或赤字额：540万美元该

5、县因违反联邦住房公平法案而被判向一家开发商支付赔偿金和律师费。该县申请破产但未能证明其无力偿债。7、亚拉巴马州杰斐逊县状态：申请破产时间：2011年11月9日债务或赤字额：逾40亿美元宣布破产以来，该县已有约500人下岗。一位联邦法官2012年3月裁决，允许该县破产5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurban

6、railtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve8、宾夕法尼亚州哈里斯堡市状态：破产申请遭拒，拖欠应付款项时间：2012年3月10日债务或赤字额：逾3亿美元哈里斯堡市的债务很大一部分与一座垃圾焚烧发电厂未取得成功有关。9、加利福尼亚州马默斯湖群镇状态：申请破产时间：2012年7月3日债务或赤字额：4300万美元该度假小镇无力支付1997年一

7、起地产开发争端导致的法院判付赔偿金。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve中国12座“鬼城”盘点

8、1、内蒙古鄂尔多斯康巴什。康巴什是鄂尔多斯市的新区,在鄂尔多斯市的西边,距离鄂尔多斯市(原东胜)半小时路程。2、内蒙古呼和浩特清水河。清水河是内蒙四个上班鬼城之一，蒙清牌小香米是其特产。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-fun