新制度经济学交易成本

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1、新制度经济学论文(2013届)题目:交易费用在新制度经济学中的意义系别:工商管理系专业:物流管理学生姓名:贾文康学号:13202134指导教师:刘丽君职称:任课老师完成时间:2014年12月18日成绩:5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingthereg

2、ionalpositionandachieve交易费用在新制度经济学中的意义摘要:新制度经济学中的交易费用思想是科斯在1937年的论文《企业的性质》一文中提出的,其中说明交易也有代价,从而也就有如何配置的问题。目前,交易费用占GDP的比重逐步上升,成为经济增长中不可磨灭的一员。有理由认为,交易费用对经济的均衡产生了巨大作用。关键字:交易费用、商品成本、交易费用理论5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurba

3、nrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve目录摘要·················································Ⅰ目录·················································Ⅱ一、交易费用的含义·····································1二、交易费用与商品成本·······························

4、··2三、交易费用存在的原因································3四、交易费用理论·····································5五、交易费用的分类···································75.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpubli

5、ctransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve六、交易费用的深刻影响································9七、总述··············································11·5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,mu

6、lti-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve一、交易费用的含义“交易”这个概念在正统经济学中早已存在,但是一个应用范围相当窄的概念。康芒斯将“交易”概念和正统经济学中已一般化的“生产”概念相对应。在其《制度经济学》中,康芒斯将“交易”分为三种基本分类:买卖的交易,即平等人之间的交换关系;管理的交易,即上下级之间的交换关系;限额的交易,主要指征服与个人的关系。这三种交易类型覆盖了所有人与人之间的经济活动。交易费用的思想最早来自科斯,他在其经典论文《企业的性质》中指出“使用价格机制是有

7、代价的”。为了执行一项市场交易,有必要发现要和谁交易,告诉人们自己愿意交易以及交易条件是什么,要进行谈判,讨价还价,拟订契约,实施监督以保证契约的条款得以履行。阿罗是第一个使用“交易成本”这个术语的人。他声称,“最好能考虑一个更广泛的范畴—交易成本的范畴,交易成本通常妨碍,在特殊情况下则阻止了市场的形成”,这种成本就是“利用经济制度的成本”。科斯认为,交易费用是获得准确的市场信息所需要付出的费用,

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