资源描述：
《某地方税务局税费管理xxx年1至8月税收分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、××地方税务局税费管理XXX年1至8月税收分析XXX年1至8月，在××党组的正确领导下，按照××党组XXX年总体工作要求，紧紧围绕“1558”工作思路和信息管税这一××品牌，结合我单位工作实际，坚定信心，继续坚持依法治税，认真落实税收政策，坚持改革创新，在管理和服务上下功夫，着力加强队伍建设，积极转变工作作风，克服重重困难，大力组织收入，经过全单位干部职工艰苦不懈的努力与拼搏，按时保质的完成了1至8月份税费收入任务，为完成全年的收入任务打下了坚实的基础。一、XXX年1至8月税费收入总体情况从总体上看，1至8月，我单位共组织征收各项地方税费收
2、入万元，同比增长101.31%，增收万元。其中：营业税7407.15万元，同比增长195.40%，增收4899.68万元，贡献率为60.08％，拉动地税收入增长60.87个百分点；企业所得税1210.42万元，同比增长265.61%，增收879.35万元，贡献率为10.78％，拉动地税收入增长10.92个百分点；个人所得税521.68万元，同比增长34.42%,增收133.59万元，贡献率为1.64％，拉动地税收入增长1.66个百分点；城市维护建设税820.49万元，同比增长81.345.1-9,,services,andmaketheci
3、tymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve%,增收368.04万元，贡献率为4.51％，拉动地税收入增长4.57个百分点;土地增值税795.74万元，同比增长294.45%,增收594.01万元，贡献
4、率为7.28％，拉动地税收入增长7.38个百分点;契税2150.40万元，同比增长192.29%,增收1414.69万元，贡献率为17.35％，拉动地税收入增长17.58个百分点。二、税费收入特点（一）XXX年1至8月各月份之间税费收入极不平衡。与XXXA年相比较，XXX年各月征收税费收入均较同期大幅增长，但各月份的税费收入增长率波动较大，分别同比增长144.94％、52.08％、109.13％、288.62％、191.27％、13.38％、99.1％、66.22％（见图1）。各月征收税费收入情况中，征收最少的月份为二月份，仅征收税费收入1
5、022.62万元，最多的月份为三月份，征收税费收入3030.11万元，两月之间收入相差2007.49万元，主要原因为：二月份正值年关，是地方税收征收小月，仅有正常月份申报税款，没有非即期税费收入征收。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransports
6、ystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve（二）主体税种征收税收大幅增加，地方各税有增有减。XXX年1至8月，营业税征收7407.15万元，较同期增长195.40%，税收贡献率高达192.87%，拉动我单位地税收入增长60.87个百分点；企业所得税征收1210.42万元，较同期增长265.61%，税收贡献率为10.78%，拉动我单位地税收入增长10.92个百分点；个人所得税征收521.68万元，较同期增长34.42%，税收贡献率为1.64％,拉动我单位地税收入增长1.66个百分点。其它
7、地方各税有升有降，除城镇土地使用税、耕地占用税、车船税较同期出现负增长外（房产税和土地使用税由于XXXA年相关企业破产清算清缴欠税的原因，今年的征收数据较去年有大幅下降，降幅均在18％以上），其余各税都有较大增长，最低增长率为城建税22.58％。（见表一）XXX年与XXXA年1至8月分税种增减率及贡献率情况表表一单位：万元序号项目XXX年XXXA年增加额增减率％贡献率％拉动点5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,
8、establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransports
