小勐养至磨憨高速公路某同段实施施工组织设计

《小勐养至磨憨高速公路某同段实施施工组织设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、体施工组织设计表1施工组织设计文字说明……………………3～186表2主要分项工程施工工艺框图………………187～206表3分项工程进度率计划（斜率图）…………207表4工程管理曲线………………………………208表5施工总平面布置图…………………………209表6施工总体计划表……………………………210～224表1施工组织设计文字说明目录第一部分工程概况……………………………………3～8第二部分设备、人员进场情况………………………9～13第三部分施工总体计划和各分项工程的施工安排…14～18第四部分主要分项工程的施工方案和施工方法……19～108第一节路基土石方施

2、工方案方法…………………19～41第二节特殊路段路基施工方案方法………………42～46第三节不良地质路基施工方案方法………………47～50第四节台背回填施工方案方法……………………51～53第五节防护及排水工程施工方案方法……………54～57第六节涵洞、通道施工方案方法…………………58～61第七节桥梁工程施工方案方法……………………62～81第八节分离式立交桥施工方案方法………………82～84第九节曼么新寨顺河大桥施工方案方法…………85～108第五部分确保工程质量和工期的措施……………109～113第六部分雨季、冬季和农忙时的工作安排………114～118第七

3、部分典型示范工程……………………………119～124第八部分工程质量、安全及环保保证体系………125～183第九部分缺陷责任期及交通维护措施……………184～186第一部分工程概况一、工程简介xx线xx至xx公路是西部省际通道xxxx~xxxx的重要组成部分，是我国连接东南亚及南亚国家，构建东盟自由贸易的重要运输通道，是xx至xx国际大通道的重要路段，在国家干线公路网和xx省“三纵三横，九大通道”路网中起着骨架地位的作用。同时该公路位于西双版纳生态旅游风景区内，途经野象谷、原始森林公园、热带雨林谷、热带雨林植物园等著名旅游景点及傣族、基诺族和爱尼族等多个少数民族

4、村寨，具有旅游大通道的功能。路线起于xx镇北侧，接在建思茅至xx高速公路，止于中国老挝边界xx口岸，全长172.065km。本合同段为第八合同段（xx段），起于K28+000，经xx坝子；在xx大桥上跨景勐公路，顺南哈河而下，至曼么新寨，止于K37+400与第九合同段相接，全长9.392km。二、主要技术指标1、公路等级：二车道二级公路。2、设计车辆荷载：汽车-20级，挂车-120。3、路基宽度：12m。4、设计洪水频率：特大桥：1/300，大、中、小桥涵、路基：1/100。5、设计行车速度：80km/h。6、平曲线最小半径：479.161m。7、最大纵坡：4.

5、0%。8、竖曲线最小半径：凸形11260.71m；凹形14000m。三、主要工程量路基工程路基挖方开挖土方23.5345万m3开挖石方29.9526万m3路基填方填筑土石方47.5794万m3土工格栅4.5057万m2挖除非适用性材料（含淤泥）0.1608万m3桥梁大桥1762.64m/8座中桥314.12m/4座分离立交104.04m/2座涵洞、通道钢筋砼箱涵30.50m/2道盖板型通道424.84m/17道防护工程护坡、挡土墙10937m3三维植被网防护73782m2排水工程边沟13955m排水沟、截水沟、引水沟6946m急流槽、盲沟690m四、自然地理条件

6、沿线属热带气候。气候温暖，雨量充沛，分布均匀，空气湿度大，干湿季节分明，交替时间为11月和5月，具有热带雨林和季风雨林气候特点。年平均气温21.7°C，最高气温38.7°C，最低气温0.5°C，终年无霜。年平均降雨量1500mm以上，雨季主要集中在5-9月。河谷盆地冬季有雾，全年雾日在百日以上。气候对本路段施工有影响的主要是雨季，路基土方及构造物要不失时机地做好施工计划安排。沿线地表水属澜沧江水系，支流十分发育，分布大量的河谷，支流水量充沛，常年流水。地表河流主要为南哈河，接受降雨补给，地表径流主要集中在5-10月的降雨高峰期。地下水类型主要有松散堆层空隙水、基

7、岩裂隙水和岩溶水，水质洁净，无污染，对钢筋砼无侵蚀性。K28+000-K33+750段地形起伏较小，以低山与坳沟相间及xx坝子地貌为主；K33+750-K37+400段沿南哈河两岸行进，地形起伏较大，以构造剥蚀低山及侵蚀堆积河谷地貌为主。沿线植被覆盖率达92%，植物种类繁多，分布大量珍稀植物，同时生存着大量野生动物。K28+000-K33+750段地层岩性以第四系全新统残破积、坡洪积及冲洪积低液限粘土、含碎石低液粘土、角砾土、卵石土以及侏罗系的泥岩、粉砂岩为主，基岩风化严重，部分地段岩体破碎。K33+750-K37+400段基岩以粉砂质泥岩、钙质泥岩为主，泥质粉

8、砂岩、石英砂岩次之，覆盖