基于CFLP模型的冷链物流配送中心选址研究--以南昌药品冷链中心为例

基于CFLP模型的冷链物流配送中心选址研究--以南昌药品冷链中心为例

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1、分类号______________________________密级______________________________UDC______________________________编号______________________________工商管理硕士学位论文基于CFLP模型的冷链物流配送中心选址研究——以南昌药品冷链中心为例学位申请人:周万洋专业名称:工商管理指导教师:郭军华教授答辩日期:2018年5月19日独创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论

2、文中不包含其他人已经发表和撰写的研究成果,也不包含为获得华东交通大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人签名日期___________关于论文使用授权的说明本人完全了解华东交通大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅。学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。保密的论文在解密后遵守此规定,本论文保密期年。学生本人签名日期校内导师签名日期基于CFLP模型的冷链物流配送中心选址研究——以南昌药品冷链中心

3、为例摘要在国家“大健康”发展战略的推动下,我国已成为全球第三大医药市场。生物制药行业持续发展,产值大幅度提升,行业的发展会扩大对药品冷链物流的需求。而配送中心是冷链物流上下游的中间环节,在供应链上占据着核心地位,因此药品冷链配送中心的合理选址势必对整条药品供应链产生举足轻重的影响。论文引入了CFLP模型,并在考虑传统CFLP模型局限性的情况下,提出了一个以总成本最小化为目标的改进CFLP模型。同时,论文重点分析总结了美国AbleFreight公司和中国同济堂药品冷链物流配送中心在选址统筹规划、构建运输网络、协同第三方物流、加快标准化信息化建设等方面的经验。论文运用实地

4、调查的方法,系统分析了江西省南昌市的药品流通市场,针对其在基础设施、行业规范、信息化程度等方面的问题,列举了其药品冷链物流配送中心的选址约束条件的方法,并利用上述的改进CFLP模型,在三套备选方案中确定了一套切实可行且总成本最小的药品冷链物流配送中心选址方案。最后,为南昌市药品冷链物流配送中心制定了一套风险评价指标体系,并验证了方案的最优性。关键词:药品冷链物流,配送中心选址,CFLP模型IRESEARCHONLOCATIONOFCOLD-CHAINLOGISTICSDISTRIBUTIONCENTERBASEDONCFLPMODEL:TAKINGTHEDRUGCOL

5、D-CHAINCENTEROFNANCHANGASANEXAMPLEABSTRACTDrivenbythenational“bighealth”developmentstrategy,Chinahasbecomethethirdlargestpharmaceuticalmarketintheworld.Thebiopharmaceuticalindustrycontinuestodevelop,theoutputvaluehasbeengreatlyimproved,andthedevelopmentoftheindustrywillexpandthedemandfo

6、rthepharmaceuticalcoldchainlogistics.Whilethedistributioncenteristheintermediatepartconnectingtheupstreamanddownstreamofthecoldchainlogistics,andoccupiesthecorepositioninthesupplychain,therefore,therationallocationofthecoldchaindistributioncenterofthebiopharmaceuticalwillhaveasignifican

7、timpactonthewholedrugsupplychain.CFLPmodelisintroducedinthispaper,consideringthelimitationsofthetraditionalCFLPmodel,animprovedCFLPmodelisproposedtominimizethetotalcost.Atthesametime,theexperienceoflocationplanning,constructionoftransportnetwork,coordinationofthethirdpartylogis

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