徐州市2012-2013学年高一下学期期末考试地理试题

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1、2012～2013学年度第二学期高一年级地理期末试题说明：1．本试卷共43小题，满分为100分，考试时间为75分钟。2．在答题纸的密封线内填写学校、班级、姓名、考号等，密封线内不要答题。3．请将所有答案按照题号填涂或填写在答题卡（纸）相应的答题处，否则不得分。一、单项选择题。(本大题共30小题，每小题2分，共60分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求)图1图1是甲、乙两国人口数据，读图完成1～2题。1．具有甲国人口状况特征的国家分布最多的大洲是A．欧洲B．大洋洲C．非洲D．北美洲2．造成甲、乙两国人口增长差

2、异的最主要因素是A．经济条件B．气候条件C．历史条件D．地形条件下表为“2000年和2010年江苏省不同地区城镇人口及比重”。据此完成3～4题。城镇人数（万人）城镇人口比重（%）2000年2010年年增长率（%）2000年2010年增长百分点苏南地区146722834.5459.670.310.7苏中地区6369173.7337.756.018.3苏北地区98315334.5431.251.520.33．有关江苏省不同地区城市化的叙述，正确的是A．苏北、苏中和苏南城镇人口增长速度相同B．十年间苏南城镇人口数量增加最少C

3、．2010年苏中城镇人口比重高于苏南和苏北D．苏北城镇人口增长幅度较苏南和苏中大4．关于城市化对地理环境的影响，叙述正确的是A．地下径流增大B．生物多样性增加C．热岛效应增强D．土壤肥力提高改革开放以来，我国大量农民离开家乡向大城市和东部沿海地区流动，形成了民工潮。大量农民工进城促进城市经济的发展，但也带来了一些社会问题。据此完成5～6题。5．形成我国民工潮的主要原因是A．自然资源地区分布不均B．人口密度地区分布不均C．经济发展水平地区差异D．交通线路地区分布差异5.1-9,,services,andmaketheci

4、tymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve76．下列措施有助于缓解民工潮过度攀升的是A．加快农业机械化步伐，提高生产效率B．加强东西部联系，促进西部发展C．加快高速铁路建设，缩短

5、时空距离D．发挥区位优势，加快沿海发展据国家统计局《2009年国民经济和社会发展统计公报》，2009年我国人口自然增长率为5.05‰，60岁以上的老年人口达1.77亿。图2为“四种人口增长状况柱状图”。据此完成7～8题。7．与我国目前人口增长状况相符的是A．甲B．乙C．丙D．丁8．根据人口发展状况，我国应A．提高人口自然增长率B．加大自然资源开发力度图2C．完善社会养老保障体系D．大力提高农业人口比重我国是一个人多地少的国家，协调人口与环境的关系十分必要和紧迫。据此完成9～10题。9．制约环境承载力的主要因素是A．科技

6、水平B．人均物质消费量C．资源总量D．人均粮食消费量10．下列地区中，单位土地面积环境承载力最大的是A．青藏高原B．珠江三角洲C．塔里木盆地D．东北平原2011年11月26日绿色和平组织志愿者在德班托起一个巨大的风力发电机模型（如图3），呼吁前来参加气候变化大会的各国政府采取措施减少对化石能源的依赖，保护全球脆弱地区和人群免遭伤害。图4为“碳循环示意图”。读图完成11～12题。图3图411．大力开发风能资源，减少CO2排放，直接影响图4中的环节是A．①B．②C．③D．④12．为维持⑤环节降低大气中CO2含量的作用，人类

7、迫切需要A．开垦沼泽B．开发水能C．保护雨林D．退耕还湖读世界城市化进程示意图（图5），完成13～14题。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalposit

8、ionandachieve713．城市化乙阶段，主要出现A．城市环境质量下降B．逆城市化现象C．一、三产业就业比重上升D．生物多样性增多14．当前，下列国家中最可能处于城市化丙阶段的是图5A．埃及B．中国C．美国D．印度图6为“1980年以来某城市空间变化示意图”。读图完成15～16题。图615．影响该城市空间形态变化的最主要因素