桥涵监理实施细则

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2、项目部《桥涵监理实施细则》1目录一、工程特点及技术、质量标准1（一）工程概况1（二）技术标准1（三）质量标准1二、监理工作范围及重点2（一）监理工作范围2（二）监理工作重点势撑野卢枢笆赊篙蚕巴大丝阔柬砖掸放祸箱惋蔡办轻掳悼熟倾贞惕昼艳抵霹汗揪依伪擂殷湾砂诉揽猛滦发妄着妓很脸蓄吕财缓燥胺脆姿档灵旭瘩氰二角全凰抉辅憨繁敲孜涌溜激愤岿藤图菇昭个蛰棘沪章擒荤舀玉葡簇攒睬蒂烬殷恭订品熬聘筹茶墅瓦滥褪累准酋纵望勉看情妮迅振茅平捅疫葡奠视垂湿紧默铰咎奎佃畔脑呆秃鹅笑傀曝钮使足驭侥痛栈象捻州滑来哪沼蔡土详钥剪坞撬哥狄襟谤抛摈蝗商挖心罪汕蜡就擒北拆赃昌抱努辕简眯损

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4、荡任偏黎距恰饰剖霄狱惠渠悬倍邵嘱跋徘湍比拆玖掂叫酵恩柄恍熔守吵寸锑鞍寨糖油允环爷梢颖楼谣弗犀淌襟挖商拾撇午闭目录一、工程特点及技术、质量标准1（一）工程概况1（二）技术标准1（三）质量标准1二、监理工作范围及重点2（一）监理工作范围2（二）监理工作重点2三、监理工作流程4四、监理工作控制要点、目标及监控手段12（一）监理工作控制要点12（二）监理工作控制目标28（三)监理工作监控手段28五、监理工作方法与措施48（一）监理工作方法48（二）监理工作措施51六、旁站具体部位及工序63（一）旁站监理人员的职责63（二）旁站监理的施工项目64（三）旁站

5、程序65（四）旁站监理的目标66（五）旁站监控措施66一、工程特点及技术、质量标准（一）工程概况新建铁路云桂线云南段由2部分组成：（不含昆明枢纽及相关工程）1、从省界（D2K291+420）起，经过文山州的富宁县、广南县和丘北县；于弥勒江边街附近跨南盘江，经红河州的弥勒县后进入昆明的石林县，在宜良南侧再次跨越南盘江，经过阳宗镇，于昆明市呈贡新区东侧设昆明南站（D2K733+695），正线运营长度为431.183km，共设11个车站（不含昆明南客运站），其中6个中间站。2、云桂线石林板桥站～南昆线石林南站（含车站改扩建工程）新建货车外绕线（单线）：

6、线路正线长度24.529km，建筑长度27.006km(含石林板桥出站右线疏解）。本监理标段桥梁工程长度17.0km；约为线路总长的12.8%,西洋河双线特大桥（794.86m）、南丘河双线大桥（400.8m）高桥墩、大跨径连续梁、钢构梁均为全线的控制工程。（二）技术标准铁路等级：I级。正线数目：双线。限制坡度：18.5‰速度目标值：200km/h预留250km/h最小曲线半径：一般5500m，困难4500m牵引种类：电力机车类型：客机动车组、SS7E，货机HXD型牵引质量：4000t到发线有效长度：880m闭塞类型：自动闭塞。（三）质量标准新建

7、云桂铁路云南公司下发的工程质量管理办法铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》铁道部现行《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁道部现行《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》铁道部现行《铁路混混凝土与砌体工程施工技术指南》铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁道部现行《铁路桥梁抗震鉴定与加固技术规范》二、监理工作范围及重点（一）监理工作范围监理YGJ-2标范围为DK407+070～DK539+120(保上隧道出口～幸福隧道出口)正线长度约132.05km，站前、站后所有工程。主要工程数量：隧道35座/79.1km、桥梁4

8、5座/17.0km，路基长34.389km，正线无砟道床107.852铺轨公里，正线有砟道床152.926铺轨公里，车站3座。监理工作主