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时间:2018-09-04
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1、《机械CAD/CAM》课程实训报告法拉利设计说明书姓名:学号:班级:指导老师:实训时间:一、实训安排本实训是与《机械CAD/CAM》课程配套的实践环节之一,是在完成《机械CAD/CAM》课题教学的基础上,进行的一次产品设计的全过程锻炼。实训以某产品或机械结构的实际数据为依据,要求在4周的时间内完成两大方面的设计任务:(1)产品零件造型的全过程训练、产品的装配过程、产品的运动仿真、产品的色彩设计;(2)对机械设计的全过程认识以及计划编制。通过本环节的设计锻炼,让学生加深对本课程理论与方法的掌握,同时具备分析和解决实际问题的能力,改
2、变传统的理论教学与机械行业脱节的现象。1.实训要求(1)为避免抄袭,设计过程以每人为一单位;(2)设计说明书采用A4纸打印,用统一封面装订;(3)实训原则上在4周内完成。2.实训内容以某产品或机构为研究对象,按其实际结构和运动方式进行设计。对产品或机构进行定量和优化设计;熟悉零件造型的基本步骤和思路,对产品装配和运动仿真有直观的三维认识。具体内容和步骤如下:(1)设计所需资料(a)某产品或机构的草图;(b)若需自己设计需要提供该零件或机构的大致尺寸;(c)若是仿制品需要其实际测绘图。(2)设计步骤(a)了解和分析产品或机构的特点
3、,确定其造型思路;(b)收集资料,整理分析各个零件之间的装配关系;(c)零件的三维建模与色彩设计;(d)产品的装配与运动仿真,绘制主要零件的工程图。(3)设计原则(a)能够运用PROE软件的各种造型工具进行产品的设计;(b)与生产实际相结合,合理绘制主要零件的工程图。(4)提交设计报告(a)最终结果要求提供详细的产品说明书;(b)设备造型方案的设计草图;(c)产品或机构的各种设计报告。3.实训结果(1)产品设计说明书主要内容:实训安排、产品介绍、主要零部件建模、产品装配、渲染、运动仿真、实训心得。(2)电子文件主要内容:PROE
4、软件绘制的零件图、装配图、主要零件的工程图、产品的渲染图、运动仿真动画、实训报告word文档、ppt实训答辩文档。二、产品介绍1.产品名称:法拉利2.法拉利简介法拉利公司在世界车坛有崇高的地位,甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。在近一个世纪的历史长河里,法拉利推出了众多世界知名的汽车产品。法拉利跑车和赛车的最大特点是有绝佳的操控性及优异的性能,每辆跑车都装有一部高性能发动机,发动机最高转速可达7,000至10,000转,功率超过500马力,最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有,每一辆法拉利汽车,
5、都可以说是一件绝妙的艺术品。早期的法拉利汽车,都是由创始人恩佐·法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车,因而他的作品既有强烈的动感,艳丽的色彩,同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝,让驾驶员操作起来得心应手。三、主要零部件的建模过程1.为了降低绘制难度,我将车身部分整体绘出。绘制时主要运用了曲面及曲面合并,还有一些细节用到了投影、拉伸、偏距、倒圆角等命令。2.底盘(包括内部座椅等)主要运用运用了曲面及曲面合并。3.玻璃绘制。主要运用曲面及曲面合并,在渲染时注意调节透明度。4.车轮。车轮主要运用了旋转和阵
6、列。四、产品的装配过程1.车身的装配。因为车身不需要运动仿真,故直接按照缺省装配即可。2.车身和底盘装配。3车身和挡风玻璃。4.车轮和底盘的装配。因为动画仿真时需要安装伺服电动机,需要车轮与底盘之间使用销钉连接。销钉连接时应注意轮胎轴和底盘车轴的配合、轮胎面与地盘面的配合。6.装配完成图。五、产品的渲染及运动仿真。1.产品渲染。车身的颜色是以黑色为主,给人一种高贵的感觉,可以使驾驶者保持好的心情。2.运动仿真。在机构中车轮处,加了伺服电动机,不过要注意它的方向,然后在机构分析中就能够看到车轮转动了,最后捕捉视频。六、实训心得。首
7、先,要在这里感谢指导老师,实习过程中我们的实习导师老师的帮助,实习过程过程中的疑惑,老师总会耐心的讲解,给我们的设计以极大的帮助,使我受益匪浅。如果没有老师在我们实习过程中遇到困难的时候耐心的教导我相信,我是不可能这么顺利的完成了此次的实习。整个设计运用PROE和CAD软件,让我以前学的更加熟练的同时,还又学会了很多新的知识。我想这对我以后的学习和工作都将会有很大的帮助,在这次设计中遇到了许多实际性的问题,在实际设计中才发现,书本上的理论知识与在实际运用中还是的还是有一定出入的,而且要不断更正以前的错误思维,一切必须靠自己一点一
8、滴的解决,在解决的过程中你会发现自己子在飞速的提升。这也激发了我今后努力学习的兴趣,我想这将对我以后的学习状态产生积极的影响,我会更加努力的学习。通过实习我知道了学习的重要性,理论与实际结合的重要意义,学会了坚持、耐心和努力,这将是我以后学习和工作的经验教训。
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