内河汽油挂机船检验规则

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1、中华人民共和国船舶检验局内河汽油挂机船检验规则1997中华人民共和国船舶检验局船规字[1997]161号自1997年3月1日起施行北京22目录第一章一般规定…………………………………………………………………（3）第一节通则………………………………………………………………………（3）第二节图纸和资料………………………………………………………………（5）第三节检验………………………………………………………………………（6）第四节航行试验………………………………………………………………（11）第五节证书………………………

2、……………………………………………（12）第二章船体结构、干舷、稳性与不沉性……………………………………（12）第一节船体结构………………………………………………………………（12）第二节船舶干舷与储备浮力…………………………………………………（13）第三节船舶稳性、分舱与不沉性……………………………………………（15）第四节船舶操纵性……………………………………………………………（16）第三章船舶设备与舾装………………………………………………………（16）第一节船舶设备…………………………………………………………

3、……（16）第二节锚泊及系泊设备………………………………………………………（17）第三节门、窗、开口和座椅…………………………………………………（17）第四节栏杆、扶手和防滑……………………………………………………（18）第四章轮机……………………………………………………………………（18）第一节汽油挂机………………………………………………………………（18）第二节油箱及管路……………………………………………………………（19）第三节舱底水设施……………………………………………………………（20）第四节操舵装置……

4、…………………………………………………………（21）第五节蓄电池、航行灯、电缆和避雷装置…………………………………（21）22第一章一般规定第一节通则1.1.1目的为对内河汽油挂机船实施技术监督检验，促使船舶具备安全航行的技术条件，保证水上任命和财产的安全，特指定本规则。1.1.2适用范围本规则适用于船长不大于10m的航行于内河的钢、铝合金和纤维增强塑料材质的下列汽油挂机船：（1）工作艇；（2）交通艇；（3）游览艇，但艇上载员总数不得超过20人；（4）运输艇。1.1.3本规则不适用于下列船：（1）运动艇；（2）军用

5、艇、公安艇和缉私艇；（3）装运危险品的船。1.1.4营运汽油挂机船的限制条件：（1）在正常营运航速下作航程不大于2h的单程航行距离；（2）在蒲氏风级不大于5级；（3）主管机关对在港口和特殊航段营运的汽油挂机船的有关限制规定。1.1.5定义1.1.5.1甲板船：系指具有自船首至船尾能风雨密关闭的连续甲板上，上浪时水不会注入该甲板以下空间的船。221.1.5.2敞口船：系指无上述甲板的船。1.1.5.3船长L（m）：对于钢质和铝合金船是沿满载水线自首柱前缘量至舵柱后缘的长度，对无舵柱的船舶则量至舵杆中心线处，但均不小于

6、满载水线长度的96%。对于纤维增强塑料船的船长L（m）是沿设计载重线（或满载水线），由首柱前缘量至舵柱后缘的长度；对无舵柱的船舶，由首柱前缘量至舵柱中心线（对于舵杆位于尾封板外面的船舶，则量至尾部剖面处的船壳外缘）的长度；但均不得小于设计载重线长度的96%。1.1.5.4船宽B（m）：对于钢质和铝合金船是不包括船壳板在内的最大宽度。对于纤维增强塑料船的船宽B（m）是在船舶最宽处，由一舷的外板外缘量至另一舷外板外缘之间的水平距离。1.1.5.5型深D（m）：对于钢质和铝合金船是在船长中点处沿舷侧由平板龙骨的上表面量至

7、甲板边板下表面的垂直距离。对于纤维增强塑料船的型深D（m）是在船长中点处，沿舷侧由船底板外表面或船底板外表面的延长线与船中心线相交点（以下简称基点）量至干舷甲板上表面之间的垂直距离。1.1.5.6吃水d（m）：对于钢质和铝合金船是在船长中点处由平板龙骨的上表面量至满载水线的垂直距离。对于纤维增强塑料船的吃水d（m）是在船长中点处，由基点到设计载重线（或满载水线）的垂直距离。1.1.5.7汽油挂机：系指汽油机、传动系统和螺旋桨连成一体，安装在船尾封板外的推进装置。1.1.6本规则自公布生效之日起，新建内河汽油挂机船应

8、按本规则施行。221.1.7本规则未尽事宜，各省、直辖市、自治区验船部门可根据当地具体情况结合本规则的精神制定补充规定，报本局备查。第二节图纸和资料1.2.1汽油挂机船建造前应将1.2.2、1.2.4所列项目的图纸资料一式三份送验船部门审查。1.2.2图纸和资料（1）总说明书；（2）总布置图（3）重量重心计算书（备查）；（4）干舷和储备浮力计算书；（5）完整