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时间:2018-09-05
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1、时速250km软岩铁路隧道单线结构设计(上万) 时速250km软岩铁路隧道单线结构设计(上万) 摘要 新建三县岭一号隧道研究段(DK372+800~DK374+165),全长1365m,为双线单洞隧道,设计时速250km,预留进一步提速条件。本隧设置0#、1#、2#、3#、4#斜井,12个工作面,是贵广铁路的控制性工程之一。该隧道地下水发育,工程地质复杂。本隧道段的主要工程地质问题是高地应力下炭质页岩等软岩变形。 首先,根据隧道的工程概况拟定相关参数对隧道各级各段进行深浅埋判断,在此基础上进行围岩压力计算,通过ANSYS软件建模对各围岩段衬砌强度进行结构检算,再对衬砌配筋
2、进行计算,之后进行检算。其次,根据该隧道研究段的两种围岩等级进行施工方案的选择和设计,提出施工方案。施工方法的选择:Ⅳ级围岩采用三台阶法,Ⅴ级围岩同样采用三台阶法。然后对小导管、锚杆、钢筋网、钢架和喷射混凝土的施工要点及注意事项进行详细阐述。再对初期支护和二次衬砌进行施工方法设计。最后再对该天平山隧道的防排水工艺以及监控量测进行设计。从设计、开挖到支护完成的整个过程,充分体现了“新奥法”的精髓,以保证隧道本身的稳定性。 关键词:天平山隧道软岩变形结构计算隧道施工监控量测 目录 第1章绪论1 1.1研究背景及国内外现状1 1.2主要设计内容2 第2章工程概况3 2
3、.1工程概况3 2.2地质概况3 2.2.1地质岩性3 2.2.2地质构造和水文特征4 2.2.3地应力4 2.2.4工程面临的问题5 2.2.5施工方法6 2.2.6不良地质特点分析6 第3章结构设计8 3.1主要设计依据及技术标准8 3.1.1设计依据8 3.1.2设计标准8 3.2结构计算原理8 3.3衬砌内力计算11 3.4二次衬砌强度检算及配筋16 3.4.1强度检算公式16 3.4.2强度检算及配筋18 3.4.3最大裂缝宽度检算19 3.5隧道的结构形式以及支护参数20 第4章隧道施工方案22 4.1总体方案22 4.2开挖
4、方法和工序22 4.3不同围岩段的开挖方法24 4.3.1Ⅳ级围岩段开挖方法25 4.3.2Ⅴ级围岩段开挖方法26 4.4大变形分级控制26 4.5爆破设计27 4.5.1Ⅳ级围岩爆破设计27 4.5.3Ⅴ级围岩爆破设计31 4.5.4钻爆施工35 4.6装渣与运输37 第5章隧道施工工艺38 5.1超前地质预报38 5.2小导管注浆施工工艺38 5.3大管棚注浆施工工艺40 5.4初期支护41 5.4.1喷射混凝土41 5.4.2锚杆43 5.4.3钢筋网46 5.4.4格栅钢架47 5.5二次衬砌48 5.5.1二次衬砌施工概述48
5、5.5.2二次衬砌施工准备工作49 5.5.3二次衬砌混凝土49 5.5.4二次衬砌模板台车50 5.5.5二次衬砌施工要点51 5.6防排水工程施工工艺53 5.6.1隧道衬砌排水53 5.6.2采用防水混凝土53 5.6.3施工缝和变形缝防水53 5.6.4初期支护和二次衬砌之间防水54 5.6.5洞内排沟施工55 第6章隧道施工现场监控量测56 6.1监测目的56 6.2量测项目及测点布置56 6.3监控量测流程58 6.4量测方法58 6.5量测频率59 6.6监控量测数据分析与反馈59 6.7监控量测的主要设备59 6.8监控量测工作
6、各单位职责60 第7章结论与展望61 7.1结论61 7.2展望62 参考文献63 致谢64 附录A外文资料翻译65 A.1英文65 A.2译文76 附录B图纸82 参考文献 [1]朱永全,宋玉香.隧道工程[M].北京:中国铁道出版社,XX.52~238 [2]JTGD70—XX,铁路隧道设计规范[S]. [3]张朝晖.ANSYS8.0结构分析及实例[M].北京:机械工业出版社,XX.1~50 [4]JTGD70—XX,铁路隧道设计规范条文说明[S]. [5]叶见曙.结构设计原理[M].第二版.北京:人民交通出版社,XX. [6]于书翰,杜漠远.隧
7、道施工[M].北京:人民交通出版社,1999.46~75 [7]王海亮.工程爆破[M].北京:中国铁道出版社,XX.93~109 [8]JTJ042—94,铁路隧道施工规范[S]. [9]池建斌,路清献等.计算机辅助制图[M].北京:兵器工业出版社,XX. [10]吴焕通,崔永军.隧道施工及组织管理指南[M].北京:人民交通出版社,XX.116~253 [11]关宝树.隧道工程施工·要点集[M].北京:人民交通出版社,XX.150~167 [12]朱永全,宋玉香.地下
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