中国-东盟自贸区贸易额已逾4000亿美元

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1、中国-东盟自贸区贸易额已逾4000亿美元李海霞2013年05月31日08:13    来源：人民网-财经频道    手机看新闻打印网摘纠错商城分享推荐        字号分享到...·分享到人人·分享到QQ空间[编者按]自2010年中国－东盟自贸区建立以来，中国与东盟的经贸合作发展很快，由于东盟各国国情不同，中国与这些国家的经贸合作深度和广度也不尽相同。人民网记者随中央媒体采访团赴马来西亚、柬埔寨、老挝三国调研、采访，就中国与这些国家经贸合作和中国企业“走出去”等问题分别采访了中国驻三国大使、十几家中国企业以及当地商会和企业。“统筹多边、双边、区域次区域开放合作，加快实施自由贸

2、易区战略，推动同周边国家互联互通。”党的十八大报告中，对我国自贸区的发展提出了新的要求。事实上，中国的自贸区战略，自加入WTO后便已起步。目前，作为中国对外建立的第一个自贸区，中国—东盟自贸区不仅成为世界第三大自贸区，同时也是发展中国家间最大的自由贸易区。“2002年，中国-东盟贸易总额只有547.67亿美元，东盟为中国第五大贸易伙伴，中国为东盟第三大贸易伙伴。到2012年底，中国—东盟双边贸易额已达4001亿美元，是10年前的7.3倍。”商务部新闻发言人沈丹阳告诉人民网记者，“年均增速超过20%，目前中国已经成为东盟的第一大贸易伙伴。”东南亚是我国对外开放的重要地区，也是中国

3、-东盟自贸区开展经贸合作的重要区域。马来西亚马中商会：好成绩源自中国的贡献“中国东盟自由贸易区能够成立而且取得不俗成绩主要取决于中国的很大贡献和让步。”马来西亚中国经济贸易总商会总会长、拿督黄汉良说。身为第五代华人的黄汉良，经营多年纺织品贸易，在业界已占有一席之位。一说起中国-东盟自贸区，他就赞不绝口。他告诉人民网记者，中国对中国-东盟自由贸易区的成立做了贡献与牺牲，特别是开放中国13亿人口的庞大市场，尽管与东盟国家之双边贸易，中国一直处于逆差地位，但中国并没要求贸易平衡。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strength

4、eningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve马中经贸总商会终身荣誉会长陈凯希认为，如果没有当初的中国-东盟自贸区的建立，也就没有今天4000亿美元的贸易额。同样地，陈凯希也对中国没有要求贸易平衡深表敬佩。“去年马中双边贸易额突破948亿美元，更重要的是，在948亿的数额背后，存在着大马对中

5、国的200亿美元顺差。但由始至终中国都未曾向大马施压要求必须从中国进口一定的产品以使外汇平衡。这就足以证明中国对大马甚至是整个东盟国家的关怀与支持。”“感谢中国，有这样的风度，带头做出牺牲。东盟国家都是相互矛盾的，相互竞争的。”陈凯希说，“如果没有合作，东盟走不出亚洲。”大使柴玺：中马关系走在前列已上任两年多的我驻马来西亚大使柴玺用“多予少取、先予后取”来解释我国在与马来西亚贸易逆差问题上表现出的“大度”行为。“我国把中马关系定义为走在了中国与东南亚关系的前列”，“马来西亚是老东盟国家，两国建立了战略性合作关系。近两三年来，两国政治互信、经贸合作上了一个大台阶。不久将来很可能提

6、升为全面战略伙伴关系。”“中马贸易额占了中国与东盟10国贸易额的1/4，，很难得。”柴玺大使对中马经贸发展充满了信心，“2013年，随着中马钦州产业园和马中关丹产业园的建设及其他方面的发展，中马两国达到或突破千亿美元的贸易额是很可能的。”当地企业：互补共赢然而，中国-东盟自由贸易区的建设对马来西亚来说却是机遇和挑战并存的。虽然，与马来西亚的双边贸易，中国一直处于逆差地位，但越来越多的中国企业进入马来西亚，对当地的企业发展也形成了一定的冲击。在马中经贸总商会荣誉会长丹斯里拿督斯里林玉唐眼里，目前来马投资的中资企业已越来越多，而且都是以大企业为主。“来马的中资建筑企业不但施工质量高

7、，速度进展快速，且价格具有竞争力，因此，他们很快就能在大马稳占一席之地。比如，在建的巴贡水电站和槟城第二大桥，都是中国企业主导的大项目。”对此，黄汉良有不同的想法，“打开门做生意，蚊子苍蝇都要进来，怎么去应付才是最重要的。”“我以个人的行业故事跟大家分享，我曾领导大马布匹百货制衣总商会12年。1997年，中国的改革开放对香港制衣厂商甚为吸引，生产线都蜂拥移往中国，逐渐地也影响马来西亚制衣厂的发展。”5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,st