基于uml与rup的航空工业供应链管理系统框架研究

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1、基于UML与RUP的航空工业供应链管理系统框架研究ValueEngineeringNo1>.5，2∞4价值工程2∞4年第5期基于UML与RUP的航空工业供应链管理系统框架研究TheResearch00AviatiooIodustrySupplyChaioMaoagemeotSystemFrameased00UMLaodRUP耿端GengDuanj方旭升FangXusheng(南京航空航天大学，经济管理学院管理信息系统实验室，南京21∞16)(NanjingUniver百ityOfAeronauticsandAstronautic8,CollegeofEconomic

2、s&Management,Nanjing210016,China)摘要:本文针对航空工业仿息化状况，剖析航空工业供应链管理系统特点，提出UML与RUP中用例驱动方法相结合的优化开发模式。将此种模式贯穿系统开发的各个流程，从事个视角审视整个系统框架，于总统系统模型元素的包围着手，从而分析设计航空工业供应钝管理系统，并于建4莫过程中完善其体系结构。Abstract:Aimeda1山einfonnationsiluationofAviationIndustry，由epaperanalysesthecharacteristicsahoutsupplychainman

3、agementsys1emofAviationIndustry,andputforw町danoptimizeddevelopmentpattem山atUMLisdirectedbyUseCaseDrivenofRUP.Thepllllemrunsthrougheveryf10wandscansthesys1emframefrommulli-angles,thenembarksonthepackagediagr沮m由attake??on.the??y??lemmodelelementsandanalyse??anddesigns??upplychainmanageme

4、ntsystemofAvialionIndustrywhilepenectingitssystemalicslructureduringtheproce础。Cmodeling.关键词:UML;RUP;用例驱动:航空工业:供应链Keywords:UML;RUP;UseCaseDriven;AviationIndustry;SupplyChain中图分类号:F562.6;F270.7文献标识码:A文.编号:1α协-4311(2刷)04-0049-03不能再独立、快速地研发、生产出满足个性化市场需求1引言的产品，改变这种局面的信息化途径便是充分发挥航航空工业是国家的战略性

5、产业，是国家技术、经空企业间的优势互补原理，形成多赢的实现基于电子济、国防实力和工业化水平的重要标志，在全球企业信商务的供应链管理系统的动态联盟企业模式。航空企息化的今天，航空工业亦是我国以信息技术为代表的业动态联盟，多企业协同，充分利用多方资源，以最短高新技术改造重点。航空工业应吸取发达国家工业化时间开发出军用产品及民用产品。但目前航空工业的实现信息化的特点，针对我国国情，发挥后发优势，以供应链管理系统开发过程中，未剖析其与一般供应链信息化带动工业化，从而实现具有现代意义的信息化间的区别，并且开发方法落后而导致不能明显改善航的航空工业，建立起以信息技术为支撑的强大

6、航空工空工业信息化状况。因此，具有航空工业特点的供应链业体系。管理系统开发迫在周睫。本文提出基于面向对象技术航空工业信息化的当务之急是提高航空工业快速的统一建模语言(UnifiedModelingLanguage.UML)并结响应战场与市场的能力。航空工业中的各企业实体己作者简介:耿端(1981斗，舅，硕士研究生，研究方向为系统分析设计，管理俏息系统，供应链。d骂、企虫、~哇玛吧5号也营也到吃~骂、~企舟。2、=舟也舟哇玛吧卦。~也到由南电~骂、;';乞骂、&骂、~、~、&南、=、&南、已司、&骂、&骂、5写、s骂、

7、~电岳、$窍、&骂、&南、&南、S骂、~、&骂、--=比，代理人有益行为的力度增加，委托人的效用增加。的管制，实施良性的诱导。从而达到双方的利益取向趋因此这就要不断的促使委托人进行有益行为，尽量规于一致，效用总和最大，代理成本最低。避有损行为。我国通讯市场上的委托代理问题的解决，最重要参考文献:①齐寅峰著:(公司财务学);经济科学刷版社2仪)2。的还是不断的完善市场运行机制，制定规范的电信服②何维达著:(企业委托代理制的比较分析:制衡机制与效率);务条例。通过完善的市场机制来激励代理人，使代理人中国财政经济出版社，1999。能够尽