四川宜宾临港经济开发区成立的背后

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1、决战临港系列报道之一：四川宜宾临港经济开发区成立的背后http://www.ybxww.com　1899-12-30　来源：宜宾新闻网编者按：2009年12月18日，四川宜宾临港经济开发区正式挂牌成立，被誉为“宜宾改革开放三十年来最重大的一次改革”。按照一区多园的架构，6年后四川宜宾临港经济开发区目标产值要达到1000亿元以上，并将成为引领川南、加速全川经济发展的新引擎。即日起，宜宾新闻网将以“决战临港”为主题陆续推出系列报道。>>“四川宜宾临港经济开发区”专题宜宾港志城作业区效果图宜宾新闻网7月22日讯（记

2、者 曾志鹏 文/图）  惊涛拍岸，奏响时代交响曲；潮起潮落，宜宾与三江共潮汐。530多万宜宾儿女，真正感受到长江的博大，真正感受到长江的慷慨。勤劳勇敢的宜宾人民，充满激情地舞动临港梦想，一步一个脚印地实现宏伟蓝图。 舞动，缘于拥有优良的岸线资源。长江川境段共258km，集装箱岸线仅有13.6km，而志城作业区3.5km岸线是长江自宜昌以上尤为稀缺的适合布置大型综合货运作业区的深水良港岸线，宜宾港的建设将有利于保护不可再生的港口岸线资源。宝贵资源 催化重大决策 宜宾因水而生，宜宾人逐水而居。沿岷江西北而去可至四

3、川乐山，沿金沙江向西南而行可抵云南水富，沿长江东下可达上海。宜宾境内河道10余条，通航里程963.3公里。constructionqualityacceptanceandassessmentRegulation(ProfessionalEdition)(DL/T5210.2-2009~DL/T5210.8-2009);1.9thequalitycheckoutandevaluationofelectricequipmentinstallationengineeringcode(DL/T5161.1-2002~

4、5161.17-2002);1.10thenormsofconstructionsupervision,theelectricpowerconstructionsupervisionregulations北宋真宗年间的“买马场”、南宋八大 “茶马交易市场”之一、清时的“西南半壁”，茶叶、煤炭、盐……各种货物在往来舟楫中被运输到千里之外。宜宾，在历史上就属于一个水运繁华之地。2008年，四川进行水运资源全面调查，宜宾的水运资源再次被认识和发现——宜宾拥有极其丰富的港口岸线资源。在四川谋划西部交通枢纽战略的同时，

5、宜宾，正着手将天然黄金水道和现代装备、现代管理有机结合起来，让长江黄金水道优势凸显，让昔日曾托起一座城市的水运重放异彩。而宜宾，在这个结合的过程中，将完成新的历史使命。2009年6月，省委书记、省人大常委会主任刘奇葆到四川宜宾港调研（资料图片）2008年8月，省委书记、省人大常委会主任刘奇葆一行风尘仆仆地赶到位于翠屏区沙坪镇的宜宾港志城作业区规划选址点。刘奇葆指出，港口建设事关宜宾乃至全省发展大局，要抓紧抓好，力争早日建成。刘奇葆还特别叮嘱：“要认真研究港口经营模式，总结外地的经验教训，把握主动权，确保港口为

6、地方经济发展服务，为全省经济发展服务。”constructionqualityacceptanceandassessmentRegulation(ProfessionalEdition)(DL/T5210.2-2009~DL/T5210.8-2009);1.9thequalitycheckoutandevaluationofelectricequipmentinstallationengineeringcode(DL/T5161.1-2002~5161.17-2002);1.10thenormsofconst

7、ructionsupervision,theelectricpowerconstructionsupervisionregulations2009年6月，刘奇葆再次来到宜宾港志城作业区，刘奇葆还对宜宾依托港口打造临港经济区给予了充分肯定，他说：“发展临港经济是区域经济繁荣发展的重要途径，一定要做好规划，预留空间首先要满足港口和物流需要。”2008年5月，省委副书记、省长蒋巨峰来到宜宾港志城作业区规划选址点调研2008年5月，省委副书记、省长蒋巨峰来到宜宾港志城作业区规划选址点调研。蒋巨峰指出，港口建设要与经济

8、发展规划，特别是与交通规划相配套结合，提前规划和建设物流、商贸、金融、通关、信息、航运等综合配套功能，做到商贸物流体系建设、金融保险及信息服务平台建设相结合。在超前谋划，高起点、高标准规划宜宾港口时，要突出港口建设与资源利用协调，着眼于产业集群打造和区域经济联动，把港口建设放在经济社会发展全局中来系统谋划和推进，切实做好临港经济区、沿江经济带的统筹规划。2008年12月31日，在四川宜宾港志城作业区