车站填方试验段施工方案

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1、中铁**局集团新建漳州**铁路**车站站场试验段施工方案新建漳州**铁路站前工程**车站填方试验段（DK28+220～DK28+320)施工专项方案编制：审核:审批：中铁**局东南分公司**项目部二〇一三年三月中铁**局集团新建漳州**铁路**车站站场试验段施工方案目录一、编制依据-1-二、试验段的目的、范围和内容-1-2.1试验目的-1-2.2试验范围-1-2.3试验内容-1-三、施工人员、设备投入情况-2-3.1人员情况-2-3.2机械设备-2-3.3测量、检测仪器-2-四、路基试验段的施工准备-3-4.1测量放样-3-4.2填料确定-3-4.3试验组合设定-4-五、路基填筑规

2、范要求-5-5.1取土场位置-5-5.2填料要求-5-5.3施工工艺要求-6-5.4压实标准及外形尺寸允许偏差-7-5.5路堤边坡-8-5.6路基填筑检测方法-8-六、填筑施工方法-9-6.1基底处理-9-6.2卸土控制-9-6.3摊铺整平-10-6.4碾压-10-6.5压实检测-10-6.6沉降板的埋设与观测-11-6.7位移边桩的埋设与观测-12-6.8预留沉降-12-6.9路堤外形尺寸检验标准、频次-13-6.10试验段数据的分析-13-七、试验成果-13-八、雨季施工措施-14-九、质量保证措施-14-十、安全、环保措施-15-中铁**局集团新建漳州**铁路**车站站场试验

3、段施工方案一、编制依据1、《铁路路基施工规范》TB10202—20022、《铁路路基设计规范》TB10001—20053、《铁路工程土工试验规程》TB10102—20044、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414—20035、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10414—20036、新建漳州**铁路招标书、投标书7、新建漳州**铁路**车站站场平面图及纵、横断面施工图二、试验段的目的、范围和内容2.1试验目的通过试验段的施工，确定路堤基底处理方式,针对不同的填料、不同的路基填筑部位、不同的压实机具，确定合理的松铺厚度、压实遍数、施工控制含水量等施工工艺参数以及最佳

4、的检测手段，从而指导本区段的路堤施工。2.2试验范围**车站站场填方试验段，里程为DK28+220～DK28+320，长100米。2.3试验内容（1）基底处理方式（2）基床底层以下路堤填筑工艺（3）路基沉降和位移观测-16-中铁**局集团新建漳州**铁路**车站站场试验段施工方案三、施工人员、设备投入情况3.1人员情况进行路基试验段施工前，成立了质量管理小组，主要参与人员见下表。质量管理小组成员表序号姓名职务分工1王津津架子队长总指挥2周文涛技术员现场技术负责人3赵昌树领工员现场负责人4朱杰试验员试验负责人5黄高岗质检员、安全员质量、安全检查6张振国测量工程师测量负责人7刘兰胜调度

5、车辆机械调配3.2机械设备试验段路基填筑主要采用挖掘机开挖土方，自卸车装运土方，推土机初步平整，振动式压路机碾压，平地机修整填筑路面。机械设备详见“主要机械设备表”。主要机械设备表序号名称机械型号单位数量1挖掘机VOLVO360BLC台12平地机Py180台13装载机龙工LG853台14推土机山推SD16台25压路机XG6201-I台16洒水车东风CSC5102辆17自卸汽车东风辆4-16-中铁**局集团新建漳州**铁路**车站站场试验段施工方案3.3测量、实验仪器测量仪器表序号名称型号数量1水准仪苏一光1台2全站仪莱卡12021台3钢尺50米1把4花杆3米2套实验仪器表仪器名称规

6、格型号数量（台）备注多功能电动击实仪LD140-Ⅲ1K30型平板荷载测定仪数显式1液塑限测定仪FG-Ⅲ1电动液压脱模器YDT-201电子天平JF1电子计重天平JZC-(B)TSE1灌砂筒1四、路基试验段的施工准备在施工人员和设备均已到位的情况下，进行如下施工准备4.1测量放样由测量队在试验段全面恢复中线，放出路基施工边线桩和征地红线桩。4.2填料确定根据设计及实际情况，以就近的原则为-16-中铁**局集团新建漳州**铁路**车站站场试验段施工方案取土场，并对选定的取土场的土源进行土质取样、筛分检测，以确定该土质量是否满足规范和设计要求。4.3试验组合设定基床底层以下组合基床底层以下

7、填筑试验组合（最大粒径15cm，细颗粒含量为5%时）松铺厚度（cm）含水量碾压方式（遍）检测内容30wopt-2%1+1+1+1(静压+弱振+强振+静压）K，K30woptK，K30wopt+2%K，K3035wopt-2%1+2+2+1(静压+弱振+强振+静压）K，K30woptK，K30wopt+2%K，K3040wopt-2%1+2+2+1(静压+弱振+强振+静压）K，K30woptK，K30wopt+2%K，K30wopt-2%2+2+2+2(静压+弱振+强振