紧抓机遇深化改革发展中通客车业论文

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2、著提高、中通客车企业内部环境分析、中通客车总体发展回顾与现状、中通客车资源与现状分析、中通客车应该制定并充分实施科学有效的战略部署、加强市场及产品规划、转变产品销售模式，实施市场细分战略，制定切实可行的营销战略、加强内部经营管理，完善相关基础工作管理流程、对中通客车经营战略的几点建议、把“实施国际化发展战略”落实到位等。具体请详见。　　【摘要】中国客车行业作为汽车产业的一个重要组成部分，20世纪90年代发展迅猛，进入“十一五”，钢材等原材料价格上涨、火车逐年提速、私家轿车增多、民航降价、部分民营企业介入客车生产等宏观及微观因素造成客车企业之间竞争日趋激烈，同时也加剧了客车行业

3、寡头割据、兼并、重组的速度。中通客车公司作为国家定点生产公路客车的主要厂家之一，在半个世纪的发展中，紧抓机遇、深化改革，在市场经济的发展中不断壮大，成为客车行业最有竞争实力的厂家之一，但发展同时也面临着巨大的危机与挑战。只有竞争才能生存，如何将危机化为机遇、如何制定科学的发展战略、如何实现从良好到伟大，是中通客车未来发展过程中面临的主要问题。　　【关键词】中通客车发展战略分析　　一、中国客车行业宏观环境及中通客车发展现状分析　　中国客车行业宏观环境分析　　1、中国公路总量不断增加。公路等级不断提高。据预测，“十一五”期间国内公路客运量、旅客周转量年增长速度分别为%和%。到20

4、20年，公路客运量将达到目前的3倍左右。公路客运市场的发展，将成为拉动客车行业发展的主要因素。　　2、随着我国城市化进程的加快，到2010年，将有亿－2亿农村人口转入城市，据预测，到2010年，平均每年至少要增加城市公交客车3万至4万辆；加上报废更新，平均每年城市公交客车需求量在万辆左右。城市公交客车发展潜力巨大。　　3、旅游产业化的发展速度越来越快。据预测，从2005年起，未来10年我国旅游业将保持年平均%的增长速度。旅游业的不断发展，势必给旅游客车的需求带来较大的市场空间。　　4、2003年以来，国家相继颁布《汽车产业发展政策》、《汽车贷款管理办法》等规范汽车产业发展的制

5、度法规，交通部门也出台了客车技术标准方面的新政策如环保、排放、乡村公路客车技术行业标准等，这些政策的出台，有利于客车行业的规范化、科学化发展和客车产品研发的健康发展。中国汽车出口得到国家政策的鼎立扶持，为鼓励中国汽车产品走出国门，商务部将选择100家左右具有自主知识产权、有较强竞争能力和一定出口规模的汽车及零部件生产企业，建立国家级汽车及零部件出口基地。　　5、我国加入WTO，整车进口关税降低，进口客车降价是必然的趋势，进口客车的价格冲击与质量冲击将同时发生，竞争焦点不仅在价格，还包括产品性能、质量、成本、服务等方面的竞争。零部件进口关税降低，给大中型客车生产企业带来了价格变

6、化空间和利润空间，有利于我国客车生产企业实施全球化战略，在全球范围内更多地采购质量好、价格低且技术先进的关键总成及零部件，最大限度地利用、吸收国外先进技术成果，优化客车配置，降低产品成本和销售价格，增强自身竞争力。　　6、中国客车在国际市场的优势在于生产技术上已有显著提高，售价仅为欧洲客车价格的三分之一左右，因而在国际市场上很有竞争力，随着国内客车产能的飞速提高，国内市场竞争的白热化及利润率的下降，国内客车厂家纷纷把目光瞄准国际市场，2000年以来，我国客车出口平均涨幅达%，并呈逐年上升态势。2003年向58个国家和地区出口了客车，2006年客车出口的国家增至89个。东南亚、

7、中亚、北非是国内客车企业争先进入的重点市场，中国将成为客车制造和出口大国。　　中通客车企业内部环境分析　　1、中通客车总体发展回顾与现状　　中通客车成立于1958年，1971年开始生产客车，是国家定点生产公路客车的骨干企业，具有三十多年的客车生产经验，公司多年来坚持技术改造带动企业发展，走出了一条有特色的发展之路，上世纪九十年代初，一度在行业中处于领先地位，在业内有很高的知名度。但是，由于公司高档产品开发没有及时跟上市场需求，在客车市场发展的黄金时期，销售收入没有得到大的增长，公司的发展没有同步于行业的