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时间:2018-09-12
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1、公司年底总结优秀 导语:作为一名优秀的公司员工,在完成工作之后写好总结真的很重要,以下是小编为大家整理的公司年底总结优秀范文,欢迎大家阅读与借鉴! 公司年底总结优秀范文 光阴似箭,时光如梭,20XX年已经离去,20XX年已经拉开帷幕。一路走来,回首这一年,感慨万千!本人年初于矿生产技术科工作,4月初调至矿通风科工作,121月底担任矿技术负责人一职。现本人针对工作、学习、思想道德、廉洁自律等方面作如下总结,有不到为的地方,请各位批评指正。 1、在工作上,本人一贯坚持不怕苦,不怕累的工作作风,
2、在工作任务较紧时,经常和单位职工现场施工。瓦检员上班不正常少人时,本人能主动垫班。 2、在工作上,本人能对所负责的工作做到心中有数,保证工作的顺利开展。 3、在日常工作中,尽量和科室人员搞好关系,积极协调科里矛盾,保证了工作的正常开展。 4、在日常工作中,加强科室人员业务知识提高,本人能积极为职工辅导学习。 1、为搞好本职工作,本人能主动学习相关专业知识,提高自己业务能力。 2、在现场处理能力上,不断积累经验,结合书本知识,解释井下的问题。 3、在学习上,本人虚心向有经验人员请教不懂的
3、问题,对别人的建议也积极接受。 1、本人思想上要求上进,努力提高思想道德文化水平,在20XX年积极向党组织靠拢。 2、在道德上,本人一直遵守职业道德,家庭美德。不说不该说的话、不做不该做的事、不去不该去的地方。 本人无论在生技科、通风科,还是在担任矿技术负责人期间,本人都能廉洁奉公,没有收受别人的馈赠,公事公办,平等对人。 1、工作上,能力还有待提高,尤其担任矿技术负责人以来,工作上发现心有余而力不足。 2、在管理上,想和单位职工搞好关系,工作中难免还有老好人思想。 3、在学习上还存在
4、惰性,有时是需要那些知识,才会去查阅,平时主动学习时间较少。 4、工作中,有时还存在拖拉现象,本来1个小时能干好的事情,偏要2个,甚至3个小时才能干好。 5、有时和领导、单位之间沟通不到位,导致工作不到位、被动。 1、及时转变角色,无论思想还是行动上,都要及时转变,要有大局观念。 2、努力学习业务知识,为自己工作打好良好基础。计划在20XX年学习《煤矿安全规程》《煤矿防突规定》《防治水规定》等。 3、虚心请教,及时沟通。对不懂的知识,虚心向别人请教,总结经验;在工作上及时沟通,避免工作中
5、的失误。 4、深入现场,提高处理现场问题的能力。问题都发生在井下现场,只有经常深入现场,才能发现问题,处理问题。 公司年底总结优秀范文 20XX年度,我公司在县相关主管部门的监督和指导下,围绕“关爱生命,安全发展”的主题,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入宣传贯彻落实《道路交通安全法实施条例》、《交通运输管理条例》及《安全生产法》。认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全运输监督管理,消除安全隐患,进一步落实安全生产“一岗双责”。确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。通过严密
6、组织,精心安排,全体员工团结一致,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故,安全运输形势保持稳定。现将20XX年工作情况总结如下: 今年我们根据危货运输的特性,从高标准、严要求做起,着手抓了三件事: 1、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即:从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%;杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责
7、任事故的发生;杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。年初,公司及时组织召开了安全生产经营管理会,对XX年度的安全工作作了详细的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理和各部门、车队、科室负责人签订了《XX年度“一岗双责”目标考核责任书》。主管安全生产的副经理和各车驾驶员签订了《20XX年度“一岗双责”目标考核责任书》和《20XX年度驾驶员安全生产责任书》。签订率100%,并将安全目标指标量化,分解到各部门人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到
8、了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。 2、成立了车队安委会领导小组。以总经理为组长,安全科长为副组长,各车队、科室负责人为成员的安委会领导小组,明确了安全教育、危货运输治理整顿、GPS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。 3、制定了危货运输应急预案。我们针对道路条件差可能发生车辆侧翻造成环境污染、罐车长期腐蚀出现泄漏问题、运输车辆发生交通事故、运输车辆发生燃烧和爆炸事件这四种情况,都相对制定了应急预案,从得到第一信号,到组织领导,从施救工具的准备,到现场如何施救,从道路车辆
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