中证内参实盘高手秘籍

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1、《百万实盘十强高手邀请赛前三甲高手秘笈合集》一、前三甲高手秘笈与案例解析冠军：不看你后悔1、秘笈（自述）学会空仓------不看你后悔常言说得好，“钱来得快，去的也快”，这在股市上可以说体现的淋漓尽致。尤其在中国，越是经验少的股民越希望在股市上发横财。但在股市上赚钱可不像想象中那样容易，我周围的股民基本没有赚钱的。在行情火爆时也发点小财，但不久就赔个精光。追其原因，就是缺乏风险意识。我常说的一句话是：“不是你赚了多少，而是你能留下多少。”我的独门一招就是：“学会休息，学会空仓”。会控制风险，不盲目抄底，不判断高点；只要行情稳定，就大胆操

2、作热门股。多关注市场信息，多做个股比价效应。在08年那波大跌的行情中，我成功的躲过，并稍有盈利。具体说，就是当大盘走在下跌途中，坚持休息，不要轻易去抄底。因为低点不是那么好判断的，抄底很容易抄在半山腰。总的来说，就是当发现市场“赚钱非常困难”的时候，就一定要坚持休息。如何判断市场“赚钱困难”呢？1)当公司出利好，股票就高开低走；2)当你非常有信心的股票却向相反的方向走；3)个股不能连续上涨；5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransporti

3、nvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve1)热点散乱，没有板块效应；2)连续三次以上操作失误，也就是说连续三次以上买股就亏钱。当发现市场出现这几点特征时，可以判断目前赚钱困难，有自知之明的朋友们应该轻仓操作、甚至空仓。2、案例最后是操作股票的原则。第一是要敢于买连续上涨的股票，尤其是近

4、期比较火爆的题材股。第二就是敢于坚持持股。第三就是不要去预测热点。第四就是抓龙头。下面是我买龙头的买点，002190成飞集成，2010年7月8日15.29元买进。亚军：操盘手95.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thus

5、protectingtheregionalpositionandachieve1、秘笈（自述）买ST股------操盘手9证券市场是一个博弈的市场，“二八定律”永远是一个铁律！能否成为那赚钱的少数人，“想把他人或书本上的炒股绝招或手艺学到家”，可以说这是股民梦寐以求的事。如此拜师看书，果真能把炒股绝招学到手？天天研究市场，寻热点、抓黑马，追涨杀跌，短线高手所为，到头来收获几何？武林绝招太难学，那么有没有简单的法宝不用高招就能制胜？有！ST股，当今的冷门，未来的黑马，财富的摇篮。典型的个股如：1998年上市的沪东重机，在1999年至200

6、1年的牛市中因为业绩亏本戴上了ST的帽子，后果股价一浪低于一浪，沦为最冷的“冷门股”之一，那时一定不曾有人意料到沪东重机数年后将凤凰涅槃为300元的中国船舶。沪东重机并非个案，假如将各个期间的“冷门股”进行计算剖析，您就会发现，“冷门股”最终远远优于“热门股”。ST股一般都有重组预期，但有退市风险。选择上大有讲究:5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneofthe

7、urbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve1,总股本不能太大，越小越好，一般选择不超过5亿股本。2股价120日均价不低于6元，稳健的投资者不低于8元。3重组预期行业属性较好。4回避当年刚刚被ST的股票。1、案例解析笔者实盘：600139ST绵高，买入理由符合上述4个理由。2007年7月10元多买入一个月时间涨到19元卖出，到10月见高点24.6元。笔者模拟盘：60

8、0139，已更名西部资源，2009年6月17元买入，29元卖出，晋级牛仔网高手。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpubli