欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:17676984
大小:3.45 MB
页数:65页
时间:2018-09-04
《平板陶瓷膜处理铁路车辆段含油废水的方法研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、国内图书分类号:P694密级:公开国际图书分类号:520西南交通大学研究生学位论文平板陶瓷膜处理铁路车辆段含油废水的方法研究年级2015级姓名俞科成申请学位级别工学硕士专业市政工程指导老师郑爽英副教授二零一八年五月ClassifiedIndex:P694U.D.C:520SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisSTUDYONTREATMENTOFOILYWASTEWATERFROMRAILWAYDEPOTBYPLATECERAMICMEMBRANEG
2、rade:2015Candidate:YuKechengAcademicDegreeAppliedfor:MasterDegreeSpeciality:MunicipalEngineeringSupervisor:ZhengShuangyingMay,2018西南交通大学硕士研究生学位论文第I页摘要铁路车辆段在机车清洗、检修过程中会产生大量含油废水,据统计全国车辆段废水总量达到350万吨/年,其主要污染物为固体悬浮物、油类物质,具有高COD、高含油量的特点。目前,车辆段污水处理厂多采用溶气气浮法处理
3、车辆段废水,尽管能实现达标排放,但存在着对废水水量波动适应能力弱、处理效果受温度变化影响和能耗过大的不足。因此,探索车辆段含油废水的处理新方法,不仅能更好地解决气浮法处理的弱点,而且有助于提高类似高含油废水的处理技术水平。本文针对车辆段废水的水质特点,提出利用平板陶瓷膜微滤技术处理这种废水的新方法。在自行设计制作废水处理装置的基础上,开展了一系列室内废水处理试验,包括陶瓷膜通量试验、陶瓷膜反冲洗试验和陶瓷膜处理含油废水的正交试验等41组试验,进而对比目前铁路车辆段使用的废水处理的工艺,探讨陶瓷膜微滤
4、处理技术应用的有效性和实用性。完成的22组陶瓷膜通量的试验与分析表明,用平板陶瓷膜微滤技术处理车辆段废水的方法是可行的;平板陶瓷膜可有效处理铁路车辆段含油废水,处理后的固体悬浮物、COD和油的含量分别为35mg/L、22mg/L、0.88mg/L,达到了《污水综合排放标准》(GB8978-1996)的一级排放标准;这三个指标的去除率分别达到85%、90%和99%。对3组陶瓷膜反冲洗后的废水处理试验结果的分析发现,经过反冲洗后的陶瓷膜片的膜通量可恢复至新陶瓷膜的初始膜通量,且反冲洗过程不会影响膜片对废
5、水的处理效果,用二者处理废水的效果相差不超过3%。16组陶瓷膜的废水处理正交试验结果表明,压力、膜通量、温度这三个因素对废水处理效果的影响存在一定差异;在既定的试验条件下,压力因素具有相对显著性,但它对处理效果的影响甚小,温度、膜通量为非显著性因素,基本不对废水处理结果产生明显影响;在既定的试验条件下,最佳工况为A1B1C2,即:压力0.08MPa,100%膜通量,温度20℃。相比于传统的气浮法处理,采用陶瓷膜微滤技术处理车辆段含油废水的成本基本相同,但能耗低、处理效果更加稳定。关键词:平板陶瓷膜;
6、铁路车辆段;含油废水处理;处理效果西南交通大学硕士研究生学位论文第II页AbstractAlargeamountofoilywastewaterwillbeproducedduringtheprocessoflocomotivecleaningandmaintenanceintherailwayvehiclesection.Accordingtothestatistics,thetotalamountofwastewaterinthevehiclesectionofthenationalvehicl
7、ereaches3million500thousandtonsperyear.Themainpollutantsaresolidsuspensionandoil,whichhavethecharacteristicsofhighCODandhighoilcontent.Atpresent,thewastewatertreatmentplantofthevehiclesectionismostlyusedtotreatthewastewaterofthevehiclesection.Althoughi
8、tcanachievethedischargeofthestandard,thereisashortageofweakadaptabilitytothewaterquantityfluctuationofthewastewater,theeffectoftemperaturechangeandtheexcessiveenergyconsumption.Therefore,thenewmethodoftreatingtheoilywastewaterinthevehic
此文档下载收益归作者所有