货车（气动）制动系统结构设计

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1、课程设计题目：货车（气动）制动系统结构设计完成日期：　2018.1.20一、设计题目货车（气动）制动系统结构设计二、设计参数货车长宽高1200025503950轴距2000mm;质心距前轴5250mm;质心距后轴2600mm；前轴距1960mm；后轴距1800mm,最小离地间隙285mm；整车整备质量8270kg;最大装载质量9600kg；车轮外直径1055mm；轮辋直径512mm；轮辋名义端面宽度278mm；三、设计要求（1）总装图1张（2）零件图2张（3）课程设计说明书（5000～8000字）1份四、进度安排（参考）（1）熟悉相关资料和参考图2天（2）确定基本参

2、数和主要结构尺寸2天（3）设计计算3天（4）绘制总装配草图4天（5）绘制总装配图2天（6）绘制零件图2天（7）编写说明书3天（8）准备及答辩3天五、指导教师评语该生设计的过程中表现，设计内容反映的基本概念及计算，设计方案，图纸表达，说明书撰写，答辩表现。成绩：指导教师　　　　　　　日　　期　　　　　　　摘要汽车制动系的功用是使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车；在下坡行驶时，使汽车保持适当的稳定车速；使汽车可靠地停在原地或坡道上。汽车的制动性是汽车主动安全性研究的重点内容之一。随着汽车行驶车速的不断提高，对汽车制动性能的要求也越来越高。汽车的制动系统除了实现良好的制

3、动性能外，还要尽可能地减小驾驶员的工作强度。因此，动力制动系统在汽车上得到了广泛的应用。气压动力制动是最常见的动力制动系统，多用于中重型汽车。气压制动系统是发展最早的一种动力制动系统，其供能装置和传动装置全部是气压式的。其控制装置大多数是由制动踏板机构和制动阀等气压控制原件组成，也有的在踏板机构和制动阀之间还串联有液压式操纵传动装置。本文以欧曼重型货车为研究对象，通过理论分析和计算对其气压制动系统结构进行设计。关键词：气压制动；制动系统；鼓式制动器AbstractThefunctionoftheautomobilebrakesystemistoreducethesp

4、eedofthecaratareasonablespeeduntilitstops.Whendrivingdowntheslope,thecarshouldbekeptataproperspeed.Thecarisreliablyparkedinplaceoronaramp.Themobilityofautomobileisoneofthekeycontentsoftheresearchonactivesafetyofautomobiles.Withthecontinuousimprovementofvehiclespeed,thedemandforbrakingp

5、erformanceishigherandhigher.Inadditiontoachievinggoodbrakingperformance,thebrakingsystemoftheautomobileshouldreducetheworkingintensityofthedriverasmuchaspossible.Therefore,dynamicbrakingsystemhasbeenwidelyusedinautomobiles.Pneumaticbrakeisthemostcommondynamicbrakingsystem,mostlyusedinm

6、ediumandheavyvehicles.Thepneumaticbrakesystemisthefirstkindofdynamicbrakingsystem,anditspowersupplydeviceandtransmissiondeviceareallairpressure.Mostofthecontroldevicesarecomposedofpneumaticcontrolcomponents,suchasbrakepedalmechanismandbrakevalve,andtherearealsohydraulicsteeringgearinse

7、riesbetweenthepedalmechanismandthebrakevalve.Thispapertakesormanheavytruckastheresearchobject,anddesignsthestructureofitspneumaticbrakesystemthroughtheoreticalanalysisandcalculation.Keywords:airpressurebraking;Brakingsystem;Drumbrake目录1绪论11.1研究制动系统的意义11.2制动系统的组成11.3气压制动系统的发展状况22制动系统的